2012年8月5日晚間，黃山機場綜保部消防場務(wù)隊接到塔臺通報，多名飛行機組先后反映有不明燈光照射到了正在進近中的飛機，對飛行員產(chǎn)生了一定的干擾。綜保部接報后，立即安排人員觀察干擾光源位置并赴現(xiàn)場排查。工作人員最終發(fā)現(xiàn)位于屯溪區(qū)稽靈山公園兩臺大功率激光射燈正對空“掃射”。

　　經(jīng)了解，該激光射燈是屯溪區(qū)政府為亮化工程需要而安裝的，正在進行調(diào)試。這兩臺激光射燈功率大，照射距離遠，照射方向正處在黃山機場的跑道延長線上，因此對正在進近中的飛機產(chǎn)生了不良影響。巡查人員告知已對飛行安全產(chǎn)生危害，要求立即停止調(diào)試工作。

　　綜保部領(lǐng)導(dǎo)也及時與激光射燈主管單位進行了溝通，對方承諾盡快與機場方面協(xié)調(diào)，解決射燈影響飛行安全的問題。8月6日上午，屯溪區(qū)住建委相關(guān)負責人到黃山機場綜保部進行協(xié)調(diào)，承諾將確保滿足機場對安全的要求，避免激光射燈影響飛行安全。將由機場相關(guān)人員在現(xiàn)場指導(dǎo)調(diào)試激光射燈的照射方向和角度，確保射燈不對飛行產(chǎn)生不良影響。

　　這是黃山機場通航來第一起因激光射燈而產(chǎn)生影響飛行安全的事件。近年來，黃山市城市建設(shè)快速發(fā)展，在城市亮化上做了大量工作，新增設(shè)了很多對空激光射燈。但是，激光射燈在增加了城市美觀的同時，卻給機場安全運行帶來嚴重隱患。多年來，黃山機場方面多次在不同場合呼吁城市建設(shè)過程中不得隨意設(shè)立對空激光射燈。2004年9月，黃山市人民政府公布的《黃山市升空物體及影響飛行安全活動管理暫行規(guī)定》中第十八條明確規(guī)定：“在黃山機場保護區(qū)域范圍內(nèi)安裝激光射燈裝置，使用單位應(yīng)提前15日向黃山機場綜合保障部（以下簡稱綜保部）征求意見并提供有關(guān)數(shù)據(jù)，包括：激光射燈的種類、技術(shù)數(shù)據(jù)、激光射燈安裝地點、激光射燈射向及角度；黃山機場綜保部在收到申請之日起3日內(nèi)，必須給予書面答復(fù)。”《民用機場管理條例》（國務(wù)院第553號令）第四十九條明確規(guī)定：“禁止在民用機場凈空保護區(qū)域內(nèi)從事下列活動：（三）設(shè)置影響民用機場目視助航設(shè)施使用或者飛行員視線的燈光、標志或者物體”。

　　黃山機場再次特別提醒廣大市民和有關(guān)部門，對空激光射燈不得隨意設(shè)置，以免對飛行安全造成嚴重影響。任何單位和個人在機場地區(qū)和機場凈空保護區(qū)域內(nèi)從事被禁止的活動將被實施行政處罰或送交有關(guān)部門處理。