船舶制造

推動傳統(tǒng)制造業(yè)鳳凰涅槃

今年是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造提升意義重大、影響深遠(yuǎn)、刻不容緩。浙江是制造業(yè)大省，傳統(tǒng)制造業(yè)仍然是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主體，是浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展之基、富民之源。...

船舶制造

韓媒：切膚之痛，中國拿下韓國期盼已久的百億造船訂單

不負(fù)眾望，中國拿到了目前世界上最大規(guī)模的造船訂單！8月20日，據(jù)造船海運(yùn)媒體Trade Winds報道，法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)最近與中國兩家...

船舶制造

Pitt開發(fā)用于海軍3D打印應(yīng)用的新HSLA鋼粉

近日，匹茲堡大學(xué)Swanson工程學(xué)院的一個研究團(tuán)隊從海軍研究局（ONR）獲得了44.9萬美元的資金資助，已開發(fā)下一代3D打印金屬粉末材料，包括一種新型的鋼材。...

船舶制造

激光焊接在船舶制造中具有巨大的發(fā)展?jié)摿?/a>

船舶制造

擁有40年歷史的韓進(jìn)海運(yùn)宣告破產(chǎn)

韓進(jìn)正式破產(chǎn)了，其40年的集裝箱業(yè)務(wù)就此終結(jié)。周五，韓國首爾法院正式宣布，韓進(jìn)海運(yùn)（Hanjin Shipping）破產(chǎn)，并要求其進(jìn)行清...

船舶制造

3D打印會是造船業(yè)的下一個風(fēng)口？

近日，一份對造船業(yè)的調(diào)查報告顯示，既航空航天和醫(yī)療行業(yè)之后，造船業(yè)有望成為3D打印技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用的第三大行業(yè)。...

船舶制造

3D打印技術(shù)在航運(yùn)業(yè)中發(fā)揮了何種作用？

目前3D打印技術(shù)在航運(yùn)業(yè)已經(jīng)有了成功的應(yīng)用。...

船舶制造

3D打印技術(shù)在船舶制造中都用到了，太先進(jìn)有沒有！

增材制造技術(shù)有別于傳統(tǒng)的切削加工方式，是利用三維設(shè)計數(shù)據(jù)在一臺設(shè)備上快速成型的加工方法，解決了許多結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件成型問題，并有效縮短了加工周期。...