港股激光雷達(dá)第一股——速騰聚創(chuàng)交出上市后最亮眼成績單！        

3月31晚間，速騰聚創(chuàng)宣布2024年全年經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績。2024年公司營收飆至16.49億元，暴增47.2%；公司擁有人應(yīng)占虧損約4.82億元，虧損收窄88.9%。值得一的是，根據(jù)業(yè)績公告，速騰聚創(chuàng)的激光雷達(dá)以33.5%市占率穩(wěn)坐全球冠軍寶座，ADAS產(chǎn)品銷量暴漲114%，而公司的機(jī)器人業(yè)務(wù)已為全球超2800家機(jī)器人及相關(guān)產(chǎn)業(yè)客戶提供產(chǎn)品及服務(wù)。

在激光雷達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)確立統(tǒng)治地位后，這家硬核科技公司，正以機(jī)器人技術(shù)平臺(tái)為錨點(diǎn)，開啟第二增長曲線，以"激光雷達(dá)+AI機(jī)器人"雙引擎，向“成為全球領(lǐng)先的機(jī)器人技術(shù)平臺(tái)公司”這一企業(yè)愿景穩(wěn)步邁進(jìn)。

3月31日，速騰聚創(chuàng)公布的最新財(cái)報(bào)顯示，截至2024年12月31日，2024年，速騰聚創(chuàng)實(shí)現(xiàn)總收入約16.5億元，同比大幅增長約47.2%。其中用于ADAS應(yīng)用的激光雷達(dá)產(chǎn)品的銷售收入約為13.4億元，同比大幅增加約71.8%。

隨著業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大，速騰聚創(chuàng)通過規(guī)模效應(yīng)和精益運(yùn)營，經(jīng)營效率顯著提升。2024年，集團(tuán)毛利為2.8億元，整體毛利率增至17.2%，較2023年提升了8.8個(gè)百分點(diǎn)，且毛利率逐季環(huán)比攀升，從一季度的12.3%提升至四季度的22.1%。其中，用于ADAS應(yīng)用的激光雷達(dá)產(chǎn)品毛利率顯著提高，由2023年度的毛損率5.9%大幅改善至2024年度的毛利率13.4%。

盈虧方面，速騰聚創(chuàng)整體虧損明顯收窄，2024年經(jīng)調(diào)整凈虧損約為3.96億元，較上一年下降了約8.9%。  

為確保未來增長，速騰聚創(chuàng)持續(xù)加大研發(fā)投入。2024年全年研發(fā)總投入約6.2億元，其中創(chuàng)新業(yè)務(wù)研發(fā)投入約2.5億元，約占全年研發(fā)費(fèi)用的41.0%。該創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入將主要聚焦于機(jī)器人與AI新興技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)器人平臺(tái)與關(guān)鍵零部件的研發(fā)等，將為集團(tuán)未來中長期的持續(xù)增長提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

業(yè)務(wù)方面，2024年速騰聚創(chuàng)以完善的激光雷達(dá)產(chǎn)品矩陣充分滿足各類場(chǎng)景的多元需求。全年激光雷達(dá)產(chǎn)品總銷量約54.4萬臺(tái)，同比增長約109.6%。其中，用于ADAS領(lǐng)域的激光雷達(dá)產(chǎn)品銷量約51.98萬臺(tái)，同比增長113.9%。  

在ADAS領(lǐng)域，隨著L2+高階輔助駕駛系統(tǒng)快速普及，目前已有超過10款15萬至20萬元級(jí)別車型搭載速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)產(chǎn)品量產(chǎn)上市。同時(shí)，針對(duì)車載市場(chǎng)對(duì)更高性能激光雷達(dá)提出需求，速騰聚創(chuàng)于1月發(fā)布全球首款“千線”超長距數(shù)字化激光雷達(dá)EM4。目前，EM4已獲得來自國內(nèi)主機(jī)廠和海外頭部新勢(shì)力的多家車企定點(diǎn)。

伴隨智能駕駛浪潮從中國走向全球，速騰聚創(chuàng)在海外市場(chǎng)取得豐碩成果。2024年，集團(tuán)已累計(jì)獲得包括新增的一家中美合資頭部主機(jī)廠、日本排名前三的車企等在內(nèi)的8個(gè)海外及中外合資品牌定點(diǎn)合作，涵蓋歐洲、北美、亞太等主要汽車市場(chǎng)。  

