兩個(gè)軟件平臺(tái)

 

 
該平臺(tái)通過(guò)提供企業(yè)綜合應(yīng)用和眾創(chuàng)服務(wù)兩大系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行協(xié)同服務(wù)。

 

綜合應(yīng)用系統(tǒng)是集ERP、PLM、MPM、MES、CRM、SCM等信息化系統(tǒng)主要功能模塊為一體的綜合服務(wù)子系統(tǒng)。它通過(guò)創(chuàng)新優(yōu)化企業(yè)設(shè)計(jì)模式、生產(chǎn)組織形式、運(yùn)營(yíng)管理方式和商業(yè)發(fā)展模式，從以加工組裝為主向“制造+服務(wù)”轉(zhuǎn)型，從單純出售產(chǎn)品向出售“產(chǎn)品+服務(wù)”轉(zhuǎn)變。該類(lèi)模式切合中小企業(yè)IT應(yīng)用靈活、投入低、快速變化等特點(diǎn)，是中小企業(yè)IT解決方案應(yīng)用的主要途徑。

 

眾創(chuàng)服務(wù)系統(tǒng)一方面為制造企業(yè)提供了眾創(chuàng)空間，新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)評(píng)估，另一方面為產(chǎn)業(yè)集群提供規(guī)劃服務(wù)。

 

 
汽配供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)通過(guò)提供全程供應(yīng)鏈管理、電子商務(wù)管理和維修管理服務(wù)三大系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行協(xié)同服務(wù)。

 

全程供應(yīng)鏈管理服務(wù)平臺(tái)是通過(guò)形成生產(chǎn)型供應(yīng)鏈服務(wù)、流通消費(fèi)型供應(yīng)鏈、采購(gòu)與產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)于一體的全方位整合型互聯(lián)網(wǎng)全程供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。

 

汽車(chē)后市場(chǎng)電子商務(wù)服務(wù)子平臺(tái)是一個(gè)引導(dǎo)汽車(chē)及零配件制造企業(yè)建立在線(xiàn)采購(gòu)、產(chǎn)品銷(xiāo)售，同時(shí)服務(wù)汽車(chē)后市場(chǎng)的綜合性、專(zhuān)業(yè)化的汽配行業(yè)垂直電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)。

 

維修管理服務(wù)平臺(tái)是針對(duì)下游維修企業(yè)，維修服務(wù)子平臺(tái)，幫助維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型以及解決企業(yè)信息化管理的困難。

 

汽配產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)線(xiàn)上面向汽車(chē)零配件行業(yè)提供智能制造、眾創(chuàng)設(shè)計(jì)、全程供應(yīng)鏈、電商服務(wù)、后市場(chǎng)維修等公共服務(wù)，在已開(kāi)展的武漢、寧波等多個(gè)試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)為生產(chǎn)、流通、維修、保險(xiǎn)、金融、人才、商務(wù)企業(yè)提供汽車(chē)零配件數(shù)據(jù)采集、信息化應(yīng)用、檢測(cè)認(rèn)證、編碼賦碼、信息追溯、倉(cāng)儲(chǔ)物流、集采分銷(xiāo)、保險(xiǎn)理賠、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、人才培訓(xùn)等區(qū)域綜合服務(wù)。

 

 

 

該加工平臺(tái)是在地方產(chǎn)業(yè)集群投資建設(shè)汽車(chē)配套先進(jìn)制造加工服務(wù)平臺(tái)，包括設(shè)計(jì)生產(chǎn)加工、賦碼防偽、零配件追溯等技術(shù)服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)將激光焊接切割、全息二維碼防偽追溯、新型傳感器、新一代的機(jī)器人、3D打印(增材制造)、智能生產(chǎn)等先進(jìn)技術(shù)引入汽車(chē)及零部件生產(chǎn)制造過(guò)程中，為整機(jī)及零配件企業(yè)提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)的信息、自動(dòng)化系統(tǒng)集成，助力生產(chǎn)企業(yè)提高效率，加速技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

 

汽配產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)線(xiàn)下組織建立汽車(chē)配套先進(jìn)制造基地，開(kāi)展汽車(chē)零配件的先進(jìn)設(shè)計(jì)、先進(jìn)制造。其中聯(lián)合重點(diǎn)汽車(chē)整車(chē)企業(yè)、零配件企業(yè)共同自主研發(fā)的用于汽車(chē)高質(zhì)高效制造中的激光焊接切割加工高端裝備、智能追溯生產(chǎn)線(xiàn)，在全球汽車(chē)制造技術(shù)史上創(chuàng)下5個(gè)首創(chuàng)、7個(gè)超越，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)制造領(lǐng)域中先進(jìn)制造裝備國(guó)產(chǎn)化，打破國(guó)外在此領(lǐng)域40多年的壟斷歷史，標(biāo)志著我國(guó)在汽車(chē)制造領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)的重大突破，其多套裝備及關(guān)鍵部件已在上汽通用、一汽大眾、神龍汽車(chē)、廣汽本田、江淮汽車(chē)、東風(fēng)康明斯等多家汽車(chē)及配件企業(yè)得到成功應(yīng)用，其應(yīng)用技術(shù)獲2015年度國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，贏得行業(yè)專(zhuān)家、應(yīng)用企業(yè)、社會(huì)大眾好評(píng)。

 

據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有配件零售商34萬(wàn)家， 4S店2.4萬(wàn)家，獨(dú)立維保企業(yè)46萬(wàn)，以及數(shù)量龐大的路邊店。與上游一萬(wàn)多家規(guī)模以上汽車(chē)零配件制造企業(yè)相比，汽配件供應(yīng)鏈下游有著超過(guò)百萬(wàn)家汽配件零售商，并且由于汽配件的長(zhǎng)尾效應(yīng)非常顯著，所以整個(gè)行業(yè)的分布處于極度散狀，這為產(chǎn)品質(zhì)量保障和市場(chǎng)監(jiān)管帶來(lái)一定難度，也使消費(fèi)者維權(quán)困難等問(wèn)題也較為突出。因此，為行業(yè)形成完整的信息追溯和監(jiān)管體系迫在眉睫。

 

未來(lái)，華工科技將通過(guò)基于Saas的綜合服務(wù)系統(tǒng)覆蓋和完善，眾創(chuàng)平臺(tái)建設(shè)貫穿產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)設(shè)計(jì)服務(wù)體系，結(jié)合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及地方行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)等服務(wù)資源，建立激光智能裝備、自動(dòng)化和智能制造線(xiàn)、高端防偽追溯產(chǎn)品及平臺(tái)等研發(fā)、生產(chǎn)、制造基地等多重形式，進(jìn)一步完善集群內(nèi)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升高科技產(chǎn)業(yè)層次，服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。通過(guò)區(qū)域試點(diǎn)落地和產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)，形成“一平臺(tái)兩試點(diǎn)六集群全國(guó)覆蓋”的發(fā)展格局。