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王華明院士:國產(chǎn)大飛機(jī)、戰(zhàn)機(jī)用上激光成形技術(shù) 國際領(lǐng)先

cici 來源:北京航空航天大學(xué)2018-05-02 我要評(píng)論(0 )   

原標(biāo)題:今天,聽完北航這位院士講述,明白了中國在這個(gè)領(lǐng)域引領(lǐng)世界的原因!他是中國金屬3D打印領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。他的激光增材制

 原標(biāo)題:今天,聽完北航這位院士講述,明白了中國在這個(gè)領(lǐng)域引領(lǐng)世界的原因!

他是中國“金屬3D打印”領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。

他的激光增材制造技術(shù),為運(yùn)-20、殲-15等國產(chǎn)大飛機(jī)和新型戰(zhàn)斗機(jī)提供了關(guān)鍵受力大型部件,做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

他如何與3D打印結(jié)緣?面對(duì)科研攻關(guān)的種種難題,他為什么能舉重若輕?他快樂的源泉又是什么?

今天是五一國際勞動(dòng)節(jié)。勞動(dòng)最快樂,奮斗最幸福。我們一起聽北航材料科學(xué)與工程學(xué)院王華明院士分享他的“奮斗”與“幸福”。

為祖國“飛天”

王華明院士

所有的幸福都是奮斗出來的。

我跟3D打印技術(shù)的緣分,可以說是始于1989年。當(dāng)時(shí)我在中科院金屬研究所讀博士后,采用激光熔凝手段修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片,發(fā)現(xiàn)修復(fù)后的葉片性能比原來好。因?yàn)榧す馊勰幚頃?huì)使材料瞬間達(dá)到高溫,再快速冷卻,金屬內(nèi)部的晶粒就會(huì)非常細(xì)小,化學(xué)成分更均勻,性能自然更好。當(dāng)時(shí)我想,如果運(yùn)用激光熔凝技術(shù)制造葉片,跟傳統(tǒng)方法相比就會(huì)有質(zhì)的提升。

現(xiàn)在我們做的事,已經(jīng)持續(xù)了20多年,就是“鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”的研究和應(yīng)用。2012年,我們這項(xiàng)技術(shù)獲得了國家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)。我們很自豪地說,目前在這一領(lǐng)域我們的研究在國際上處于引領(lǐng)地位。

飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等高端裝備中一些大型關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件,用傳統(tǒng)方法制造是非常困難的,代價(jià)也是巨大的。3D打印的優(yōu)勢(shì)在于,不需要開模,質(zhì)量可靠,性能優(yōu)異,尤為重要的一點(diǎn)是,可以大幅實(shí)現(xiàn)零件“減重”,降低能耗。通過3D打印技術(shù),既解決了科學(xué)前沿問題,又滿足了國家重大裝備制造需求,實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

王華明在測量激光成型零件尺寸

當(dāng)然,困難和問題也是如影隨形的。

舉個(gè)小例子,我記得那是2007年春節(jié),我們?nèi)〉昧艘恍┘夹g(shù)突破,可以制作比較大型的裝備零件。開始的目標(biāo)是爭取臘月二十之前完成,但由于總出現(xiàn)各種問題,一直拖到除夕當(dāng)天下午。

那天,負(fù)責(zé)數(shù)控機(jī)床操作的張述泉買了回家過年的火車票,臨行前,他手把手教留京過年的方艷麗操作設(shè)備。加上我,團(tuán)隊(duì)技術(shù)人員剩下3個(gè)人,還有三個(gè)負(fù)責(zé)起運(yùn)零件的工人師傅,我們一起在實(shí)驗(yàn)室里度過了一個(gè)“難忘”的春節(jié)。

除夕當(dāng)晚7、8點(diǎn)鐘,實(shí)驗(yàn)終于成功了,零件制造完成,重量足有200公斤。由于激光3D打印溫度極高,在制造完成后必須馬上入爐進(jìn)行熱處理,不然溫度的劇烈變化極易造成零件開裂。但是,由于尺寸不合適,師傅們用了九牛二虎之力還是無法將零件放入熱處理爐中。

那是北京第一年恢復(fù)燃放煙花爆竹,很快,過年的鞭炮聲從四面八方響起來了,我們卻進(jìn)退兩難,面對(duì)終于成功的龐然大物一般的零件,內(nèi)心不知是喜是憂。這時(shí),家人催促回家過年的電話鈴聲也響起來了,我冷靜一會(huì)兒,告訴大家:“不管了,先回家過年”。

我們最終還是沒有把零件放進(jìn)爐中,只能暫時(shí)放在實(shí)驗(yàn)室,我和另一個(gè)老師一起走在回家的路上,除夕的校園寂然無人,只有零落的鞭炮聲,我的內(nèi)心像空了一塊,又像被揉皺了,非常糾結(jié)。初一早上,我吃了兩粒湯圓,趕快趕到實(shí)驗(yàn)室,發(fā)現(xiàn)零件果然裂了,裂成了三段。我當(dāng)時(shí)想,這么大的零件,裂開的聲音一定像爆炸一樣,不知道有沒有人聽到。

