今年年初，一部大型科幻電影《流浪地球》，將十幾億人的目光都聚焦在了未來(lái)，引發(fā)了人們的熱議，一方面大家感嘆國(guó)產(chǎn)電影質(zhì)量的提高，另一方面也對(duì)那些不可思議的尖端科技稱(chēng)奇。近年來(lái)，人類(lèi)社會(huì)發(fā)展神速，離不開(kāi)一次次科學(xué)革命帶來(lái)的技術(shù)進(jìn)步，在眾多科學(xué)技術(shù)中，人工智能技術(shù)因?yàn)檠邪l(fā)難度大、應(yīng)用廣、前景寬，被譽(yù)為“科技皇冠上的明珠”。
今年“兩會(huì)”中，“人工智能”已被寫(xiě)入政府工作報(bào)告中，“智能＋”也正逐漸成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵詞，無(wú)論是智能家具、新能源汽車(chē)、臉部識(shí)別、無(wú)人駕駛等不斷改變著我們的“衣、食、住、行”。其中無(wú)人駕駛已然成為未來(lái)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，但因?yàn)橄嚓P(guān)傳感器技術(shù)的不完善，導(dǎo)致了無(wú)人駕駛發(fā)展停滯不前，飲冰科技致力于改變這一現(xiàn)狀，加速無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展。
北京飲冰科技是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)級(jí)激光雷達(dá)解決方案供應(yīng)商，更是首家量產(chǎn)并銷(xiāo)售中長(zhǎng)距離單線激光雷達(dá)的技術(shù)供應(yīng)商，飲冰科技創(chuàng)始人姜波作為一個(gè)激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域的老司機(jī)，在2016年就率先入場(chǎng)，先后拿下啟迪之星、泰有基金的種子輪融資，帶領(lǐng)一只工程師團(tuán)隊(duì)正式創(chuàng)立飲冰科技，目前已與清華大學(xué)研究院等汽車(chē)產(chǎn)品及解決方案的供應(yīng)商達(dá)成合作，共同推進(jìn)激光傳感器技術(shù)在輔助駕駛及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用拓展。
如果把自動(dòng)駕駛汽車(chē)形象的比喻為一個(gè)人，那么激光雷達(dá)技術(shù)就是車(chē)的“眼睛”，其重要性可想而知，目前的激光雷達(dá)價(jià)格高、產(chǎn)能低、難過(guò)“車(chē)規(guī)”，是自動(dòng)駕駛行業(yè)的共識(shí)。飲冰科技自成立以來(lái)，一直以研發(fā)“車(chē)規(guī)級(jí)”、高通道數(shù)、低成本的激光雷達(dá)，用于自動(dòng)駕駛和智能交通領(lǐng)域?yàn)槟繕?biāo)。
值得注意的是，飲冰科技致力于激光雷達(dá)底層技術(shù)的研發(fā)，整機(jī)均由基礎(chǔ)光電元器件和材料組成，沒(méi)有使用部位或半成品解決方案，與國(guó)內(nèi)外其他的同級(jí)別產(chǎn)品相比，無(wú)論是價(jià)格還是產(chǎn)品性能都滿足了車(chē)規(guī)要求。其實(shí)，因?yàn)轱嫳萍紕?chuàng)始人曾供職于中國(guó)電子科技集團(tuán)和中國(guó)科學(xué)院，擁有十余年的激光雷達(dá)產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，還參加過(guò)多項(xiàng)航天、軍工領(lǐng)域的國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目，這幾款產(chǎn)品都是基于航天、軍工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)品機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效的保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，整機(jī)也滿足車(chē)規(guī)需求。
飲冰科技的產(chǎn)品覆蓋面極廣，其中包括單點(diǎn)激光雷達(dá)、單線激光雷達(dá)、多線激光雷達(dá)，以及目前正在研發(fā)的芯片級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)。飲冰科技選擇在單點(diǎn)、單線到多線這樣循序漸進(jìn)的方式研究和生產(chǎn)激光雷達(dá)，目前單點(diǎn)激光雷達(dá)主要應(yīng)用于ADAS，單線激光雷達(dá)應(yīng)用于VGA等場(chǎng)景，多線激光雷達(dá)應(yīng)用于高速自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，激光雷達(dá)技術(shù)主要是一種優(yōu)異的傳感器件，因?yàn)槟壳皣?guó)家激光雷達(dá)發(fā)展的時(shí)間較晚，飲冰科技避免了核心難點(diǎn)精密光電儀器設(shè)備的批量生產(chǎn)、成本難以控制、通過(guò)車(chē)規(guī)方面的問(wèn)題，以模仿德國(guó)激光雷達(dá)供應(yīng)商與系統(tǒng)供應(yīng)商等一起合作，共同研發(fā)車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)。
飲冰科技從2018年9月開(kāi)始研發(fā)多線激光雷達(dá)樣機(jī)，目前已推出16線、32線和64線樣機(jī)，其中16線雷達(dá)產(chǎn)品在2018年12月開(kāi)始量產(chǎn)，2019年1月32線雷達(dá)產(chǎn)品也開(kāi)始量產(chǎn)，并計(jì)劃于今年9月實(shí)現(xiàn)64線雷達(dá)產(chǎn)品的量產(chǎn)，還計(jì)劃將于2020年推出256線樣機(jī)。價(jià)格方面相比同行也便宜了近1倍。
