在新能源電池、汽車輕量化、航空航天等領(lǐng)域，銅鋁焊接的質(zhì)量直接決定產(chǎn)品性能。傳統(tǒng)檢測(cè)依賴破壞性取樣，效率低、成本高。光學(xué)相干斷層掃描（OCT）技術(shù)最初應(yīng)用于眼科無創(chuàng)檢查，憑借其高分辨率（微米級(jí)）、非接觸式和實(shí)時(shí)成像等特點(diǎn)，近年來在工業(yè)無損檢測(cè)中展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
OCT技術(shù)在工業(yè)焊接中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
該技術(shù)通過光譜計(jì)量?jī)x采集參考光波與測(cè)量光波的干涉信號(hào)，精確計(jì)算焊縫匙孔深度，實(shí)現(xiàn)熔深的實(shí)時(shí)測(cè)量。熔深是決定焊接質(zhì)量的核心參數(shù)：?熔深不足：導(dǎo)致接頭強(qiáng)度降低，存在斷裂風(fēng)險(xiǎn)?精準(zhǔn)控制：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)對(duì)保證焊接質(zhì)量至關(guān)重要OCT技術(shù)采用低相干超發(fā)光二極管光源，具有以下優(yōu)勢(shì)：- 可建立焊接參數(shù)與熔深的精確數(shù)學(xué)模型
- 為焊接大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)提供可靠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)
在新能源電池、汽車輕量化、航空航天等領(lǐng)域，由于工業(yè)產(chǎn)品輕量化發(fā)展，銅和鋁因其材料優(yōu)越性得到廣泛應(yīng)用，但銅鋁輕量化材料的焊接面臨瓶頸：熔深窗口窄：半熔深狀態(tài)下，過淺導(dǎo)致連接失效，過深可能刺穿材料內(nèi)部。材料特性：銅鋁間易形成脆性金屬間化合物（IMC），影響接頭性能。OCT技術(shù)的在線監(jiān)測(cè)解決方案：?實(shí)現(xiàn)非接觸式實(shí)時(shí)檢測(cè)?特別適合銅鋁等輕量化材料的焊接質(zhì)量控制光越科技自2011年起深耕OCT技術(shù)研發(fā)，初期專注于眼科診斷領(lǐng)域，2024年成功實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，推出完全自主研發(fā)的工業(yè)級(jí)OCT無損檢測(cè)設(shè)備Odinopti?系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用自主設(shè)計(jì)的OCT光譜儀核心部件，具備微米級(jí)檢測(cè)精度（軸向12μm/橫向50μm）和高速采樣能力（250kHz），將醫(yī)療級(jí)光學(xué)檢測(cè)技術(shù)成功轉(zhuǎn)化為工業(yè)焊接質(zhì)量檢測(cè)解決方案，廣泛應(yīng)用于新能源電池、汽車制造、航空航天等高端制造領(lǐng)域。Odinopti?無損檢測(cè)設(shè)備的突破：? 實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè) → 焊接過程中動(dòng)態(tài)調(diào)整參數(shù)，杜絕不良品
? 無損檢測(cè) → 零破壞工件，提升生產(chǎn)效率Odinopti?無損檢測(cè)設(shè)備核心優(yōu)勢(shì)
光學(xué)模塊 | 3D擺動(dòng)模塊 | 數(shù)據(jù)采集模塊 | 算法工作站
案例1：304不銹鋼金屬焊接 → 熔深一致性提升90%
案例3：焊接前表面檢測(cè)（模組邊框）→ 提前發(fā)現(xiàn)表面缺陷，避免焊接失敗案例4：焊縫表面成型檢測(cè)（激光焊接圓角接頭）→自動(dòng)判定“通過/未通過”（熔深不足實(shí)時(shí)報(bào)警）
檢測(cè)未通過-僅焊接在上板上激光焊接|新能源電池|汽車制造|半導(dǎo)體制造|航天航空|電子電路|顯示屏制造|鏡頭檢測(cè)|3D打印
降本增效：減少返工+材料浪費(fèi)
智能升級(jí)：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)工藝優(yōu)化，構(gòu)建焊接專家?guī)?/section>焊接的終極難題，從來不是“焊”，而是“看不見”。光越科技Odinopti?無損檢測(cè)設(shè)備以O(shè)CT技術(shù)，賦能輕工量化產(chǎn)業(yè)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)零缺陷焊接智造。聯(lián)系我們：獲取免費(fèi)焊接樣件檢測(cè)與行業(yè)解決方案！
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