時間過的真快，金秋十月的最后一周已經接近尾聲了，那么本周內3D打印行業(yè)有哪些值得回顧的重要內容呢？小編選取了十條關注度較高的內容，與大家一起分享。
3D打印加速制造業(yè)轉型升級
在國際知名的大型企業(yè)中，波音公司采用3D打印技術制造飛機的部分零件，米其林公司利用3D打印技術進行輪胎生產，美國“太空制造”公司還成功在太空環(huán)境下完成了大型物體的3D打印。
美國軍方也對3D打印技術敞開了懷抱。8月15日，美國海軍陸戰(zhàn)隊宣布研發(fā)出一款可移動的3D打印設備，用于制造零部件，并有可能用于海外軍事設備維護。美國海軍通過和橡樹嶺國家實驗室共同研發(fā)出的3D打印技術，可以在4周內就建造出一艘概念“潛水艇”。未來幾年內，這一技術可能會應用于批量生產。
科技改變生活。第四次工業(yè)革命正在重新定義產品生產、分配、消費的方式，也將重塑人類未來的日常生活。3D打印技術，正是互聯(lián)網和制造業(yè)的有效結合，對傳統(tǒng)制造技術帶來顛覆性創(chuàng)新，也帶來無限可能性。數(shù)字化技術被更廣泛地應用在傳統(tǒng)制造業(yè)之中，已成為一股不可阻擋的潮流。
利用3D打印技術實現(xiàn)備件零庫存與快速出貨
為了支持售后維護和維修，大多數(shù)大廠商在備件生產后長時間保存?zhèn)浼呀浲．a，常見的售后服務常常以高庫存成本為代價。不僅需要將倉庫內的物料存放在勞動力成本和維護費用的倉庫內，還有一些零件在倉庫中長時間存留，最終被報廢。此外，當零件不能再通過現(xiàn)場大批量生產供應時，生產成本顯著增加。
對于長尾巴，制造商通常在工廠或配送中心集中倉庫。從配送中心向最終消費者運送零件可能需要幾周的時間。在區(qū)域倉庫中保存庫存以縮短交付時間是一個解決方案，但這意味著更高的勞動力和維護成本。
3D打印有可能成為最小化庫存成本和交貨時間的解決方案。
SLM在亞洲獲得70臺SLM280金屬3D打印機大訂單
在創(chuàng)紀錄的交易中，德國金屬增材制造公司SLM Solutions已經從亞洲無名客戶獲得了70臺SLM280金屬3D打印機的大量訂單。該訂單使得SLM解決方案今年已經第二次打破了公司歷史上最大的合同紀錄，從9月份的20臺機器推翻了4300萬歐元的合同。使SLM解決方案在2022年之前提前達到5億歐元的總銷售收入。
SLM解決方案最新機器SLM800將于2017年下旬公布。作為廣泛研發(fā)工作的產品，公司將為債券發(fā)行募集資金進一步研發(fā)，以確保公司在金屬增材制造領域的技術領先地位。
SLM解決方案是德國唯一的獨立的金屬增材制造系統(tǒng)生產商，可以通過資本市場融資，可靠地實現(xiàn)強勁增長，并與客戶實施開發(fā)項目。
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