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汽車安全氣囊觸發(fā)器焊接方案
焊接安全氣囊觸發(fā)器需要卓越的激光控制和最穩(wěn)健的光纖傳輸系統(tǒng)。密封焊接的質(zhì)量是影響安全氣囊觸發(fā)器的使用和壽命的關(guān)鍵因素。適當(dāng)?shù)暮附由疃群秃缚p寬度能保證焊接強度符合要求，同...
2013-02-19 -
汽車工業(yè)中的激光切割技術(shù)
激光切割技術(shù)是利用高能量的激光束照射在工件表面，使被照射區(qū)域局部溶化、汽化或相變，達到切割的目的。經(jīng)過光學(xué)系統(tǒng)聚焦以后的激光，焦點處能量密度極高，因此可以切割一些硬度極...
2013-02-07 -
激光技術(shù)加速裝配與焊接過程
將激光焊接集成到裝配線不僅可以加速生產(chǎn)線的啟動，同時也使精密裝配自動化。SITEC公司這種將機械技術(shù)與光學(xué)技術(shù)結(jié)合在一起的技術(shù)，為裝配和焊接領(lǐng)域開辟了一個新階段。 汽車供應(yīng)商要...
2013-02-04 -
華工法利萊和江淮專家檢查總結(jié)M111白車身激光焊生產(chǎn)線
2013年1月22日，武漢法利萊切割系統(tǒng)工程有限責(zé)任公司專家顧問段正澄院士、邵新宇教授、公司總經(jīng)理李斌等人組成的團隊，前往江淮汽車股份有限公司商用車車間，和江淮專家一起檢查和總結(jié)...
2013-02-02 -
華工激光法利萊 助力汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)高端制造轉(zhuǎn)型升級
華工激光-武漢法利萊切割系統(tǒng)工程有限責(zé)任公司是華工科技2000年上市后全資收購澳大利亞全球切割系統(tǒng)知名企業(yè)Farley-laserlab公司后，在中國成立的以大功率激光切割、激光焊接高端裝備為主業(yè)...
2013-02-02 -
激光焊接在汽車行業(yè)的應(yīng)用史
世界上第一臺激光器誕生于1960年，我國于1961年研制出第一臺激光器，40多年來，激光技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展迅猛，已與多個學(xué)科相結(jié)合形成多個應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。在上個世紀(jì)八十年代，激光技術(shù)運用于...
2013-01-31 -
什么叫激光測試？
激光檢測技術(shù)應(yīng)用十分廣泛，如激光干涉測長、激光測距、激光測振、激光測速、激光散斑測量、激光準(zhǔn)直、激光全息、激光掃描、激光跟蹤、激光光譜分析等都顯示了激光測量的巨大優(yōu)越性...
2013-01-31 -
什么叫做激光焊接？
簡單來說，激光技術(shù)采用偏光鏡反射激光，產(chǎn)生的光束使其集中在聚焦裝置中產(chǎn)生巨大能量。如果焦點靠近工件，工件就會在幾毫秒內(nèi)熔化和蒸發(fā)，將這一效應(yīng)用于焊接工藝，即為激光焊接。...
2013-01-31
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