目前，速騰聚創(chuàng)已累計(jì)獲得多家全球頭部L4自動(dòng)駕駛企業(yè)的量產(chǎn)定點(diǎn)合作。在Robotaxi、Robotruck領(lǐng)域，速騰聚創(chuàng)已與全球多家核心頭部企業(yè)建立合作，其中有6家已簽訂正式量產(chǎn)合作協(xié)議，包括小馬智行、文遠(yuǎn)知行以及北美硅谷頭部L4自動(dòng)駕駛公司等。

除了在ADAS領(lǐng)域的成功外，速騰聚創(chuàng)也在工業(yè)倉儲(chǔ)、商業(yè)運(yùn)營、消費(fèi)智能等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重要突破。

在工業(yè)倉儲(chǔ)、商業(yè)運(yùn)營、消費(fèi)智能等領(lǐng)域，速騰聚創(chuàng)已獲得眾多全球頭部客戶定點(diǎn)。集團(tuán)不僅在工業(yè)倉儲(chǔ)領(lǐng)域與歐洲、北美企業(yè)建立批量定點(diǎn)合作，同步也在無人配送領(lǐng)域攬獲了市場(chǎng)上絕大多數(shù)的行業(yè)客戶。截至2024年12月31日，速騰聚創(chuàng)已為全球超2800家機(jī)器人及相關(guān)產(chǎn)業(yè)客戶提供產(chǎn)品及服務(wù)。

進(jìn)入2025年以來，速騰聚創(chuàng)與新興機(jī)器人產(chǎn)業(yè)伙伴加速協(xié)同，陸續(xù)與CocoRobotics、白犀牛、酷哇機(jī)器人、易控智駕、新石器無人車、LionsBot等頭部企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，賦能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用落地。    

在具身智能等創(chuàng)新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，速騰聚創(chuàng)基于長期技術(shù)布局，陸續(xù)沉淀包括機(jī)器人視覺、靈巧手等在內(nèi)的增量零部件及解決方案的技術(shù)成果，已形成顯著的生態(tài)位優(yōu)勢(shì)。

2025年3月底，速騰聚創(chuàng)正式發(fā)布機(jī)器人視覺新品類ActiveCamera首款產(chǎn)品AC1，實(shí)現(xiàn)深度信息、圖像信息與運(yùn)動(dòng)姿態(tài)信息的多傳感器硬件級(jí)融合，并結(jié)合AI-Ready生態(tài)，提供一系列開發(fā)工具與開源算法，全面、高效賦能開發(fā)者。  

目前，集團(tuán)已與全球超過10家人形機(jī)器人企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，包括宇樹、人形機(jī)器人（上海）有限公司以及海外知名具身機(jī)器人公司等。

速騰聚創(chuàng)持續(xù)聚焦芯片、硬件及AI領(lǐng)域的技術(shù)探索，并全面布局全球?qū)＠w系，在專利布局的數(shù)量與質(zhì)量上屢獲肯定。2024年，集團(tuán)基于自研SPAD-SoC芯片及全數(shù)字化信號(hào)處理架構(gòu)，率先實(shí)現(xiàn)系列數(shù)字化激光雷達(dá)量產(chǎn)，并在分辨率、精度等關(guān)鍵性能指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)顛覆性突破。集團(tuán)在激光雷達(dá)的MEMS掃描系統(tǒng)、發(fā)射端的VCSEL陣列、接收端的SPAD面陣以及激光雷達(dá)專用SoC等核心模塊，均率先實(shí)現(xiàn)了芯片化集成。

面對(duì)未來，激光雷達(dá)技術(shù)架構(gòu)已收斂成熟，具身智能方興未艾。速騰聚創(chuàng)將繼續(xù)加大研發(fā)投入，尤其是在芯片、硬件以及AI算法等領(lǐng)域。公司計(jì)劃利用自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，開發(fā)更多高性能、低成本的產(chǎn)品，以滿足不同場(chǎng)景下的需求。速騰聚創(chuàng)的目標(biāo)是成為全球領(lǐng)先的機(jī)器人技術(shù)平臺(tái)公司，助力智能駕駛和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。因而，公司將持續(xù)投入具身智能創(chuàng)新研發(fā)，加速第二曲線，向“成為全球領(lǐng)先的機(jī)器人技術(shù)平臺(tái)公司”這一企業(yè)愿景穩(wěn)步邁進(jìn)。