第十二屆汽車藍皮書論壇在武漢開幕。華為智能汽車解決方案BU總裁王軍在“擁抱未來真變革打造新汽車”主題討論中表示，汽車行業(yè)沒有傳統(tǒng)企業(yè)和新勢力，不管是燃油車還是電動車，都要走向智能化。

王軍透露，華為在武漢有一個光電技術(shù)研究中心，總計有1萬多人，該中心就正在研發(fā)激光雷達技術(shù)，目標(biāo)短期內(nèi)迅速開發(fā)出100線的激光雷達。華為計劃將激光雷達的成本降低至200美元（約1390元人民幣），甚至是100美元（約695元人民幣）。

王軍表示，華為將用更高級的5G技術(shù)來制造毫米波雷達，進而大幅提升毫米波雷達的性能，甚至讓其達到 32 線激光雷達的性能，而價格又遠低于激光雷達。

王軍還介紹了華為在汽車領(lǐng)域的兩個打法。一是華為將用ICT技術(shù)來打造性能更好價格更低的零部件；二是大規(guī)模開發(fā)底層軟件。

據(jù)悉，去年10月22日，在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會高峰論壇上，華為輪值董事長徐直軍就曾明確表示，華為要造激光雷達、毫米波雷達等智能汽車核心傳感器，打造新的傳感器生態(tài)。華為會利用自己的5G技術(shù)來開發(fā)毫米波雷達，實現(xiàn)全天候的成像，同時也會充分利用全球領(lǐng)先的光電子技術(shù)，開發(fā)激光雷達，真正解決雷達面臨的成本問題與性能問題。