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汽車制造

First Sensor攜手英飛凌展示MEMS激光雷達技術

星之球科技 來源:微迷網(wǎng)2018-07-02 我要評論(0 )   

傳感器專家First Sensor利用英飛凌(Infineon)MEMS微鏡掃描LiDAR演示系統(tǒng)展示其強大的APD系統(tǒng)性能。據(jù)麥姆斯咨詢報道,全球傳感

傳感器專家First Sensor利用英飛凌(Infineon)MEMS微鏡掃描LiDAR演示系統(tǒng)展示其強大的APD系統(tǒng)性能。
據(jù)麥姆斯咨詢報道,全球傳感器領域最大的盛會——德國紐倫堡傳感器、測試測量展覽會SENSOR+TEST于2018年6月26日至6月28日在德國紐倫堡會展中心(Exhibition Centre Nuremberg)召開,各專業(yè)廠商將一同展示它們?yōu)榫W(wǎng)絡系統(tǒng)和自動駕駛等大趨勢提供的解決方案。此次盛會預計將吸引8000多名參會者和591名展商前往紐倫堡。其中最令人矚目的是用于自動化機械與自動駕駛車輛環(huán)境監(jiān)測的LiDAR(激光雷達)技術。First Sensor公司是全球領先的標準產品與客戶定制型傳感器系統(tǒng)解決方案供應商,該公司將利用來自英飛凌(Infineon)的MEMS微鏡掃描LiDAR演示系統(tǒng),向全行業(yè)展示其雪崩光電二極管(avalanche photodiodes,APDs)的系統(tǒng)性能。
First Sensor首席執(zhí)行官(CEO)Dirk Rothweiler博士說:“制造商們會測試各種現(xiàn)有的LiDAR傳感器技術。我們認為APDs是最佳選擇。主要原因是,APDs將高靈敏度與成本效益相結合,因此與其他產品相比,它不僅非常適合工業(yè)應用,也非常適合汽車市場。”通過配備的集成放大機制,其光學傳感器可識別出LiDAR掃描儀用于探測環(huán)境的非可見光信號。LiDAR技術將結合雷達、網(wǎng)絡攝像頭系統(tǒng),共同致力于在未來實現(xiàn)自動駕駛。First Sensor目前正在為不同公司提供新一代APDs樣品,以實現(xiàn)汽車未來的自動駕駛,并于近期發(fā)布了新“Blue Next”攝像頭系列產品。自動駕駛汽車目前仍處于試驗階段,但根據(jù)Yole發(fā)布的《自動駕駛汽車傳感器-2018版》報告預測顯示:到2032年,全球將有2310萬輛自動駕駛汽車上路。

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