導讀：我國抓牢新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史機遇，加快發(fā)展智能制造并取得了積極成效。也要注意到，我國智能制造整體發(fā)展仍處于初級階段，不平衡不充分的矛盾較為突出，持續(xù)深入推進智能制造面臨挑戰(zhàn)。近年來，我國啟動了從制造大國邁向制造強國的發(fā)展進程，加快制造業(yè)由大變強、全面創(chuàng)新升級的發(fā)展步伐，但升級的技術路線仍需更加明確。

中國工程院鐘志華院士科研團隊在中國工程院院刊《中國工程科學》撰文指出，新時期新階段我國制造業(yè)要實現(xiàn)全面創(chuàng)新升級，應堅持智能制造發(fā)展的主攻方向，優(yōu)化調(diào)整總體技術路線，即數(shù)字化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化制造“并行推進、融合發(fā)展”；企業(yè)實施智能制造戰(zhàn)略，應深度融合數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化賦能技術、先進制造技術，注重產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新，力爭實現(xiàn)整體性突破。

一、發(fā)展智能制造是我國制造業(yè)創(chuàng)新升級的主攻方向

全球制造業(yè)迎來了以數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化為發(fā)展方向的深刻變革，以新一代信息技術與先進制造技術深度融合為基本特征的智能制造，已成為這次新工業(yè)革命的核心驅(qū)動力。我國是制造大國，我國制造業(yè)正處于創(chuàng)新升級的重要歷史關頭，抓牢全球制造業(yè)變革帶來的歷史機遇，主動融入新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，加快發(fā)展智能制造，是由大變強、全面創(chuàng)新升級的必由之路。

（一）智能制造是我國制造業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的內(nèi)在需求

當前，我國經(jīng)濟已由高速增長階段邁入高質(zhì)量發(fā)展階段，社會發(fā)展的主要矛盾發(fā)生深刻變化，我國制造業(yè)面臨的需求和環(huán)境也出現(xiàn)了深刻改變。整體來看，我國制造已經(jīng)從總體供給不足過渡到有效供給不足，現(xiàn)有制造產(chǎn)品和服務已不能適應消費結構升級的需要；我國制造業(yè)的技術創(chuàng)新能力、資源利用效率、質(zhì)量效益水平等與世界制造強國尚有不小差距，整體處于全球價值鏈中低端水平的格局尚未得到根本性改變。我國制造業(yè)面臨著全面轉型升級、全面創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的迫切需求。

我國制造業(yè)要實現(xiàn)轉型升級、創(chuàng)新發(fā)展，根本出路在于進一步深化制造業(yè)供給側結構性變革，依靠技術進步滿足廣大企業(yè)創(chuàng)新和轉型升級的迫切需求，尤其要加快發(fā)展智能制造，推動制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化的發(fā)展步伐，實施制造企業(yè)數(shù)字化轉型；提升制造業(yè)的整體技術水平和運營水平，優(yōu)化制造產(chǎn)品品質(zhì)和服務質(zhì)量，提高制造業(yè)勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益，改變傳統(tǒng)制造業(yè)的技術模式、生產(chǎn)方式、運營模式，使制造供給體系更好適應消費體系、市場環(huán)境的變化，帶動制造業(yè)實現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。

（二）智能制造為我國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供了歷史性機遇

2000年以來，以大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能（AI）等為代表的新一代信息技術迅猛發(fā)展，相關群體性技術突破不斷涌現(xiàn)，特別是新一代AI技術、先進制造技術深度融合形成的新一代智能制造技術，已經(jīng)成為推動新一輪工業(yè)革命的核心驅(qū)動力。世界各國廣泛關注這場以智能制造為核心的制造業(yè)變革，工業(yè)強國普遍將智能制造作為推動制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、鞏固并重塑制造業(yè)競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略選擇。發(fā)展智能制造業(yè)已成為提升國家競爭力、贏得未來競爭優(yōu)勢的關鍵舉措。

全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，為我國制造業(yè)的全面創(chuàng)新升級帶來了新的歷史機遇。我國在制造領域、現(xiàn)代信息技術領域都建立了規(guī)模龐大、門類齊全的產(chǎn)業(yè)體系，形成了結構完整、配套健全的供應鏈網(wǎng)絡。作為工業(yè)制造與信息技術融合發(fā)展的交匯點，智能制造引領和推動新一輪工業(yè)革命，將進一步促進我國新一代信息技術、先進制造技術的深入融合，助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實施技術優(yōu)化升級，支持新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展，帶動新技術、新產(chǎn)品、新裝備發(fā)展，催生新的經(jīng)濟增長點，推動制造業(yè)邁入數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化階段，促成我國制造業(yè)的歷史性重大變革。

