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微軟收購激光傳感公司 深化車載技術(shù)布局
據(jù)外媒報道，微軟日前宣布收購激光傳感與投影技術(shù)公司MicroVision，后者擁有大量與激光束掃描投影和傳感相關(guān)的專利。（圖片來源：MicroVision官網(wǎng)）此前，微軟曾與該公司合作，在HoloLens 2設(shè)備...
2020-05-19 -
激光錫焊丨論光學(xué)形態(tài)對電子產(chǎn)品焊接的影響
當(dāng)今的電子行業(yè)圍繞著互聯(lián)網(wǎng)的高速通訊和超級計算，對電子產(chǎn)品的要求越來越高，大量的微精密電子產(chǎn)品不斷在市場上考驗著各大企業(yè)的反應(yīng)速度和研發(fā)水平?？偟膩碚f，這無疑就是一場電子行業(yè)的的一...
2020-05-18 -
實現(xiàn)高級自動駕駛，一定要用激光雷達(dá)嗎？
圖片來源@視覺中國L3級自動駕駛的喧囂剛剛隨著奧迪的 “退賽”而暫入低潮，L4級的呼聲已開始高漲起來。近日，以“汽車安全領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者”自居的沃爾沃宣布，直接越過L3級而跨入L4級自動駕駛的研發(fā)...
2020-05-18 -
激光與煙霧齊飛 丁達(dá)爾實驗展示長安“健康汽車”新標(biāo)準(zhǔn)
在疫情肆虐之際，道路封閉、高鐵、公共交通停運的前提下，汽車成為了不少人唯一的出行選擇，一場突如其來的疫情讓我們養(yǎng)成了戴口罩的習(xí)慣，而汽車行業(yè)也開始針對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了新一輪的升級。于...
2020-05-14 -
激光周界預(yù)警雷達(dá)測距傳感器原理及應(yīng)用領(lǐng)域
周界安防，通常大家更注重安全防范，而忽略預(yù)警作用。事實上，預(yù)警功能同樣重要，能起到提前警示、勸告，給工作人員更多反應(yīng)時間的作用，這類產(chǎn)品叫周界預(yù)警雷達(dá)。周界預(yù)警雷達(dá)，少不了的就是距...
2020-05-14 -
激光雷達(dá)是自動駕駛關(guān)鍵的傳感器技術(shù)之一
說到自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，芯片、算法、仿真、高精地圖與導(dǎo)航、雷達(dá)與多傳感器融合等都包括在內(nèi)，但傳感器無疑決定著無人車能不能走得更穩(wěn)、走得更遠(yuǎn)。激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和攝像頭是公認(rèn)的自動...
2020-05-12 -
德系車頂已經(jīng)用上激光焊接，為啥日系車仍在用密封條？
德系車頂已經(jīng)用上激光焊接，為啥日系車仍在用密封條？答案扎心了德系與日系之爭，在車圈里是一個經(jīng)久不衰的話題，分出高下其實也不可能，每種車都有自己的特色，像德系車主打高性能的發(fā)動機(jī)，而...
2020-05-09 -
激光雷達(dá)對自動駕駛有多重要？是時候了解下了
盤點前沿科技，自動駕駛無疑占得一席。尤其進(jìn)入2020年以來，來自政策層面的兩大利好加持，有望開啟自動駕駛?cè)a(chǎn)業(yè)鏈新一輪騰飛?！ ⊥苿幼詣玉{駛向前更進(jìn)一步，新基建功不可沒。3月份以來，新...
2020-05-09
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