新三板公司聯(lián)贏激光為CATL公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的用于寶馬新能源車的G38電池激光焊接生產(chǎn)線于2016年4月20日完成。4月21日,寶馬公司的設(shè)備經(jīng)理于迪和CATL的設(shè)備經(jīng)理邵紫龍親臨深圳聯(lián)贏激光公司對設(shè)備的調(diào)試及試運(yùn)行情況進(jìn)行了深入細(xì)致的考察,在聽取了相關(guān)技術(shù)人員的介紹后,一致認(rèn)為,聯(lián)贏激光的設(shè)備制作速度、品質(zhì)和技術(shù)都達(dá)到技術(shù)協(xié)議的要求。與此同時,寶馬公司的于迪經(jīng)理還詳細(xì)詢問了公司的激光焊接設(shè)備在汽車行業(yè)的應(yīng)用,希望今后加強(qiáng)合作,能夠?yàn)閷汃R汽車的零部件及整體焊接提供更多更好的產(chǎn)品。
據(jù)了解,CATL是國內(nèi)最具實(shí)力的動力電池生產(chǎn)商之一,是包括寶馬在內(nèi)的世界一流汽車廠商的動力電池供應(yīng)商。聯(lián)贏激光自2008年開始就為CATL研發(fā)和提供動力電池的激光焊接設(shè)備,目前CATL的激光焊接設(shè)備基本上用的都是聯(lián)贏激光研發(fā)和生產(chǎn)的產(chǎn)品。
作為激光焊接領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),聯(lián)贏激光在動力電池焊接領(lǐng)域有著全方位的競爭優(yōu)勢,具備動力電池頂蓋焊接、密封釘焊接、軟連接焊接及模組焊接系統(tǒng)等完整的產(chǎn)品線。憑借技術(shù)、品質(zhì)等方面的優(yōu)勢,聯(lián)贏激光的焊接設(shè)備在動力電池領(lǐng)域占據(jù)了極高的市場份額,包括三星SDI、LG、比亞迪、CATL等在內(nèi)的全球領(lǐng)先動力電池企業(yè)都是公司客戶,公司已成為新能源動力電池焊接設(shè)備領(lǐng)域的最大供應(yīng)商。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,聯(lián)贏激光2014年和2015年的凈利潤分別為2303萬元和5,165.57萬元,分別大幅增長了124.63%和124.24%。驅(qū)動公司業(yè)績高速增長的一個主要因素就是我國新能源動力電池行業(yè)從2014年開始迎來爆發(fā)增長。
受環(huán)保政策及大城市燃油車限號等多因素影響,我國的新能源汽車行業(yè)有望持續(xù)保持高增長。中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心預(yù)計(jì)2015年我國動力鋰電池需求約為12.5GWh,產(chǎn)值約合250 億,未來十年,動力鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破1600億元。預(yù)計(jì)新能源動力電池產(chǎn)業(yè)黃金發(fā)展十年可期。
有分析認(rèn)為,聯(lián)贏激光作為國內(nèi)最大的新能源電池焊接設(shè)備供應(yīng)商,未來有望持續(xù)享受新能源動力電池高速發(fā)展帶來的機(jī)遇,成為動力電池行業(yè)快速發(fā)展的最大受益者之一。
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