二、推進智能制造持續(xù)深入發(fā)展任重道遠

近年來，我國啟動了從制造大國邁向制造強國的發(fā)展進程，為了加快制造業(yè)由大變強、全面創(chuàng)新升級的發(fā)展步伐，明確將智能制造作為建設制造強國的主攻方向、實現(xiàn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主要抓手、推動制造業(yè)轉型升級的主要路徑。在工業(yè)界和科技界的共同支持下，我國制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化轉型的步伐不斷加快，智能制造發(fā)展取得積極成效；但由于各地區(qū)、各行業(yè)的制造企業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展水平參差不齊，智能制造仍整體處于起步階段，發(fā)展不平衡不充分的矛盾較為突出，持續(xù)推進智能制造面臨挑戰(zhàn)。

（一）制造企業(yè)具有旺盛的智能升級需求，但智能制造的實施路徑不夠清晰

2018年，中國工程院制造強國建設研究課題組在全國11個城市、22個行業(yè)、1859家企業(yè)開展的問卷調(diào)研顯示，制造企業(yè)對智能制造表現(xiàn)出了強烈愿望和積極性，一批企業(yè)已經(jīng)探索實施智能化改造升級；73.0%的企業(yè)具有強烈的智能化改造需求，24.0%的企業(yè)已擁有智能化改造計劃，51.56%的企業(yè)為解決用工問題而開展智能化改造；45.31%的企業(yè)以提升產(chǎn)品質(zhì)量為目的，28.13%的企業(yè)計劃對部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)實施針對性的數(shù)字化改造，34.38%的企業(yè)計劃建設數(shù)字化智能化工廠。

可以認為，智能制造基本理念已經(jīng)得到國內(nèi)諸多行業(yè)制造企業(yè)的高度認可，智能制造發(fā)展已經(jīng)逐步從理念普及轉向?qū)嶋H應用推廣。由于智能制造是一種新的制造生產(chǎn)方式，特別是新一代信息技術、制造技術的深度融合仍在快速發(fā)展變化，我國各行業(yè)、各地區(qū)制造企業(yè)發(fā)展智能制造的實際條件“千差萬別”，許多企業(yè)還存在認識困惑、實踐誤區(qū)，突出體現(xiàn)在智能制造的發(fā)展理念、發(fā)展方向、發(fā)展重點、路徑選擇、實施策略等方面。因此，諸多企業(yè)實施智能制造的具體技術路徑還需探索和實踐，已有的智能制造推進力度還不匹配廣大企業(yè)的實際需求。

（二）智能制造試點示范成效明顯，但在中小企業(yè)全面推廣面臨挑戰(zhàn)

近年來，各地區(qū)大力開展智能制造應用試點工作，推進示范項目、推廣典型經(jīng)驗；一批具有國際先進水平的數(shù)字化車間、數(shù)字化網(wǎng)絡化工廠投入使用，一些制造工廠實現(xiàn)了更高程度的自動化、機械化、智能化，產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟效益得到大幅提升。相關調(diào)查顯示，按照平均數(shù)計算，全國智能制造試點示范項目企業(yè)生產(chǎn)效率提高約45%，產(chǎn)品研制周期縮短約35%，產(chǎn)品不良品率降低約35%，能源利用率提升約20%，運營成本下降約25%。這表明，我國智能制造試點工作取得了較為顯著的示范帶動效應。

同時要清醒地認識到，我國多數(shù)企業(yè)，特別是廣大中小企業(yè)布局智能制造面臨著現(xiàn)實困難。一方面，絕大部分中小企業(yè)的利潤水平極低、盈利能力薄弱，自有技術、資金、人才積累嚴重不足，實施智能制造面臨著試錯成本和風險；另一方面，細分行業(yè)解決方案與中小企業(yè)需求結合不夠緊密，低成本、高可靠、易維護的解決方案更是缺乏。2018年，浙江省智能制造專家委員會對本省12個縣（市、區(qū)）的280余家制造企業(yè)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)中小企業(yè)推進智能制造面臨六方面難題：企業(yè)自身改造難、企業(yè)“智改”決策拍板難、企業(yè)尋找放心的承包商難、企業(yè)持續(xù)推進升級難、生產(chǎn)系統(tǒng)健康管理難、多主體運作形成合力難。

