中國(guó)制造業(yè)在這些年發(fā)展的越來(lái)越快,從跟跑、陪跑到中低端,進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化替代,乃至對(duì)高端作品的沖刺,只是經(jīng)歷了幾十年的時(shí)間,而顯然在這么快速的發(fā)展下,已經(jīng)有人發(fā)生了重要的一點(diǎn),那就是“激光”。
激光在現(xiàn)在的制造業(yè)當(dāng)中,是非常重要的存在,甚至被譽(yù)為,制造業(yè)“最快的刀”,可以說(shuō)這些年激光不僅在軍事領(lǐng)域上大放光彩,就是在制造業(yè)中,也起到了非常大的作用。
激光是20世紀(jì)以后,繼核能、電腦、半導(dǎo)體之后,又一重大發(fā)明,激光相比起普通光源來(lái)說(shuō),単色性、方向性好、亮度更高,從發(fā)明至今,對(duì)于激光的應(yīng)用是越來(lái)越熟心應(yīng)手,并且領(lǐng)域也非常廣泛,就比如說(shuō)軍事領(lǐng)域,專門研制了激光武器,并且中國(guó)有著不少成就。
再比如有工業(yè)制造、通訊、信息處理等等,隨著激光的更精細(xì)的分工使用,讓我們知道能夠看到激光的未來(lái)可期。
要說(shuō)到激光在工業(yè)上的應(yīng)用,不得不想到激光器,和激光加工。
激光雖然形成了,但是總不是平白就能出來(lái),總需要裝備來(lái)進(jìn)行使用,這不,激光器就是一種發(fā)射激光的裝置。
也就是說(shuō),有了激光器,才能夠發(fā)出激光,目前激光器的種類已經(jīng)有各種各樣,比如有氣體激光器、固體激光器、半導(dǎo)體激光器以及染料激光器,如今激光器所發(fā)出的光質(zhì)量純凈且光譜穩(wěn)定,因此在很多方面都有應(yīng)用。
在后來(lái),激光開(kāi)始進(jìn)入了工業(yè)以后,就有了激光加工,并且開(kāi)始逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)加工,就比如常說(shuō)的激光雕刻加工,這也是目前激光系統(tǒng)中最常用的應(yīng)用了。
這些激光束會(huì)投射到材料的表面,接著就會(huì)產(chǎn)生熱效應(yīng),之后就能夠完成加工過(guò)程,
目前已經(jīng)不單單是激光雕刻加工了,比如還有激光焊接、激光雕刻切割、表面改性、激光鉆孔以及微加工,再包括光化學(xué)反應(yīng)加工也是后續(xù)發(fā)展而來(lái)的存在。
可以說(shuō)激光加工在很多材料上都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了,能夠做到打孔、切割、劃片、熱處理等等,中國(guó)在激光領(lǐng)域當(dāng)中那是非常的優(yōu)秀,可以說(shuō)有了激光加工,才讓我們的制造業(yè)有了更快的發(fā)展速度,怪不得被人說(shuō)是制造業(yè)“最快的刀”,然而這只是其中的一點(diǎn),大家有沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)這一句話?新能源車的未來(lái)就靠“激光”了。
聽(tīng)到這話是不是有些驚奇呢?
要說(shuō)激光就比較宏觀,而具體來(lái)說(shuō),那就是激光雷達(dá),在自動(dòng)駕駛技術(shù)層面來(lái)說(shuō),新能源汽車上,已經(jīng)應(yīng)用上了激光雷達(dá),那這又是怎么一回事兒呢?
所謂的激光雷達(dá),是一種機(jī)械設(shè)施,而激光雷達(dá)也能應(yīng)用到不同的領(lǐng)域,而它主要的作用,則是以發(fā)射激光束,來(lái)進(jìn)行探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征的一種雷達(dá)系統(tǒng),在發(fā)射出信號(hào)以后,它就能夠獲得目標(biāo)的相關(guān)信息,比如說(shuō)和目標(biāo)的距離、目標(biāo)的方位、高度、速度乃至形狀等等,這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),就能夠應(yīng)用到軍事領(lǐng)域當(dāng)中,可以對(duì)戰(zhàn)機(jī)、導(dǎo)彈等目標(biāo),進(jìn)行探測(cè)、跟蹤以及識(shí)別。
那么既然能夠?qū)?dǎo)彈進(jìn)行識(shí)別,那是不是也能應(yīng)用到車上,對(duì)道路識(shí)別呢?
由于這樣的特點(diǎn),很快新能源汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)層面,就想到了激光雷達(dá),應(yīng)用而上,有了這樣的激光雷達(dá),想來(lái)也能夠識(shí)別道路,識(shí)別障礙物,對(duì)于新能源汽車的智能化,自動(dòng)駕駛帶來(lái)了更廣闊的的希望。
要知道自動(dòng)駕駛,是這些年各大汽車品牌所推進(jìn)的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目之一,很顯然,激光雷達(dá)技術(shù)的誕生,就是一大幫助,就特斯拉來(lái)說(shuō),所實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)駕駛感知就是分為純視覺(jué)路線和激光雷達(dá)路線這兩大派,不過(guò)是以人工智能視覺(jué)為主。
而中國(guó)新能源汽車品牌中,大多是采用搭載激光雷達(dá)的策略,可見(jiàn)其的可行性,這個(gè)潛力的開(kāi)發(fā),也意味著激光紅海能夠進(jìn)一步的進(jìn)行放大,激光設(shè)備的推廣也越來(lái)越多,開(kāi)始向這高端產(chǎn)業(yè)持續(xù)推進(jìn)。
就算未來(lái)有更好的技術(shù),能夠代替激光雷達(dá),在自動(dòng)駕駛層面的技術(shù),也已經(jīng)無(wú)法阻擋激光在人類社會(huì)發(fā)展的重要性。
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