為了解決效率問題，榆林莊船閘引入“數(shù)字化管理”，實(shí)現(xiàn)感知信息化、運(yùn)行智慧化、三維數(shù)字化、少人值守式的水利工程運(yùn)行管理模式。

該工程引入鐳神智能激光雷達(dá)技術(shù)，將多線激光雷達(dá)布設(shè)在航道側(cè)邊和閘口處的監(jiān)測區(qū)域，船舶無需減速、?？?，激光雷達(dá)就能在船舶駛進(jìn)、待閘、進(jìn)閘、出閘的全過程，實(shí)時(shí)進(jìn)行三維動(dòng)態(tài)掃描，對(duì)船舶位置、長寬高尺寸和速度等實(shí)時(shí)檢測，其檢測結(jié)果與其他傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，最終與船閘控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，為船舶安全快速過閘的調(diào)度引導(dǎo)提供通航信息，支撐船舶過閘安全監(jiān)管。

該項(xiàng)目采用鐳神智能多臺(tái)混合固態(tài)120線激光雷達(dá)和機(jī)械式32線激光雷達(dá)，技術(shù)優(yōu)勢在此應(yīng)用中得到有效的發(fā)揮：

激光雷達(dá)探測距離遠(yuǎn)，對(duì)遠(yuǎn)方駛進(jìn)的船舶可進(jìn)行超前感知，為船舶過閘調(diào)度引導(dǎo)預(yù)留充分時(shí)間。

單臺(tái)激光雷達(dá)具備高精度測量能力，可對(duì)船舶進(jìn)行三維建模，準(zhǔn)確識(shí)別和跟蹤船只。而在此基礎(chǔ)上項(xiàng)目設(shè)計(jì)又實(shí)現(xiàn)了多臺(tái)激光雷達(dá)感知融合、多激光協(xié)同點(diǎn)云構(gòu)圖，使得識(shí)別定位的精度更上層樓，同時(shí)有效消除掃描死角，大大減少了誤判和漏判的情況。

激光雷達(dá)的實(shí)時(shí)掃描能夠及時(shí)更新通航情況，讓后臺(tái)隨時(shí)掌握船只的通航情況，及時(shí)做出調(diào)整和優(yōu)化。

鐳神智能激光雷達(dá)具有優(yōu)異的雨霧灰塵過濾功能，適應(yīng)極端惡劣天氣，同時(shí)抗強(qiáng)光干擾能力能，全天時(shí)可用。

綜上可見，激光雷達(dá)在智慧船閘應(yīng)用的作用不可忽視，它與其他組件協(xié)同工作，共同推動(dòng)船閘的智能化、自動(dòng)化作業(yè)。而鐳神智能憑借高性能高穩(wěn)定的激光雷達(dá)產(chǎn)品，助力提高船舶過閘效率及過閘體檢，提升京杭大運(yùn)河航運(yùn)效率。

當(dāng)前，當(dāng)前京杭大運(yùn)河的北運(yùn)河已經(jīng)通航，不僅為沿河地區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展注入了新活力，也為游客提供了一個(gè)欣賞沿途美景的新選擇。這是運(yùn)河“數(shù)字化智慧化管理”后的成果，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，激光雷達(dá)將在智慧航運(yùn)領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用，為航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。未來，我司將繼續(xù)深化激光雷達(dá)技術(shù)在航運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用研究，推動(dòng)航運(yùn)智能化、綠色化發(fā)展。同時(shí)，我們也期待與更多合作伙伴攜手合作，共同推動(dòng)航運(yùn)事業(yè)的繁榮與發(fā)展。