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汽車制造

康迪汽車注入合資公司 吉利押寶新能源汽車

星之球激光 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)2013-12-25 我要評(píng)論(0 )   

吉利汽車24日宣布,向合資公司注入其于康迪電動(dòng)汽車(上海)之全部100%股權(quán),代價(jià)6.41億元人民幣。這意味著吉利的電動(dòng)車戰(zhàn)略更進(jìn)一步。 吉利汽車與康迪車業(yè)已于今年4月成...

   吉利汽車24日宣布,向合資公司注入其于康迪電動(dòng)汽車(上海)之全部100%股權(quán),代價(jià)6.41億元人民幣。這意味著吉利的電動(dòng)車戰(zhàn)略更進(jìn)一步。

  吉利汽車與康迪車業(yè)已于今年4月成立各持股50%的合資公司,在中國(guó)從事投資、研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)推廣及銷售電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。根據(jù)框架協(xié)議之條款,合資公司將分別向吉利汽車及康迪集團(tuán)收購(gòu)若干資產(chǎn)。

  公開(kāi)資料顯示,2008年3月18日,康迪車業(yè)在美國(guó)納斯達(dá)克主板上市,成為浙江金華市首家納斯達(dá)克上市公司,是全球最大全地形車的生產(chǎn)廠家之一,現(xiàn)有電動(dòng)車、卡丁車、沙灘車、三輪車、農(nóng)夫車等多個(gè)系列五十多個(gè)產(chǎn)品。

  “吉利的電動(dòng)車還沒(méi)正式‘上路’,主要靠和康迪合作的模式來(lái)發(fā)展??档系漠a(chǎn)品出口較多,技術(shù)也較成熟。”行業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)人士這樣對(duì)記者表示。

  吉利汽車的公司人士則指出,過(guò)去10年,電動(dòng)汽車已逐漸發(fā)展為主流汽車市場(chǎng)的重要分支,眾多主流汽車企業(yè)均擁有電動(dòng)汽車車型,電動(dòng)車市場(chǎng)大有潛力。

  可以說(shuō),新能源汽車已經(jīng)成為吉利集團(tuán)的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)板塊。經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累和市場(chǎng)準(zhǔn)備,吉利開(kāi)始陸續(xù)推出多款產(chǎn)品。在今年上海車展上,吉利展示了旗下全新 的電動(dòng)車EC7-EV,而純電動(dòng)車EK-1、EK-28等也拿到了產(chǎn)品目錄。今年6月5日,康迪車業(yè)宣布,由該公司與吉利汽車聯(lián)合開(kāi)發(fā)的第一輛純電動(dòng)轎車 JL7001BEV獲得工信部批準(zhǔn)。

  吉利對(duì)電動(dòng)車下了重注。據(jù)知情人士透露,自合資公司成立后,吉利集團(tuán)新能源汽車營(yíng)銷副總裁劉金良被任命為康迪車業(yè)銷售和營(yíng)銷副總裁。這也意味著,劉金良背負(fù)著未來(lái)吉利集團(tuán)新能源汽車的市場(chǎng)開(kāi)拓重任,成為吉利新能源汽車的新舵手。

  業(yè)內(nèi)分析人士指出,對(duì)于到2015年要實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛目標(biāo)的吉利來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)或許被寄予了厚望。

 

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