編者按：

　　今年是決勝全面建成小康社會之年和“十三五”規(guī)劃收官之年，如何在疫情防控常態(tài)化下統(tǒng)籌推進疫情防控和經濟社會發(fā)展，做好“六?！薄傲€(wěn)”工作，成為各界關心的熱點，更是今年兩會的重要議題。對于如期完成全年目標，代表委員有哪些建言？5月22日起，人民網推出“對話企業(yè)家·代表委員建言獻策”系列。

　　“今年的政府工作報告簡潔明了、重點突出，指明了今年的經濟工作思路，提振信心、鼓舞人心?！比珖舜蟠?，廣西柳工集團黨委書記、董事長曾光安在聽完政府工作報告后信心滿滿。

　　在接受人民網專訪時，曾光安表示，積極的財政政策，穩(wěn)健靈活的貨幣政策，加大減稅降費力度，降低企業(yè)經營成本和融資成本，深化市場化改革和國企改革，推動制造業(yè)升級和科技創(chuàng)新，促進外貿基本穩(wěn)定……這一系列舉措，一個個紅利，大大增強了企業(yè)發(fā)展信心。

　　裝備制造業(yè)高質量發(fā)展面臨哪些難點？還需哪些支持？曾光安此次也圍繞產品物流運輸、海外業(yè)務金融機構協(xié)同以及融資租賃業(yè)務發(fā)展等方面提出了幾點建議。

　　加強裝備制造業(yè)產品物流運輸的支持

　　裝備制造業(yè)是國之重器，是實體經濟的重要組成部分。港珠澳大橋、FAST天眼、北京大興國際機場……這些超級工程建設的背后，離不開裝備制造業(yè)的支持。

　　裝備制造業(yè)的產品基本上都是“超高、超重、超寬”的三超產品，大件物流起著非常重要的運輸支持保障作用。

　　曾光安指出，目前，我國缺乏對裝備制造業(yè)大件運輸的治超界定標準。同時，還存在著運輸成本高，物流車源少，超限證辦理通過率低、時效性長等問題。

　　他建議，首先，應針對裝備制造業(yè)中電力、化工、機械、能源等不同領域的大件物流的專業(yè)特殊性，制定對應的標準和政策，規(guī)范不同專業(yè)大件物流行為。

　　其次，應給予裝備制造企業(yè)產品高速物流運輸以及公鐵聯運、公水聯運、公鐵水聯運等多式聯運出臺優(yōu)惠鼓勵政策，實現多種運輸方式交貨。

　　最后，應構建大件物流運輸信息共享平臺，降低運輸工具的空載率和物流成本。

　　推動金融機構與裝備制造業(yè)海外業(yè)務協(xié)同發(fā)展

　　推動中國裝備制造“走出去”，開展國際產能合作，是中國順應國際發(fā)展趨勢、促進產業(yè)結構調整升級和經濟穩(wěn)定增長的國家戰(zhàn)略。金融作為現代經濟的血液，在中國裝備制造“走出去”的過程中，發(fā)揮著穩(wěn)定產業(yè)鏈和供應鏈的作用。

　　今年以來，受疫情影響，全球經濟遭遇重創(chuàng)，中國裝備制造業(yè)的海外業(yè)務受到一定沖擊。

　　對此，曾光安建議，首先，應強化對穩(wěn)企業(yè)的金融支持，為裝備制造業(yè)的海外投融資業(yè)務提供專項金融服務。

　　其次，推進金融機構租賃業(yè)務在海外的發(fā)展，在新金融領域實現突破。

　　最后，應擴大出口信用保險覆蓋面，針對裝備制造業(yè)海外業(yè)務特點及競爭環(huán)境，精準制定承保政策，加大保險金融服務支持，進一步助力行業(yè)企業(yè)拓展海外市場。

　　完善融資租賃公司監(jiān)管規(guī)范

　　經濟新常態(tài)下，裝備制造業(yè)發(fā)展面臨著調整結構、轉型升級的新課題。融資租賃是與實體經濟結合非常緊密的一種投融資方式，在推動裝備制造業(yè)轉型升級過程中發(fā)揮積極作用。

　　近年來，融資租賃公司的數量以及融資規(guī)模有了長足發(fā)展，也出現了一些偏離主業(yè)、無序發(fā)展等行業(yè)亂象，亟需建立完善的管理制度，促進行業(yè)健康發(fā)展。

　　曾光安建議，監(jiān)管部門應會同融資租賃專家、融資租賃公司共同研究，并充分考慮金融租賃公司與融資租賃公司的差異性，修訂完善《融資租賃公司監(jiān)督管理辦法》，維護融資租賃公司的合法權益，激發(fā)市場主體活力，推動融資租賃行業(yè)良性發(fā)展。