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汽車制造

車用激光抬頭顯示系統(tǒng)簡(jiǎn)介和應(yīng)用

星之球科技 來(lái)源:華工激光2011-12-07 我要評(píng)論(0 )   

能夠?qū)⑶胺降穆窙r為駕駛者以電子形式呈現(xiàn)在前擋玻璃上,讓人不得不慨嘆科技的日新月異。 早在兩年前,GM(通用汽車)開(kāi)始研發(fā)一套使用激光技術(shù)的全擋式(整片擋風(fēng)玻璃)抬頭...

能夠?qū)⑶胺降穆窙r為駕駛者以電子形式呈現(xiàn)在前擋玻璃上,讓人不得不慨嘆科技的日新月異。
 
早在兩年前,GM(通用汽車)開(kāi)始研發(fā)一套使用激光技術(shù)的全擋式(整片擋風(fēng)玻璃)抬頭顯示屏,這套系統(tǒng)可以在雨天、雪地、甚至視線相當(dāng)惡劣的大霧情況下,在前擋玻璃上顯示出路面狀況。兩年后終于正式發(fā)布,而且據(jù)悉GM也會(huì)在不久的將來(lái)將其使用在量產(chǎn)車上。
 

 


 

抬頭顯示系統(tǒng)效果圖
 

 


 

在視線和路況不佳的情況下為駕駛者消除隱患
 
在視線不明的地方,對(duì)于行車安全是一項(xiàng)重大的威脅,而GM公司與南加大、卡內(nèi)基梅隆大學(xué)共同研發(fā)出了一套抬頭顯示屏系統(tǒng);這套系統(tǒng)通過(guò)一些傳感器以及攝影機(jī)的偵測(cè),再透過(guò)紫外線激光投影,將前方路況顯示于前擋風(fēng)玻璃上,以輔助駕駛有效辨認(rèn)視線不良的前方。
 


 


可以清晰的圈出路標(biāo)
 
這套系統(tǒng)在大霧的情況下,視利用紅外線攝影機(jī)來(lái)偵測(cè)前方的道路邊緣,然后用激光投影的方式將路緣標(biāo)示在擋風(fēng)玻璃上。接下來(lái)他們還計(jì)劃結(jié)合夜視系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航等,來(lái)輔助駕駛行車。
 
它的擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)其實(shí)是有一層熒光材質(zhì),而在接受到激光束照射時(shí),就會(huì)將路緣顯示出來(lái),這比起一般小區(qū)塊的HUD抬頭顯示屏,它對(duì)一整面擋風(fēng)玻璃都有作用。這個(gè)設(shè)計(jì)在任何的光源下都有效果,同時(shí)也可以顯示行車信息,而且還不阻礙駕駛的正常視線。
 

 


 

激光抬頭顯示系統(tǒng)測(cè)試
 
這個(gè)顯示屏的另一項(xiàng)功能也像是OpelEye系統(tǒng),可以偵測(cè)路標(biāo)、路牌等。它可以探測(cè)到限速警示牌,也可以探測(cè)路標(biāo)、路牌,并結(jié)合衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提醒駕駛者行駛正確的導(dǎo)航路線。
 
據(jù)悉GM會(huì)將這套系統(tǒng)很快就會(huì)量產(chǎn),不過(guò)并沒(méi)有一個(gè)確切的時(shí)程表,據(jù)估計(jì)應(yīng)該會(huì)在下一代的新車型之后才有可能會(huì)看得到。以現(xiàn)在車型改朝換代的頻率看來(lái),應(yīng)該還要5~6年以后才會(huì)正式出現(xiàn)在量產(chǎn)車上。
 
不過(guò)這個(gè)系統(tǒng)也會(huì)有很大的安全顧慮,因?yàn)橐坏┱嬗熊嚨湴l(fā)生時(shí),也許駕駛會(huì)將肇事責(zé)任推到抬頭顯示系統(tǒng)上,要車商負(fù)責(zé)?;蛟S這套系統(tǒng)還要附加一個(gè)免責(zé)條款才行,不然也許就會(huì)像Toyota(豐田)一樣。

 

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