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深度解讀

動力電池智能制造大勢所趨 打通PACK自動化產(chǎn)線將成關(guān)鍵

來源:高工鋰電網(wǎng)2016-11-17 我要評論(0 )   

從鋰電池單體電芯到自動化模組再到PACK生產(chǎn)線的整個過程中,組裝線的自動化程度是決定產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率的重要因素?! ∧壳?,

 從鋰電池單體電芯到自動化模組再到PACK生產(chǎn)線的整個過程中,組裝線的自動化程度是決定產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率的重要因素。

  目前,國內(nèi)電池模組的自動化剛開始,由于電池PACK標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,在PACK環(huán)節(jié)的自動化制造幾乎是空白,為了進(jìn)一步實現(xiàn)生產(chǎn)效率的提升和成本的下降,必須大力推進(jìn)自動化生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用。

  針對動力電池企業(yè)制造過程中的需求痛點,隨著經(jīng)驗的增加和自動化集成能力的提升,越來越多的國產(chǎn)設(shè)備企業(yè)在動力電池全自動/半自動組裝線、自動化設(shè)備集成、信息采集與傳輸(MES)、無人化車間軟硬件管理系統(tǒng)等方面取得了良好成績。

  2016年12月7-9日,由高工鋰電主辦的以“全球視野與中國戰(zhàn)略:新格局、新思維、新趨勢”為主題的2016高工鋰電暨電動車年會將在深圳隆重舉行。

  作為一年一度鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的年終盛會,2016高工鋰電暨電動車年會將再度匯聚國內(nèi)外企業(yè)領(lǐng)袖,深入分析全局性產(chǎn)業(yè)機會與風(fēng)險,全面展望技術(shù)、市場、資本、格局等多方面的趨勢走向,共同求解未來中國與全球新能源汽車大產(chǎn)業(yè)的“決勝”之道。

  屆時,在大族激光F10個股資料冠名的動力電池整線“智造”升級戰(zhàn)專場論壇中,來自的國內(nèi)優(yōu)秀PACK自動化產(chǎn)生供應(yīng)商和MES系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,將針對動力電池產(chǎn)線自動化等話題發(fā)表主題演講。

  其中,蘇州博西德自動化科技有限公司(下稱博西德)嘉賓將發(fā)表“PACK產(chǎn)線:自動化,智能化、柔性化和數(shù)字化”的主題演講。

  博西德成立于2010年,是一家專注于為客戶研發(fā)、設(shè)計及制造滿足客戶需求的高精度和高速度的全自動化解決方案提供商。公司擁有一支在鋰離子電池、PACK和光伏自動化領(lǐng)域具備多年工作經(jīng)驗的高素質(zhì)人才隊伍,能夠為客戶量身定制各種自動化解決方案,從而大幅提升企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。

  據(jù)了解,博西德研發(fā)的BEV軟包動力電池全自動PACK線為國產(chǎn)設(shè)備首創(chuàng)。BEV軟包動力電池全自動PACK線通過大量高新技術(shù)的集成和應(yīng)用,使得博西德的自動化產(chǎn)線具備自動化,智能化、柔性化和數(shù)字化等特點。

  隨著動力電池自動化組裝工藝的不斷提升以及高端裝備的普及,動力電池企業(yè)對PACK自動化產(chǎn)線的認(rèn)知度也越來越高。值得注意的是,隨著動力電池制造自動化加速,越來越多的客戶要求將PACK和精密測量系統(tǒng)和制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)集成在一起,以便更好的管理和快速的查詢,而這對于系統(tǒng)集成商來說又是一個不小的挑戰(zhàn)。

  針對動力電池制造對MES的要求,深圳市宇航軟件股份有限公司(下稱宇航股份)技術(shù)總監(jiān)李忠海將發(fā)表“MES系統(tǒng)解決方案賣的是服務(wù)和技術(shù)”的主題演講,向與會嘉賓詮釋宇航股份在MES方面的成就。

  宇航股份成立于2007年,是一家國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)4.0解決方案提供商,為新能源電池、裝備制造、機械加工、電子醫(yī)療等多個領(lǐng)域提供MES解決方案,是SIEMENS PLM Software華南區(qū)唯一鉑金合作伙伴。

  事實上,國內(nèi)滿足配套MES系統(tǒng)條件的鋰電企業(yè)并不多,而且在起步階段,許多企業(yè)更看重的是產(chǎn)能擴張,對整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、管理流程的重視度也比較低,或者更傾向于ERP、TPM這種目前成本更低、應(yīng)用更為成熟的系統(tǒng)。

  宇航股份技術(shù)總監(jiān)李忠海介紹,公司將采取“重點擊破、部分培育”的競爭策略。在與排名靠前的幾家動力電池企業(yè)展開深度合作同時,也為一些亟待產(chǎn)業(yè)升級,存在發(fā)展?jié)摿Φ匿囯娖髽I(yè)充當(dāng)“顧問”提供服務(wù),最終成為優(yōu)秀的工業(yè)4.0解決方案提供商。

  在電池企業(yè)升級PACK自動化產(chǎn)線和引進(jìn)MES系統(tǒng)時,智能倉儲就成了不可或缺的一環(huán)。

  對此,深圳市今天國際物流技術(shù)股份有限公司(下次今天國際)嘉賓將發(fā)表“電池自動化生產(chǎn)“整線”少不了智能倉儲”的主題演講。

  今天國際于2000年在深圳成立,是一家專業(yè)的自動化、智能化物流系統(tǒng)綜合解決方案提供商。為生產(chǎn)制造、流通配送企業(yè)提供物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計、系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)、電控開發(fā)、設(shè)備定制、安裝調(diào)試、客戶培訓(xùn)和售后服務(wù)等一系列業(yè)務(wù)。

  高工鋰電網(wǎng)了解到,隨著鋰電池制造自動化產(chǎn)線的增加,智能倉儲的作用日益體現(xiàn),從而逐漸在越來越多的電池企業(yè)中得到應(yīng)用,這將對電池企業(yè)在提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)工藝更方面產(chǎn)生積極作用。

 

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