空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站點(diǎn)從7個(gè)增加到27個(gè)、新增激光雷達(dá)等監(jiān)測(cè)設(shè)備、引進(jìn)尾氣激光遙感監(jiān)測(cè)車(chē)。天津市在加強(qiáng)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)的同時(shí)，還通過(guò)網(wǎng)站、手機(jī)WAP版向公眾實(shí)時(shí)發(fā)布PM2.5等數(shù)據(jù)。最近，還推出了“環(huán)保通”短信業(yè)務(wù)，每天上午9時(shí)向天津市民發(fā)布空氣狀況。

　　每隔五秒更新污染物數(shù)據(jù)

　　4月2日下午1時(shí)56分25秒，PM2.5濃度為146微克/立方米，二氧化氮濃度為35微克/立方米……天津市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心的一臺(tái)白色儀器上，六項(xiàng)污染物數(shù)據(jù)一目了然，每隔五秒鐘就更新一次。

　　“天津市民每日獲知的PM2.5等污染物數(shù)據(jù)，就是從這些儀器上匯總發(fā)布的。包括可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、PM2.5最近1小時(shí)和24小時(shí)平均濃度及AQI（空氣質(zhì)量指數(shù)評(píng)價(jià)）。”天津市環(huán)保局副局長(zhǎng)趙恩海介紹。

　　在監(jiān)測(cè)中心樓頂，記者看到了高低不等的十幾種大氣采集儀器。2個(gè)由鋼管支撐起的“傘狀”圓頭就是分別采集PM10、PM2.5的采集儀了，而另外一根抽樣管則負(fù)責(zé)二氧化硫、臭氧等污染物監(jiān)測(cè)。其中PM2.5采集儀先采集空氣中直徑為10微米及以下的顆粒物，再通過(guò)過(guò)濾篩，留下直徑2.5微米以下的顆粒物。

　　1999年，天津市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站點(diǎn)只有7個(gè)，如今已達(dá)27個(gè)，遍及天津各行政區(qū)域。中心城區(qū)布設(shè)10個(gè)點(diǎn)，環(huán)城四區(qū)設(shè)4個(gè)點(diǎn)、濱海新區(qū)設(shè)7個(gè)點(diǎn)、其它區(qū)縣設(shè)6個(gè)點(diǎn)。目前的多點(diǎn)位設(shè)置，已能較全面反映天津空氣質(zhì)量整體狀況。

　　在向公眾告知空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)方面，天津市也下了大功夫。2012年底空氣質(zhì)量GIS發(fā)布平臺(tái)上線；2013年，環(huán)境空氣質(zhì)量手機(jī)WAP版運(yùn)行。最近，還推出了“環(huán)保通”短信業(yè)務(wù)，經(jīng)過(guò)試運(yùn)行階段后，每天上午9時(shí)向天津市民發(fā)布空氣質(zhì)量狀況。

　　激光雷達(dá)預(yù)警霧霾沙塵

　　一束綠色激光射向天空，相連的顯示器上顯示出不同顏色的光譜圖，實(shí)現(xiàn)了對(duì)霧霾“可視化”監(jiān)測(cè)。在天津市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心，圓筒狀的“大氣顆粒物監(jiān)測(cè)激光雷達(dá)”頗為顯眼。

　　記者在設(shè)備室內(nèi)看到，發(fā)射激光設(shè)備正對(duì)著的屋頂上有個(gè)洞，激光順著洞口直射高空，最高能達(dá)6公里。與發(fā)射設(shè)備相連的是一臺(tái)色譜屏幕，屏幕每隔一段時(shí)間就會(huì)顯示不同顏色分布。

　　“這張圖上的顏色濃度就代表了顆粒物分布，從地面到1公里高空的顏色很紅，說(shuō)明灰霾比較重。”天津市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)部副部長(zhǎng)唐邈指著屏幕上一片紅色區(qū)域說(shuō)。

　　激光雷達(dá)是基于米散射原理，所發(fā)射的激光在擊中氣溶膠（懸浮在大氣中的固態(tài)粒子或液態(tài)小滴物質(zhì)的統(tǒng)稱(chēng)）和云時(shí)會(huì)產(chǎn)生散射，接收端儀器可識(shí)別出沙塵、云和局地污染物。“有了這臺(tái)儀器，就能判斷污染物是遠(yuǎn)處過(guò)來(lái)的沙塵氣團(tuán)還是本地生成的污染物。”唐邈說(shuō)。

　　0.7秒測(cè)尾氣是否超標(biāo)

　　下午3時(shí)，南開(kāi)區(qū)水上公園西路停著一輛白色汽車(chē)，車(chē)頂上裝有一塊LED屏幕，這就是天津市環(huán)保局新引進(jìn)的尾氣激光遙感監(jiān)測(cè)車(chē)。利用路障，過(guò)往車(chē)輛會(huì)減速經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)。

　　車(chē)廂內(nèi)，兩名工作人員正在監(jiān)測(cè)電腦屏幕上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。尾氣中含有的一氧化碳、煙度等，都顯示在屏幕上，通過(guò)數(shù)據(jù)分析，電腦會(huì)自動(dòng)分析出此時(shí)通過(guò)的車(chē)輛尾氣排放是否合格。

　　激光遙感檢測(cè)是利用遙感設(shè)備發(fā)出的紅外光、紫外光，照射機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣，檢測(cè)污染物濃度值。被檢測(cè)的車(chē)輛只要從儀器中間開(kāi)過(guò)，無(wú)需停車(chē)，只需0.7秒，檢測(cè)結(jié)果就能知曉。

　　“對(duì)于超標(biāo)汽車(chē)，將通過(guò)短信方式告知車(chē)主，未來(lái)還將進(jìn)行處罰。”天津市機(jī)動(dòng)車(chē)排污檢控中心副主任徐海棟告訴記者。