飲冰科技曾于2016年8月獲得100萬(wàn)元人民幣的種子輪融資，投資方包括泰有基金和啟迪種子；在2017年3月又完成數(shù)百萬(wàn)元人民幣的天使輪融資，投資方包括清研資本、上海翼豐、清控銀杏；2018年8月完成天使＋輪投資，投資方馬力創(chuàng)投，目前總?cè)谫Y數(shù)千萬(wàn)元。
今年“兩會(huì)”中，“人工智能”已被寫(xiě)入政府工作報(bào)告中，“智能＋”也正逐漸成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵詞，無(wú)論是智能家具、新能源汽車(chē)、臉部識(shí)別、無(wú)人駕駛等不斷改變著我們的“衣、食、住、行”。其中無(wú)人駕駛已然成為未來(lái)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，但因?yàn)橄嚓P(guān)傳感器技術(shù)的不完善，導(dǎo)致了無(wú)人駕駛發(fā)展停滯不前，飲冰科技致力于改變這一現(xiàn)狀，加速無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展。
北京飲冰科技是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)級(jí)激光雷達(dá)解決方案供應(yīng)商，更是首家量產(chǎn)并銷(xiāo)售中長(zhǎng)距離單線激光雷達(dá)的技術(shù)供應(yīng)商，飲冰科技創(chuàng)始人姜波作為一個(gè)激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域的老司機(jī)，在2016年就率先入場(chǎng)，先后拿下啟迪之星、泰有基金的種子輪融資，帶領(lǐng)一只工程師團(tuán)隊(duì)正式創(chuàng)立飲冰科技，目前已與清華大學(xué)研究院等汽車(chē)產(chǎn)品及解決方案的供應(yīng)商達(dá)成合作，共同推進(jìn)激光傳感器技術(shù)在輔助駕駛及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用拓展。
如果把自動(dòng)駕駛汽車(chē)形象的比喻為一個(gè)人，那么激光雷達(dá)技術(shù)就是車(chē)的“眼睛”，其重要性可想而知，目前的激光雷達(dá)價(jià)格高、產(chǎn)能低、難過(guò)“車(chē)規(guī)”，是自動(dòng)駕駛行業(yè)的共識(shí)。飲冰科技自成立以來(lái)，一直以研發(fā)“車(chē)規(guī)級(jí)”、高通道數(shù)、低成本的激光雷達(dá)，用于自動(dòng)駕駛和智能交通領(lǐng)域?yàn)槟繕?biāo)。
值得注意的是，飲冰科技致力于激光雷達(dá)底層技術(shù)的研發(fā)，整機(jī)均由基礎(chǔ)光電元器件和材料組成，沒(méi)有使用部位或半成品解決方案，與國(guó)內(nèi)外其他的同級(jí)別產(chǎn)品相比，無(wú)論是價(jià)格還是產(chǎn)品性能都滿足了車(chē)規(guī)要求。其實(shí)，因?yàn)轱嫳萍紕?chuàng)始人曾供職于中國(guó)電子科技集團(tuán)和中國(guó)科學(xué)院，擁有十余年的激光雷達(dá)產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，還參加過(guò)多項(xiàng)航天、軍工領(lǐng)域的國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目，這幾款產(chǎn)品都是基于航天、軍工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)品機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效的保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，整機(jī)也滿足車(chē)規(guī)需求。
飲冰科技的產(chǎn)品覆蓋面極廣，其中包括單點(diǎn)激光雷達(dá)、單線激光雷達(dá)、多線激光雷達(dá)，以及目前正在研發(fā)的芯片級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)。飲冰科技選擇在單點(diǎn)、單線到多線這樣循序漸進(jìn)的方式研究和生產(chǎn)激光雷達(dá)，目前單點(diǎn)激光雷達(dá)主要應(yīng)用于ADAS，單線激光雷達(dá)應(yīng)用于VGA等場(chǎng)景，多線激光雷達(dá)應(yīng)用于高速自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，激光雷達(dá)技術(shù)主要是一種優(yōu)異的傳感器件，因?yàn)槟壳皣?guó)家激光雷達(dá)發(fā)展的時(shí)間較晚，飲冰科技避免了核心難點(diǎn)精密光電儀器設(shè)備的批量生產(chǎn)、成本難以控制、通過(guò)車(chē)規(guī)方面的問(wèn)題，以模仿德國(guó)激光雷達(dá)供應(yīng)商與系統(tǒng)供應(yīng)商等一起合作，共同研發(fā)車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)。
飲冰科技從2018年9月開(kāi)始研發(fā)多線激光雷達(dá)樣機(jī)，目前已推出16線、32線和64線樣機(jī)，其中16線雷達(dá)產(chǎn)品在2018年12月開(kāi)始量產(chǎn)，2019年1月32線雷達(dá)產(chǎn)品也開(kāi)始量產(chǎn)，并計(jì)劃于今年9月實(shí)現(xiàn)64線雷達(dá)產(chǎn)品的量產(chǎn)，還計(jì)劃將于2020年推出256線樣機(jī)。價(jià)格方面相比同行也便宜了近1倍。
飲冰科技曾于2016年8月獲得100萬(wàn)元人民幣的種子輪融資，投資方包括泰有基金和啟迪種子；在2017年3月又完成數(shù)百萬(wàn)元人民幣的天使輪融資，投資方包括清研資本、上海翼豐、清控銀杏；2018年8月完成天使＋輪投資，投資方馬力創(chuàng)投，目前總?cè)谫Y數(shù)千萬(wàn)元。
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