（三）智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系逐漸形成，但智能制造升級供給能力存在不足

我國在推動發(fā)展智能制造的過程中，重視加強“產(chǎn)學研用”協(xié)同創(chuàng)新，注重引導企業(yè)加強關鍵技術裝備、核心工業(yè)軟件、解決方案的研發(fā)應用，加強智能制造基礎支撐能力建設。與智能制造裝備、軟件及系統(tǒng)集成服務相關的一批企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)在全國各地迅速成長，成為智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的孵化器、有生力量；一批智能制造裝備取得突破，國家智能制造標準體系發(fā)布，智能制造標準國際合作成果豐碩，智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系正在形成，萬億元級規(guī)模的智能制造市場穩(wěn)步壯大。

相較于智能制造發(fā)展的旺盛需求，我國智能制造整體供給能力仍然面臨差距。智能制造核心技術裝備自主化程度不高，不少高檔數(shù)控機床、專用智能制造裝備、核心零部件主要依賴進口，存在著產(chǎn)業(yè)技術“空心化”的危險。一些地區(qū)的智能制造系統(tǒng)解決方案供給能力不足，硬件和軟件體系完整、行業(yè)積累深厚、能提供整體智能制造解決方案的供應商普遍缺乏，領軍企業(yè)在技術、產(chǎn)品、服務方面與國際先進廠商有較大差距；支持企業(yè)創(chuàng)新的智能制造公共支撐平臺建設滯后，智能制造人才培養(yǎng)不足以保障實際需求。

三、“并行推進、融合發(fā)展”是我國智能制造發(fā)展的技術路線

智能制造是先進制造技術、先進信息技術的深度融合，在迭代融合演進過程中逐步形成了3種基本范式：數(shù)字化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化制造。在發(fā)達工業(yè)化國家，這些基本范式是一個遞次演進、“串聯(lián)式”的發(fā)展技術路線。作為工業(yè)化后發(fā)國家，我國在發(fā)展智能制造過程中要同時面對數(shù)字化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡化制造、數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化制造所伴生的挑戰(zhàn)。因此，我國智能制造發(fā)展宜采用3種智能制造基本范式“并行推進、融合發(fā)展”的技術路線。

（一）數(shù)字化制造

作為第一代智能制造的基本范式，數(shù)字化制造基于數(shù)字技術在制造業(yè)中廣泛應用而形成，重點解決問題有：優(yōu)化生產(chǎn)流程、縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、降低制造成本、強化產(chǎn)品質(zhì)量控制、提高企業(yè)勞動生產(chǎn)率等。自20世紀80年代起，我國企業(yè)逐步采用數(shù)字化控制系統(tǒng)和制造裝備，同步將數(shù)字化技術應用于設計、制造、管理等過程來推動企業(yè)信息化轉型，取得了良好成效。近年來，“機器換人”“數(shù)字化改造”項目遍地開花，建成了一批數(shù)字化生產(chǎn)線、數(shù)字化車間、數(shù)字化工廠，標志著我國數(shù)字化制造邁入新發(fā)展階段。

需要指出的是，各地區(qū)制造業(yè)發(fā)展水平差異明顯，還有一批制造業(yè)企業(yè)，特別是廣大中小企業(yè)仍處在從機械化轉向數(shù)字化的初級階段，信息化、自動化基礎薄弱，受技術、人才、資金等條件制約，尚未實現(xiàn)數(shù)字化制造轉型，距離智能制造還有很大落差。從數(shù)量上來看，這部分企業(yè)占制造企業(yè)相當大的比例，是當前和今后推進智能制造必須解決的首要難題。相關企業(yè)應結合發(fā)展實際需求，扎實完成數(shù)字化制造“補課”，為邁向更高水平的智能制造打好扎實基礎。

（二）數(shù)字化網(wǎng)絡化制造

作為第二代智能制造的基本范式，數(shù)字化網(wǎng)絡化制造基于網(wǎng)絡技術在制造業(yè)中廣泛應用而形成，其本質(zhì)是“互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化制造”。近年來，我國工業(yè)界抓牢互聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展賦予制造業(yè)的難得機遇，推動數(shù)字化網(wǎng)絡化制造迅猛發(fā)展，一批制造企業(yè)實現(xiàn)了數(shù)字化網(wǎng)絡化轉型升級。

