閱讀 | 訂閱
閱讀 | 訂閱
汽車制造

無接觸激光測量在汽車工業(yè)中的應(yīng)用

星之球激光 來源:電子工程世界2012-08-04 我要評論(0 )   

裂紋檢測是有效的應(yīng)用領(lǐng)域,允許車體移動,最大測量范圍高達1500mm,,測量頻帶達20KHz,也能無接觸檢測車輪內(nèi)部零件的變形。發(fā)動機以最高速度運行,檢測氣閥,掃描速度...

 

裂紋檢測是有效的應(yīng)用領(lǐng)域,允許車體移動,最大測量范圍高達1500mm,,測量頻帶達20KHz,也能無接觸檢測車輪內(nèi)部零件的變形。發(fā)動機以最高速度運行,檢測氣閥,掃描速度可達50KHz。而對車體的數(shù)字元件則可低頻檢測。本例檢測儀是以激光傳感器代替Z向探針,實現(xiàn)高速檢測,并且可以連續(xù)在X和Y 軸移動,實現(xiàn)對同一物體檢測更多的數(shù)據(jù)。

 

車輛檢測

 

車輛與地面間距測量最好莫過于無接觸激光測量系統(tǒng)。安裝OPTIMESS激光傳感器可以適合不同路況如光亮水泥、砂礫、黑色或潮濕瀝青。安裝多個傳感器可以檢測搖擺角和間隙,常常節(jié)省檢測空間,減少加工次數(shù),因為大量減重,多種應(yīng)用成為可能。由于光學(xué)檢測的范圍和距離大,所有的零配件變化如發(fā)動機位移、尾氣系統(tǒng)、傳動軸、轉(zhuǎn)向、減震系統(tǒng)均可以檢測。對減震系統(tǒng),激光傳感器可以直接固定在減震腿上。

 

生產(chǎn)線

 

生產(chǎn)線上主要應(yīng)用是尺寸控制和自動化裝配。包括剎車、離合器、車軸和全車車身等尺寸檢測。在組裝線上產(chǎn)品外形可以在線記錄而不是點狀記錄,在此,OPTISCAN激光掃描儀測量激光束通過鏡面反射和CCD矩陣檢測(光聚焦感應(yīng)器),檢測光移動線。這種系統(tǒng)主要用于機器人對車門和檔風(fēng)玻璃的裝配。測量線能準確測量各部件的間隙,傳感器采用特殊保護并能安裝于機器人焊接頭。

 

零配件工業(yè)

 

激光測量系統(tǒng)在零配件工業(yè)應(yīng)用迅速增長,不僅是基于零配件自動化工業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與記錄的穩(wěn)定增長要求,而且也是生產(chǎn)自動化進步的需求。測量工作包括:氣囊或底盤等安全部件,襯墊或剎車盤襯的厚度測量,離合器、車軸和輪鼓等全自動生產(chǎn)線在線測量。例如一大型配件廠的離合器盤自動檢測,使廢品率減少高達60%.

 

路況檢測

 

如前所述,車輛運行時可以測量車體與道路路表間距,相應(yīng)的路況和其表面也可以測量。盡可能準確測量路況信息實際特別重要,另外,路面信息是開發(fā)各種車輛輪胎和動態(tài)底盤的重要參數(shù)。一種經(jīng)政府許可頒證的特型車,能測量并記錄全國道路的經(jīng)向和緯向路況。

賽車

由于空氣動力對賽車特別重要,要求車輛與路面間距穩(wěn)定恰當(dāng)。激光傳感器,除一級方程賽車長期使用外,也為越來越多其它級別賽車如DTM所采用。不僅測量車輛路面間距和減震器與底盤平衡性,而且,能夠?qū)Φ妆P進行動態(tài)校準。由于賽車空間的嚴格限制和減少震動阻力等,強烈要求傳感器小型化。

 

轉(zhuǎn)載請注明出處。

暫無關(guān)鍵詞
免責(zé)聲明

① 凡本網(wǎng)未注明其他出處的作品,版權(quán)均屬于激光制造網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用。獲本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使 用,并注明"來源:激光制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)責(zé)任。
② 凡本網(wǎng)注明其他來源的作品及圖片,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本媒贊同其觀點和對其真實性負責(zé),版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除。
③ 任何單位或個人認為本網(wǎng)內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,請及時向本網(wǎng)提出書面權(quán)利通知,并提供身份證明、權(quán)屬證明、具體鏈接(URL)及詳細侵權(quán)情況證明。本網(wǎng)在收到上述法律文件后,將會依法盡快移除相關(guān)涉嫌侵權(quán)的內(nèi)容。

網(wǎng)友點評
0相關(guān)評論
精彩導(dǎo)讀