曾幾何時(shí)，中國(guó)的高端激光加工裝備幾乎全部依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口，連一顆激光器加固用的螺絲釘，都要花費(fèi) 3 美元從國(guó)外購(gòu)買(mǎi)。這一局面深深刺痛了華工科技。

多年來(lái)，華工科技在高端激光裝備領(lǐng)域不懈努力，成功研制出汽車(chē)白車(chē)身激光焊接裝備，一舉突破國(guó)外近 40 年的技術(shù)壟斷，讓國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格大幅下降 40%以上。

如今，僅需 43 秒就能完成一輛新能源汽車(chē)車(chē)身的激光焊接，此速度堪稱(chēng)行業(yè)最快。華工科技的汽車(chē)白車(chē)身激光焊接裝備在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超 90%，累計(jì)服務(wù)下線車(chē)輛超 4500 萬(wàn)輛，還為新能源汽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)上百套其他激光裝備，能夠生產(chǎn)數(shù)千種汽車(chē)零部件，有力推動(dòng)了中國(guó)新能源汽車(chē)走向全球。

在取得這些成就的背后，是華工科技始終緊握科技創(chuàng)新的命脈，積極引進(jìn)全球人才，聯(lián)合上下游企業(yè)成立產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。

即便在經(jīng)營(yíng)艱難時(shí)期，仍持續(xù)加大創(chuàng)新投入，累計(jì)投入超百億元。如今，中國(guó)激光產(chǎn)業(yè)已步入全球第一陣營(yíng)，但創(chuàng)新永無(wú)止境，華工科技將繼續(xù)勇攀高峰，爭(zhēng)當(dāng)高端裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的排頭兵。