部分數(shù)字化基礎較好的企業(yè)，在數(shù)字化基礎上大力引進網(wǎng)絡化技術，迅速轉型為數(shù)字化網(wǎng)絡化制造企業(yè)。例如，三一重工股份有限公司自2008年啟動工程機械設備數(shù)字化設計制造運維的探索，數(shù)字化轉型步伐堅實；近年來緊跟工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮，布局建設基于設備全球互聯(lián)的供應物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)了裝備、物料、人員的信息連接，進而形成產(chǎn)業(yè)鏈維度上的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺方案；橫向拓展多個行業(yè)，形成跨行業(yè)、跨領域的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，在數(shù)字化網(wǎng)絡化制造的強力驅(qū)動下快速成長為工程機械制造領域的領軍企業(yè)。

部分數(shù)字化基礎薄弱的企業(yè)，一方面積極完成數(shù)字化“補課”，另一方面依托網(wǎng)絡化技術來快速轉型為數(shù)字化網(wǎng)絡化制造企業(yè)。例如，浙江春風動力股份有限公司是一家摩托車制造企業(yè)，原先數(shù)字化基礎薄弱；2012年起開展數(shù)字化制造“補課”的同時，采用“以高打低”的策略，謀劃建設“制造云、電商云、物流云、設計云、流程云”，開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)平臺、消費者終端定制系統(tǒng)，實現(xiàn)貫穿顧客需求、研發(fā)設計、訂單管理、供應鏈協(xié)同、銷售配送、到售后服務的全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)驅(qū)動管理；顯著提升市場需求發(fā)掘和快速響應能力、大規(guī)模個性化定制產(chǎn)品快速交付與成本控制能力，成功轉型為具有國際競爭力的高檔摩托車和后市場用品供應商。

（三）數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化制造

數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化制造是新一代AI技術與制造業(yè)深度融合而形成的新一代智能制造，其本質(zhì)是“智能+互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化制造”，代表了智能制造發(fā)展的最新方向和最高水平。制造系統(tǒng)將具備學習能力、復雜系統(tǒng)建模與優(yōu)化能力，制造業(yè)將據(jù)此實現(xiàn)真正意義上的智能制造。

近年來，我國應對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，加速探索和部署新一代智能制造。工業(yè)界和科技界積極推進“智能制造和機器人”重大項目，聚焦新一代智能制造的理論研究、技術突破、產(chǎn)品研發(fā)。目前，新一代智能制造技術在我國還處于探索和實驗階段，主要應用在產(chǎn)品質(zhì)量控制、裝備遠程運維、生產(chǎn)優(yōu)化調(diào)度等方向，未來應用場景將更加多樣、發(fā)展空間更為廣闊。

未來5年是我國制造業(yè)發(fā)展全面創(chuàng)新升級的重要階段，應延續(xù)“并行推進、融合發(fā)展”的技術路線。一方面，注重夯實基礎，穩(wěn)步推進企業(yè)特別是中小企業(yè)補齊數(shù)字化制造“課程”，基本實現(xiàn)數(shù)字化轉型升級；另一方面，實施創(chuàng)新引領，牢牢把握互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等新一代信息技術賦予制造業(yè)發(fā)展突破的良機，著力推進“互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字化制造”，基本實現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡化制造推廣應用，兼顧新一代智能制造的探索推進和創(chuàng)新突破。

四、智能制造是制造企業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新升級的主要途徑

智能制造作為一個大系統(tǒng)，貫穿于設計、制造、服務等產(chǎn)品全生命周期的各個環(huán)節(jié)，關聯(lián)制造系統(tǒng)優(yōu)化集成，支撐實現(xiàn)制造的數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化；將先進制造技術與數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化賦能技術深度融合，推動制造企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、集成創(chuàng)新的整體突破。我國制造企業(yè)要實現(xiàn)智能化轉型升級，應注重創(chuàng)新驅(qū)動、因企制宜、系統(tǒng)謀劃、統(tǒng)籌推進。一方面，持續(xù)開展制造業(yè)技術的原始創(chuàng)新積累，這是根本性的，也是相關企業(yè)安身立命的基礎；另一方面，利用革命性的共性賦能技術——數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化技術，對制造技術進行賦能升級、集成創(chuàng)新，這是開拓性、普惠性的，適用于各行業(yè)、各種類的制造企業(yè)，也是贏得市場競爭的關鍵。

