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汽車(chē)制造

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)廣泛采用激光焊接技術(shù)

星之球科技 來(lái)源:華工激光2011-11-22 我要評(píng)論(0 )   

在柔性制造模式迅速發(fā)展的今天,汽車(chē)行業(yè)推廣領(lǐng)域面臨的一次重大的變革,汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)正從批量生產(chǎn)小批量、多樣化的過(guò)度生產(chǎn)模式,以市場(chǎng)為導(dǎo)向的生產(chǎn)模式,將逐步普及線...

在“柔性制造”模式迅速發(fā)展的今天,汽車(chē)行業(yè)推廣領(lǐng)域面臨的一次重大的變革,汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)正從批量生產(chǎn)小批量、多樣化的過(guò)度生產(chǎn)模式,以市場(chǎng)為導(dǎo)向的生產(chǎn)模式,將逐步普及線”、“生產(chǎn)”被生產(chǎn)取代現(xiàn)在”、激光空間控制和時(shí)間控制,能迅速適應(yīng)各種材料的形狀和大小,尤其適用于柔性加工,將在這方面有重要作用的轉(zhuǎn)變。其中激光焊接機(jī)在汽車(chē)行業(yè)中充當(dāng)?shù)募夹g(shù)改造者貢獻(xiàn)是不可估量的。

激光應(yīng)用于汽車(chē)零部件甚至汽車(chē)焊接有20多年的歷史,在汽車(chē)工業(yè)中就業(yè)的極為發(fā)達(dá)國(guó)家在歐洲和美國(guó),激光焊接已成為國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的汽車(chē)制造工藝流程和標(biāo)準(zhǔn)。

激光焊接機(jī)在汽車(chē)行業(yè)制造中廣泛應(yīng)用于:汽車(chē)齒輪(包括心血管造影檢查,齒輪),汽車(chē)變速器、濾油器、汽車(chē)空調(diào)滑輪、液壓挺桿)、ABS電池閥門(mén),安全氣囊點(diǎn)火、鋰電池、噴嘴、光、傳感器等部分。屋頂、門(mén)、軀干,引擎蓋汽車(chē)部件,如激光焊接的應(yīng)用非常廣泛。

激光焊接機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)是:1,易于控制和速度;2、無(wú)須焊絲,可以得到高質(zhì)量的高強(qiáng)度焊接;3、焊縫厚度比大、亮麗的寬;4、高精度、高機(jī)動(dòng)性和高產(chǎn)重復(fù);5、由于焊接速度、傳熱影響小、熱變形極小;6、非接觸式加工,無(wú)任何機(jī)械應(yīng)力;7、無(wú)須耗材、使用成本低。

采用激光焊接技術(shù)不僅可以大大降低成本,也能大大提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。例如,使本來(lái)必須使用激光焊接鑄造工藝的汽車(chē)零部件采用沖壓工藝變成了現(xiàn)實(shí),和減少構(gòu)件的重量,節(jié)省了原材料;汽車(chē)變速箱或傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪組,以前是用整塊材料多種加工方式超過(guò)完成過(guò)程,耗費(fèi)人力、物力、財(cái)力,現(xiàn)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,如零部件商將被分為幾個(gè)小齒輪生產(chǎn)加工,分別使用激光焊接,即又可以確保強(qiáng)度,又加快了生產(chǎn)速度,簡(jiǎn)化計(jì)算的過(guò)程,而且可以節(jié)省大量的鋼材。

很多制造實(shí)驗(yàn)表明,利用激光焊接的身體,強(qiáng)度可以提高30%以上,使汽車(chē)的安全性得到了大幅提高;使用汽車(chē)零件、激光焊接零件可有效地降低音量與發(fā)展趨勢(shì)。備件小型化

目前,中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)并不發(fā)達(dá),激光焊接技術(shù)并沒(méi)有被廣泛的應(yīng)用在中國(guó),它并不意味著激光焊接技術(shù)和歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)的汽車(chē)零部件的激光焊接技術(shù)已相當(dāng)成熟。

 

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