據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站8月9日報道，“智能型工業(yè)助手”是由德國最具創(chuàng)新能力的工程公司庫卡集團(tuán)生產(chǎn)的，但它今后不會再完全歸德國所有了。博覽會結(jié)束后不到一個月，中國家用電器制造商美的集團(tuán)出價45億歐元收購庫卡，這也是中國收購德國公司的最大一筆交易。
報道稱，中國公司持有德國一家卓越的創(chuàng)新公司的股份，這個想法是引起德國普遍焦慮的原因。美的集團(tuán)宣布投標(biāo)競購之后，較量立即展開。
歐盟主管數(shù)字經(jīng)濟(jì)事務(wù)的委員、與默克爾女士關(guān)系密切的政治盟友京特·厄廷格說：“庫卡是一家對歐洲工業(yè)數(shù)字化前景至關(guān)重要的戰(zhàn)略部門的成功公司。”他呼吁其他歐洲公司參與競標(biāo)還價，但是沒有公司站出來。美的集團(tuán)8日宣布它現(xiàn)在持有庫卡集團(tuán)94.55%的股份。
報道稱，甚至在并購庫卡交易之前，德國就已成為中國對歐投資的首選目的地。據(jù)專業(yè)服務(wù)公司安永會計師事務(wù)所統(tǒng)計，今年上半年，已宣布的并購交易總價值高達(dá)108億美元，比此前多年的總額還要高。安永說，今年上半年中國投資者收購了37家德國公司，而2015年全年才收購了39家公司。
美的集團(tuán)副總裁顧炎民說：“在中國，我們非常敬重德國的優(yōu)秀制造業(yè)，它們的工藝、它們精益求精的技術(shù)。德國品牌深受青睞，我們集團(tuán)也一樣。”
美的集團(tuán)說它發(fā)現(xiàn)了有助于擴(kuò)大庫卡品牌占有中國市場份額的機(jī)遇——大多數(shù)中國工廠尚未實現(xiàn)自動化：2014年，中國每1萬名制造業(yè)工人僅擁有36個機(jī)器人。相比之下，歐洲工廠的平均機(jī)器人比例為85個，美洲為79個。
報道稱，目標(biāo)范圍甚為廣泛。上個月，德國企業(yè)界最令人尊重的一個品牌——歐司朗以4億歐元的價格向中國發(fā)光二極管照明燈專業(yè)公司木林森股份有限公司為首的一個財團(tuán)出售了燈具公司。今年2月，北京控股集團(tuán)有限公司以約14.4億歐元的價格收購了德國垃圾處理公司——垃圾能源公司。也是在今年，中國化工集團(tuán)公司同意以9.25億歐元收購德國機(jī)械制造商克勞斯瑪菲集團(tuán)。
德國羅思柴爾德公司首席執(zhí)行官馬丁·賴茨說，今年上半年德國吸引的投資中35%至40%來自中國。他說：“眼下我們有好幾個涉及中國的交易正在進(jìn)行當(dāng)中。”
他還說，中國的投資重心轉(zhuǎn)向德國，“反映了(中國的)戰(zhàn)略計劃更多地關(guān)注創(chuàng)新、關(guān)注高科技品牌，目的是實現(xiàn)向更加高端的工業(yè)社會轉(zhuǎn)型”。
報道稱，德國技術(shù)公司是關(guān)注重點，但是中國的投資網(wǎng)已擴(kuò)大到包羅萬象，從制藥到生物技術(shù)公司乃至診所和護(hù)理中心。與此同時，安永會計師事務(wù)所德國合伙人孫毅(音)說，“自英國脫歐投票以來，中國好幾位高級經(jīng)理都在考慮把他們的歐洲總部從英國遷至德國”。
鑒于庫卡集團(tuán)在德國“工業(yè)4.0”計劃中的核心地位，美的集團(tuán)5月18日宣布收購庫卡交易在德國政治精英中敲響了警鐘。庫卡公司最著名的產(chǎn)品是用于制造汽車和飛機(jī)的大型工業(yè)機(jī)器人。但是，它同時也在研制可以傳遞和接收云數(shù)據(jù)并連接到大肆宣傳的物聯(lián)網(wǎng)的更加智能化的機(jī)器。
可是，商業(yè)教授兼DSW獨(dú)立股東協(xié)會董事羅蘭·克洛澤說，中國擁有庫卡股份“對希望進(jìn)入云數(shù)據(jù)的客戶可能是個問題，他們有人擔(dān)心如果公司的所有者是中國人，敏感機(jī)密的工業(yè)數(shù)據(jù)和公司數(shù)據(jù)可能不安全”。這種擔(dān)心并不僅限于德國。上個月，英國首相特雷莎·梅推遲了關(guān)于投資欣克利角核電站的最終批復(fù)。
賴茨說，當(dāng)你把諸如庫卡這樣的高科技公司的控股權(quán)轉(zhuǎn)讓給中國公司時，慎重考慮可能發(fā)生的情況是“合理的”。他說：“公司越具偶像地位，越有必要進(jìn)行這種辯論。但是，如果確實想成為中國的戰(zhàn)略伙伴，就不能試圖阻止這些交易。”
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