再如,3D打印大型構(gòu)件存在內(nèi)應(yīng)力大的問題,容易造成零件開裂。我們嘗試了多種方法后仍然宣告失敗,最后用最簡單的物理學(xué)原理,先化整為零,再積零為整,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)應(yīng)力離散。

現(xiàn)在說起來,好像都十分簡單輕松,像是“事后諸葛亮”,但是當(dāng)時(shí)研究過程的艱辛和痛苦還是歷歷在目的。

王華明(右二)和團(tuán)隊(duì)成員查看3D打印的整體葉盤的質(zhì)量

做技術(shù)就是這樣,會(huì)遇到種種問題,失敗的時(shí)候會(huì)沮喪一會(huì)兒,但奮斗的過程是愉悅的,解決問題后又是非常興奮的。看著自己的3D打印零件一毫米一毫米地長大,是一個(gè)非常美妙的過程。

2013年之后,我們慢慢從打印投影面積5平方米的零件,到今天打印投影面積超過16平方米的零件?,F(xiàn)在,看著自己制造的零件可以上天入海,我覺得自己苦熬的那些日日夜夜都沒有白費(fèi)。“飛天”,這是多么大的幸運(yùn)和榮光!

我的團(tuán)隊(duì)核心成員大多是80后,風(fēng)華正茂,我們享受奮斗的快樂。大家心往一處想,勁往一處使,用“螞蟻啃骨頭”的精神工作,一點(diǎn)一滴收獲,當(dāng)然,最快樂的事情也正是在這里,為國家和民族奮斗,榮譽(yù)感、自豪感自不待言。

我的團(tuán)隊(duì)同事都是如此,工作最緊張的時(shí)候大家分成兩班,上夜班的同事好幾個(gè)月見不到太陽。劉棟才30多歲,頭發(fā)就都白了。方艷麗臨產(chǎn)前兩天,還堅(jiān)守在崗位上,孩子才一兩歲,就帶著孩子堅(jiān)持工作。早期我們?cè)O(shè)備還不夠先進(jìn),張述泉要蹲在地上觀察打印過程,一看就是好幾個(gè)小時(shí),連著幾年如此,沒點(diǎn)毅力、沒點(diǎn)情懷,怎么能堅(jiān)持下來!但他們就是這樣不計(jì)名利地工作,毫不在意個(gè)人得失。

張述泉告訴我,周末如果在家沒來實(shí)驗(yàn)室,就會(huì)不由自主地踱來踱去,感覺身心無處安放,這是長年每周工作7天、每天工作12小時(shí)的習(xí)慣使然。我也是如此,把自己關(guān)進(jìn)辦公室,一旦開始研究問題,心里就非常充實(shí),感覺不到時(shí)間的流逝。

為祖國奮斗,我很快樂。

文/王華明

 

王華明院士簡介

王華明,中國工程院院士,現(xiàn)任北京航空航天大學(xué)材料學(xué)院教授、大型金屬構(gòu)件增材制造國家工程實(shí)驗(yàn)室主任、國防科技工業(yè)激光增材制造技術(shù)研究應(yīng)用中心主任、航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室(籌)航空材料與結(jié)構(gòu)首席科學(xué)家,是教育部長江學(xué)者特聘教授、國家杰出青年科學(xué)基金獲得者、教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和科技部重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)帶頭人、國防973項(xiàng)目首席、北京高校教學(xué)名師,入選首批國家“高層次人才特殊支持計(jì)劃(萬人計(jì)劃)”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、首批新世紀(jì)百千萬人才工程國家級(jí)人選,獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、航空?qǐng)?bào)國金獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、何梁何利科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)和第四屆國防科技工業(yè)杰出人才獎(jiǎng)。

王華明教授長期從事大型金屬構(gòu)件激光增材制造和激光表面工程技術(shù)研究,率先突破鈦合金、超高強(qiáng)度鋼等高性能難加工金屬大型復(fù)雜整體關(guān)鍵構(gòu)件激光增材制造工藝、成套裝備、質(zhì)量控制和工程應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù),開拓機(jī)械裝備嚴(yán)酷環(huán)境關(guān)鍵摩擦副零部件激光熔覆金屬硅化物高溫耐蝕耐磨特種涂層新領(lǐng)域,成果在飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等裝備研制和生產(chǎn)中工程應(yīng)用。發(fā)表SCI收錄論文180余篇,第一完成人獲部級(jí)一等獎(jiǎng)以上科技成果獎(jiǎng)勵(lì)4項(xiàng),其中“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”成果獲2012年度“國家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)”。

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3D打印激光增材制造技術(shù)
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