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軌道交通新聞

工業(yè)4.0與前三次工業(yè)革命的區(qū)別

星之球科技 來(lái)源:新快網(wǎng)2015-09-24 我要評(píng)論(0 )   

我們?cè)谡劦焦I(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)的變革時(shí),往往容易看到其代表性的技術(shù)特征,而忽視促使其轉(zhuǎn)型的最原始的驅(qū)動(dòng)力,即對(duì)于新價(jià)值創(chuàng)造的永恒追求。

        我們?cè)谡劦焦I(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)的變革時(shí),往往容易看到其代表性的技術(shù)特征,而忽視促使其轉(zhuǎn)型的最原始的驅(qū)動(dòng)力,即對(duì)于新價(jià)值創(chuàng)造的永恒追求。如果說(shuō)前三次工業(yè)革命從機(jī)械化、規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)化等方面大幅度地提高了生產(chǎn)力,那么工業(yè)4.0與前三次工業(yè)革命最大的區(qū)別就在于:不再以制造端的生產(chǎn)力需求為起點(diǎn),而是將用戶端的價(jià)值需求作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的出發(fā)點(diǎn);改變以往的工業(yè)價(jià)值鏈從生產(chǎn)端向消費(fèi)端、從上游向下游推動(dòng)的模式,從用戶端的價(jià)值需求出發(fā)提供定制化的產(chǎn)品和服務(wù),并以此作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的共同目標(biāo),使整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)協(xié)同優(yōu)化:這一切的本質(zhì)是工業(yè)視角的轉(zhuǎn)變。
 
      工業(yè)4.0的概念有三個(gè)支撐點(diǎn):一是制造本身的價(jià)值化,不僅僅是做好一個(gè)產(chǎn)品,還要將產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的浪 費(fèi)降到最低,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制造過(guò)程與用戶需求相配合;二是讓系統(tǒng)在制造過(guò)程中根據(jù)產(chǎn)品加工狀況的改變自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,在原有的自動(dòng)化基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的“自?。╯elf-aware)”功能;三是在整個(gè)制造過(guò)程中實(shí)現(xiàn)零故障、零隱患、零意外、零污染,這就是制造系統(tǒng)的最高境界。

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