（一）智能產(chǎn)品創(chuàng)新

制造產(chǎn)品、制造裝備是智能制造的主要組成部分，前者是智能制造的價值載體，后者是智能制造的重要前提。新一代智能制造技術的發(fā)展進步，推動制造產(chǎn)品、制造裝備從“數(shù)字一代”整體提升至“智能一代”，在提高產(chǎn)品功能、性能、市場競爭力方面具有根本性優(yōu)勢。

高速鐵路作為新一代鐵路運輸系統(tǒng)，廣泛應用移動通信、北斗衛(wèi)星導航、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等技術，具有對高速列車、固定基礎設施、行車環(huán)境信息的全面感知、泛在互聯(lián)、融合處理、優(yōu)化決策能力，可綜合利用鐵路系統(tǒng)的空間、時間、人力等資源，實現(xiàn)鐵路運輸生產(chǎn)、運營管理、經(jīng)營決策等全過程優(yōu)化。

（二）智能生產(chǎn)創(chuàng)新

智能生產(chǎn)也是智能制造的重要組成部分，主要載體是智能工廠。智能工廠采用數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化共性技術來推動生產(chǎn)過程優(yōu)化，提升生產(chǎn)系統(tǒng)的性能、功能、質(zhì)量、效益。在今后相當長的時期內(nèi)，智能裝備、智能生產(chǎn)線、智能車間、智能工廠等企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的優(yōu)化升級，是推進智能制造的重要方面。

離散型智能工廠應用數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化技術，升級加工質(zhì)量、優(yōu)化加工工藝、保障加工裝備、完善生產(chǎn)調(diào)度和管理，提高企業(yè)生產(chǎn)制造水平和市場響應能力。例如，陜西法士特汽車傳動集團公司2006年啟動企業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡化轉型，重點升級高檔數(shù)控機床與工業(yè)機器人、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備等核心技術裝備，形成了裝備與裝備、裝備與管理系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通與高度集成能力；產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率大幅提高，萬元產(chǎn)值可控成本、庫存資金占用、產(chǎn)品研發(fā)周期等關鍵指標大幅提升，取得了行業(yè)優(yōu)勢地位。

流程工業(yè)的產(chǎn)能高度集中，生產(chǎn)工藝、裝備、自動化水平高，具有較好的數(shù)字化網(wǎng)絡化實施基礎。加快推進新一代智能制造技術的應用，推動企業(yè)生產(chǎn)運行真正實現(xiàn)安全、可靠、高效、綠色。例如，中國石化九江分公司建立了數(shù)字化監(jiān)測和優(yōu)化系統(tǒng)，遍及“供、產(chǎn)、轉、輸、耗”全流程，覆蓋計劃調(diào)度、安全環(huán)保、裝置操作、能源管理、信息技術管控等業(yè)務領域；實現(xiàn)了以自動化、實時化、可視化、模型化、集成化為特征的數(shù)字化網(wǎng)絡化應用，提質(zhì)增效作用明顯，成為行業(yè)解決方案的經(jīng)典案例。

（三）智能服務創(chuàng)新與制造業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)

智能制造是供給側結構性變革推動力之一。在智能制造技術支持下，制造業(yè)的生產(chǎn)模式、組織模式、產(chǎn)業(yè)模式都將發(fā)生革命性變化，最終將實現(xiàn)制造從“以產(chǎn)品為中心”向“以用戶為中心”的根本性轉變。

一是制造業(yè)生產(chǎn)模式從大規(guī)模流水線生產(chǎn)轉向規(guī)模定制化生產(chǎn)。依托互聯(lián)網(wǎng)，制造企業(yè)與客戶、市場的聯(lián)系更為密切，企業(yè)生產(chǎn)與客戶需求直接對接，以此優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)資源配置，高效、經(jīng)濟、個性化地滿足用戶需求。例如，佛山維尚家具制造有限公司依托網(wǎng)絡化平臺為用戶提供產(chǎn)品定制解決方案，從傳統(tǒng)家具生產(chǎn)廠轉型成為規(guī)模個性化定制的家具生產(chǎn)企業(yè)，提高市場競爭力并取得良好經(jīng)濟效益。

