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動(dòng)力電池激光焊接工藝概述
激光焊接是利用激光束優(yōu)異的方向性和高功率密度等特性進(jìn)行工作，通過光學(xué)系統(tǒng)將激光束聚焦在很小的區(qū)域內(nèi)，在極短的時(shí)間內(nèi)使被焊處形成一個(gè)能量高度集中的熱源區(qū)，從而使被焊物熔化并形成牢固的焊點(diǎn)和焊縫。...
2018-07-06 -
嶺緯科技發(fā)布超高分辨率視頻激光雷達(dá)
嶺緯科技（Neuvition）是在美國硅谷和中國廈門運(yùn)營的高科技公司，于今日正式發(fā)布第一款稱為Titan M1的高清視頻激光雷達(dá)。該款準(zhǔn)...
2018-07-06 -
新能源汽車發(fā)展迅猛 激光切割未來可期
2017年，我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。根據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的消息，2017年11月，新能源乘用車銷量達(dá)7．49萬輛，同比增長131．4...
2018-07-06 -
馬斯克：不采用激光雷達(dá)技術(shù)打造自動(dòng)駕駛汽車
加州硅谷技術(shù)公司Velodyne、激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司Ouster、以色列激光雷達(dá)公司Innoviz等初創(chuàng)公司都認(rèn)為，激光雷達(dá)（LiDAR ）對于開...
2018-07-04 -
2028年自動(dòng)駕駛將升到3級 雷達(dá)和激光雷達(dá)將成為標(biāo)配
自動(dòng)駕駛要求車輛感知其周圍環(huán)境，而傳感器技術(shù)已經(jīng)可以讓行車更安全， 更直觀。據(jù)外媒報(bào)道，到2028年，大多數(shù)車輛將比人類感知...
2018-07-03 -
未來雷達(dá)和激光雷達(dá)將成自動(dòng)駕駛標(biāo)配
自動(dòng)駕駛要求車輛感知其周圍環(huán)境，而傳感器技術(shù)已經(jīng)可以讓行車更安全， 更直觀。據(jù)外媒報(bào)道，到2028年，大多數(shù)車輛將比人類感知...
2018-07-03 -
First Sensor攜手英飛凌展示MEMS激光雷達(dá)技術(shù)
傳感器專家First Sensor利用英飛凌（Infineon）MEMS微鏡掃描LiDAR演示系統(tǒng)展示其強(qiáng)大的APD系統(tǒng)性能。據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，全球傳感...
2018-07-03 -
2023年激光雷達(dá)收入將達(dá)50億美元 年復(fù)合增長率達(dá)43％
由于激光雷達(dá)與ADAS密切相關(guān)，預(yù)計(jì)該市場在2032年以前將持續(xù)保持增長態(tài)勢，僅汽車細(xì)分市場收入將達(dá)到280億美元。機(jī)器人與無人機(jī)...
2018-06-22
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