2022年,中國新能源汽車出口67.9萬輛,同比增長1.2倍,2022全年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長了96.9%和93.4%,連續(xù)8年保持全球第一;新能源汽車新車的銷量達到汽車新車總銷量的25.6%。新能源汽車市場正逐步進入全面市場化拓展期,迎來新的發(fā)展和增長階段。
當(dāng)前汽車行業(yè)正逢轉(zhuǎn)型時期,大量資本都紛紛涌向了新能源汽車及其關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵零件的制造方面,這在一定程度上加速了新能源汽車制造的智能化。汽車行業(yè)瞬息萬變的市場需求及激烈的競爭環(huán)境都要求汽車制造表現(xiàn)出更高的靈敏度和智能化。伴隨著新能源汽車的快速增長,不斷涌現(xiàn)了有關(guān)智能座艙、能源電池、車身、電機驅(qū)動、線束等相關(guān)新企業(yè)。
最新數(shù)據(jù)顯示,2022年廣東省新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計接近130萬臺,同比增長140%,占全國新能源汽車份額接近兩成,是名副其實的新能源汽車第一大省。全球新能源汽車看中國,中國新能源汽車看廣東,廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)為我國汽車產(chǎn)業(yè)乃至整個中國制造業(yè)提供了轉(zhuǎn)型升級的范本,成為了廣東智能制造“新名片”。
隨著一個個新能源汽車制造項目的落地、投產(chǎn),華南已成為全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重地,以比亞迪、廣汽、一汽大眾、日產(chǎn)、豐田、本田、寧德時代、欣旺達等為“鏈主”,聚集了新材料、動力電池、整車等上下游產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)筑世界級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。隨著產(chǎn)業(yè)集群不斷向高端化升級,向深度集群化發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善也吸引著更多大項目落地,為廣東新能源汽車智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了蓬勃動力。
華南作為全國新能源汽車生產(chǎn)第一大產(chǎn)業(yè)集群地區(qū),汽車制造業(yè)面對新的產(chǎn)業(yè)變革,積極向新能源汽車轉(zhuǎn)型升級,對于新能源汽車智能化制造技術(shù)和裝備需求旺盛。在此億萬產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之際,AUTO TECH 展以多年的資源積累,聯(lián)合汽車行業(yè)組織,隆重推出 AUTO TECH 2023 廣州國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會;本次展會以華南新能源汽車產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),輻射亞洲,將于2023年11月1日-3日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦,同時組委會將邀請諸如廣汽埃安新能源、比亞迪、特斯拉、小鵬、日產(chǎn)、豐田、本田、大眾、理想、蔚來、吉利、長安、長城、零跑汽車、寧德時代、弗迪動力、弗迪科技、中創(chuàng)新航、欣旺達、孚能科技、億緯鋰能、尼得科、電裝、住友電工等新能源汽車主機廠以及零部件制造商匯聚廣州,參觀展會。期待與您相約11月的廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)制造技術(shù)盛會,共同探討新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造的新技術(shù)和新裝備,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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