二是制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式從生產(chǎn)型制造向服務型制造轉變。數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化技術的廣泛應用，為企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的附加值增值提供了充分的可能性，加快了企業(yè)高附加值產(chǎn)業(yè)鏈條向上下游兩端延伸的速度，促使企業(yè)更快從“以產(chǎn)品為中心”向“以用戶為中心”轉變。例如，陜西鼓風機（集團）有限公司配置了運行裝備遠程監(jiān)測系統(tǒng)，為客戶提供能量轉換領域的個性化、定制化、系統(tǒng)化解決方案；新疆金風科技股份有限公司發(fā)展了智能化大型風電場運維服務系統(tǒng)，為客戶提供風電智能監(jiān)控、智能運維、風電機組故障智能診斷與預警等服務。這些企業(yè)依托數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化技術與傳統(tǒng)業(yè)務的結合，快速實現(xiàn)了從產(chǎn)品制造企業(yè)向系統(tǒng)解決方案提供商、服務型制造商的轉變。

三是制造業(yè)組織模式從企業(yè)競爭與壟斷走向企業(yè)競爭與協(xié)同合作。信息網(wǎng)絡、物流系統(tǒng)方便快捷，企業(yè)資源全產(chǎn)業(yè)鏈條的優(yōu)化配置更加便利，生產(chǎn)涉及的物質(zhì)流、能量流、資金流、信息流更加暢通透明，企業(yè)的設計、生產(chǎn)、銷售、服務等活動有望實現(xiàn)分解、外包、眾包，充分調(diào)動國內(nèi)國際資源。生產(chǎn)制造、設計創(chuàng)新、制造服務等環(huán)節(jié)實現(xiàn)協(xié)同與共享，制造企業(yè)之間將形成合作共贏的生態(tài)。

（四）智能制造支撐系統(tǒng)與智能制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新

智能制造支撐系統(tǒng)是發(fā)展智能制造的技術基礎設施，是制造企業(yè)從數(shù)字化向網(wǎng)絡化、智能化邁進的關鍵所在。智能制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新促進智能制造整體效能的提升，推動制造各功能系統(tǒng)集成為新一代智能制造系統(tǒng)。發(fā)展和運用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造云平臺，依靠智能制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新來推動企業(yè)實施智能轉型。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡是智能制造關鍵網(wǎng)絡基礎設施，低時延、高可靠、廣覆蓋，主要為企業(yè)提供基礎信息支撐服務。我國實施了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工程”，從網(wǎng)絡、平臺、安全三方面推進智能制造基礎設施建設和技術升級，為智能制造提供了有力支撐。智能制造云平臺以泛在網(wǎng)絡技術為基礎、以用戶為中心，“人、機、物”深度融合，為制造企業(yè)提供技術支撐服務。一批智能制造云平臺投入產(chǎn)業(yè)應用并取得良好成效，如阿里云、華為云、樹根互聯(lián)、航天云網(wǎng)等。

智能制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新在支撐系統(tǒng)的支持下，集成和優(yōu)化諸多功能子系統(tǒng)，促使企業(yè)智能制造從局部優(yōu)化升級到全局優(yōu)化。例如，安徽海螺集團公司綜合運用移動物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)傳感監(jiān)測、信息交互集成、自適應控制等先進技術，建立起了覆蓋水泥生產(chǎn)全環(huán)節(jié)的系統(tǒng)智能優(yōu)化控制，實現(xiàn)了工廠運行自動化、故障預控化、管理可視化、全要素協(xié)同化、企業(yè)決策智能化；通過及時高效的轉型升級，成為世界級水泥生產(chǎn)企業(yè)。海爾集團發(fā)展了COSMOPlat工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，將用戶、供應鏈、設備互聯(lián)互通，面向企業(yè)提供互聯(lián)工廠建設、大規(guī)模定制、大數(shù)據(jù)增值、供應鏈金融、協(xié)同制造、知識共享、檢測與認證、設備維保等智能服務，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈相關資源的集成優(yōu)化；相關革新走在了世界家電產(chǎn)業(yè)鏈的前列。

五、結語

進入“十三五”時期以來，我國以智能制造為主攻方向推動制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展轉型升級，取得了良好效果；新形勢下，我國智能制造的發(fā)展要久久為功，堅定不移地推進下去。我國智能制造的應用推廣將進一步提速，加快推動智能制造，以數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化升級為抓手，分行業(yè)、分區(qū)域差異化實施；結合行業(yè)特色，聚焦研發(fā)、生產(chǎn)、運維等關鍵環(huán)節(jié)開展智能制造；加快第五代移動通信、大數(shù)據(jù)、AI等新一代信息技術與制造業(yè)深度融合，注重產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、制造系統(tǒng)集成創(chuàng)新，提升制造業(yè)整體的智能制造水平，提高質(zhì)量效益，向產(chǎn)業(yè)鏈高端發(fā)展。