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用技術(shù)掌握未來 聯(lián)贏激光要“焊”出世界標(biāo)桿
記者時(shí)娜 專注激光焊接細(xì)分領(lǐng)域的聯(lián)贏激光，用13年的專心、鉆研，在競爭激烈的激光焊接市場成功切下一大塊蛋糕，近兩年更是橫...
2018-10-23 -
光纖激光切割機(jī)可以加工高反材料嗎？
因?yàn)榧庸ば枨蟊容^廣，許多做板金加工的客戶在購買光纖激光切割機(jī)的時(shí)候，都會(huì)問到光纖激光切割能否切割鋁材，銅材等高反材料的問...
2018-10-17 -
俄羅斯國立科技大學(xué)讓3D打印鋁的強(qiáng)度提高一倍
3D打印的鈦組件因其高強(qiáng)度重量比而在航空航天，醫(yī)療和汽車工業(yè)中受到青睞。然而，來自俄羅斯國立科技大學(xué)（NUST）MISiS的新金屬粉末組希望使用鋁制成的組件來達(dá)到同樣的性能。...
2018-10-12 -
中德企業(yè)共同發(fā)布世界首例激光焊鋼活塞成功應(yīng)用
中國一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（錫柴）和德國知名汽車零部件制造商馬勒公司１９日在第６７屆漢諾威國際商用車展上共同發(fā)布了世界首例激光焊鋼活塞成功應(yīng)用。...
2018-09-20 -
激光拼焊板工藝介紹
激光拼焊板工藝最早源于Audi100車的底板拼焊，目前已推廣到各大汽車公司。豐田公司Tahara工廠生產(chǎn)的凌志(Lexus)車門板原來是用2種不同厚度、5種不同表面處理的多塊鋼板組成，現(xiàn)在只用1塊激光拼焊板代替，大大提高了生產(chǎn)率。BMW公司1/3的汽車已采用激...
2018-09-29 -
激光釬焊技術(shù)進(jìn)軍汽車制造業(yè)之路
?激光技術(shù)開始運(yùn)用于汽車車身制造領(lǐng)域；激光釬焊技術(shù)研發(fā)的最初出發(fā)點(diǎn)是為了解決火焰釬焊熱輸入過大的問題，連接的工件主要為搭接或卷搭接形式的鋼板。...
2018-09-29 -
碳鋼板光纖激光切割機(jī)有哪些方面的優(yōu)勢
激光切割適用于切割厚度較大、尺寸較長的鋼板、碳鋼，在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。高效、穩(wěn)定、精準(zhǔn)、快速這些都是光纖激光切割機(jī)的優(yōu)勢，也憑借這一系列的優(yōu)越使得光纖激光切割機(jī)成為加工碳鋼的首要之選。...
2018-09-29 -
超大激光3D打印鈦合金復(fù)雜零件試制成功
經(jīng)過200多個(gè)小時(shí)的持續(xù)工作，一個(gè)接近設(shè)備成形空間極限的超大尺寸鈦合金復(fù)雜零件9月7日在昆明理工大學(xué)增材制造中心試制成形。這也是迄今為止使用激光選區(qū)熔融方法成形的最大單體鈦合金復(fù)雜零件。...
2018-09-10
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