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除了太空3D打印,新火箭還帶了哪些科研項(xiàng)目上天

星之球科技 來(lái)源:中國(guó)青年網(wǎng)2020-05-07 我要評(píng)論(0 )   

今天,我國(guó)完成首次太空3D打印的消息引發(fā)關(guān)注。這是長(zhǎng)征五號(hào)B火箭發(fā)射的新一代載人飛船試驗(yàn)船,所搭載的一臺(tái)“3D打印機(jī)”完成的。除了太空3D打印,這枚火箭還帶了哪些科...

今天,我國(guó)完成首次太空3D打印的消息引發(fā)關(guān)注。這是長(zhǎng)征五號(hào)B火箭發(fā)射的新一代載人飛船試驗(yàn)船,所搭載的一臺(tái)“3D打印機(jī)”完成的。除了太空3D打印,這枚火箭還帶了哪些科研項(xiàng)目上天?

長(zhǎng)征五號(hào)B搭載的在軌精細(xì)成型實(shí)驗(yàn)裝置。中國(guó)科學(xué)院供圖


記者今天從中國(guó)科學(xué)院獲悉,由該院牽頭負(fù)責(zé)的空間應(yīng)用系統(tǒng),在新飛船試驗(yàn)船安排了在軌精細(xì)成型實(shí)驗(yàn)、材料摩擦行為實(shí)驗(yàn)、微重力測(cè)量試驗(yàn)等3項(xiàng)科學(xué)實(shí)(試)驗(yàn),將為未來(lái)我國(guó)空間站建設(shè)運(yùn)營(yíng)以及走向更遙遠(yuǎn)的深空,進(jìn)行前瞻科學(xué)研究和技術(shù)驗(yàn)證。


在軌3D打印

在人類探索太空過(guò)程中,設(shè)備和材料的“補(bǔ)給線問(wèn)題”,一直阻礙著人們飛向更遠(yuǎn)空間。隨著太空3D打印技術(shù)快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)航天器零部件的“自給自足”正在成為可能。


2014年,世界上首臺(tái)太空3D打印機(jī)抵達(dá)國(guó)際空間站,揭開(kāi)人類“太空制造”的序幕。為進(jìn)一步提升制造精度、擴(kuò)大可用于太空制造的材料譜系,由中科院空間應(yīng)用中心研究團(tuán)隊(duì)研制的“在軌精細(xì)成型實(shí)驗(yàn)裝置”,將創(chuàng)新采用立體光刻3D打印技術(shù)對(duì)金屬/陶瓷復(fù)合材料進(jìn)行微米級(jí)精度的在軌制造。


據(jù)中科院專家介紹,太空失重環(huán)境是立體光刻技術(shù)面臨的主要挑戰(zhàn)之一,普通的打印漿料在失重條件下無(wú)法保持穩(wěn)定形態(tài),會(huì)發(fā)生爬壁導(dǎo)致液面起伏影響打印。


科研團(tuán)隊(duì)通過(guò)中外失重飛機(jī),先后進(jìn)行數(shù)百次微重力環(huán)境下的實(shí)驗(yàn),對(duì)漿料在失重條件下的流變行為及內(nèi)在機(jī)理進(jìn)行分析,利用化學(xué)及物理方法對(duì)漿料進(jìn)行優(yōu)化使其從液態(tài)變?yōu)檐浳镔|(zhì)形態(tài),軟物質(zhì)特有的屈服應(yīng)力在失重條件下抵抗形變,抑制爬壁,且在較高剪切力作用下其又可以恢復(fù)良好的流動(dòng)性,保證打印順利進(jìn)行。


在太空“摩擦摩擦”

眾所周知,有運(yùn)動(dòng)必有磨損,如人們常見(jiàn)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),其構(gòu)件由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)必然發(fā)生摩擦并產(chǎn)生磨損,形成稱為磨屑的摩擦產(chǎn)物,常堆積于運(yùn)動(dòng)部位附近并可能對(duì)周邊表面有所污染,在衛(wèi)星、飛船及空間站中這一現(xiàn)象同樣也不能避免。


也因此,基于降低運(yùn)動(dòng)零件的磨損,延長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)零件的使用壽命的目的,通常需要對(duì)運(yùn)動(dòng)零件摩擦表面加注潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂或固體潤(rùn)滑進(jìn)行潤(rùn)滑。


據(jù)中科院專家介紹,由中科院空間應(yīng)用中心聯(lián)合中科院蘭州化學(xué)物理研究所研制的“材料摩擦行為實(shí)驗(yàn)裝置”,將研究微重力環(huán)境下液體潤(rùn)滑材料的濕潤(rùn)行為及固體摩擦產(chǎn)物遷移行為,通過(guò)觀察不同類型潤(rùn)滑油在材料表面的浸潤(rùn)現(xiàn)象,分析固體表面狀態(tài)對(duì)液體潤(rùn)滑材料浸潤(rùn)的影響,揭示空間環(huán)境因素特別是微重力環(huán)境對(duì)潤(rùn)滑油潤(rùn)濕行為的作用規(guī)律,指導(dǎo)可應(yīng)用于空間運(yùn)動(dòng)部件的新型表面改性技術(shù),為長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑潤(rùn)滑技術(shù)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)提供支持。


同時(shí),通過(guò)考察磨屑在微重力環(huán)境中的遷移現(xiàn)象,研究空間環(huán)境因素對(duì)磨屑漂移的影響,探索空間微重力環(huán)境中的磨屑分布狀態(tài),推演出微重力環(huán)境中磨屑漂移的驅(qū)動(dòng)機(jī)制,為后續(xù)長(zhǎng)壽命運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)在軌運(yùn)行期間磨屑約束研究提供指導(dǎo)意義。


達(dá)不到完全“失重”怎么辦

在太空飛行時(shí),載人航天器會(huì)受到地球引力之外多種作用力的干擾,比如大氣阻力、太陽(yáng)輻射光壓、重力梯度效應(yīng)、軌道機(jī)動(dòng)、姿態(tài)控制、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和乘員活動(dòng)。


這就會(huì)帶來(lái)一個(gè)后果,即達(dá)不到完全“失重”狀態(tài),而是一種“微重力”環(huán)境?!拔⒅亓Α笔菍?duì)“失重”的偏離,其大小可以通過(guò)航天器所受干擾力的加速度值來(lái)度量。


據(jù)中科院專家介紹,為掌握并消除各種干擾對(duì)航天器內(nèi)科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷影響,為科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供所需高微重力水平實(shí)驗(yàn)環(huán)境,首先需要準(zhǔn)確測(cè)量科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷微重力水平。


由中科院空間應(yīng)用中心聯(lián)合華中科技大學(xué)、中國(guó)航天科工集團(tuán)三院三十三所研制的“微重力測(cè)量實(shí)驗(yàn)裝置”,將多種類型的微振動(dòng)加速度傳感器集成在同一臺(tái)設(shè)備中進(jìn)行加速度測(cè)量能力的比對(duì)測(cè)試與在軌驗(yàn)證。


這也是我國(guó)高精度微機(jī)電系統(tǒng)靜電懸浮加速度計(jì)的首次在軌飛行,有望為中國(guó)空間站時(shí)期開(kāi)展高靈敏度微重力測(cè)量技術(shù)與高微重力隔振控制技術(shù)提前進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證與技術(shù)儲(chǔ)備。

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