工信部部長肖亞慶8日在全國兩會第二場“部長通道”上表示，保持制造業(yè)比重穩(wěn)定，不僅僅是總量要做大，更要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，確保關(guān)鍵時刻“不掉鏈子”。

制造業(yè)是實體經(jīng)濟的“脊梁”，是國家經(jīng)濟的命脈所系。主要發(fā)達國家成長為世界強國，無一不是靠制造業(yè)的強大；進入后工業(yè)社會后，保持一定比例的制造業(yè)，并牢牢占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的高端環(huán)節(jié)，對于維持強國地位也至關(guān)重要。

我國是“制造大國”，但還不是“制造強國”。2020年我國工業(yè)增加值達31.3萬億元，連續(xù)11年成為世界最大的制造業(yè)國家，但大而不強、全而不優(yōu)的局面并未得到根本改變。與此同時，我國制造業(yè)在2015年占比達到32.5%以后，比例在逐年下降，存在過早“去工業(yè)化”的苗頭?！翱ú弊印薄暗翩溩印钡娘L(fēng)險，不可不察！

對制造業(yè)，要始終保持進取心。在今年的政府工作報告中，“推進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定”，被列入“十四五”時期主要目標(biāo)任務(wù)。

制造業(yè)是深圳經(jīng)濟的立身之本，深圳也是率先提出保持一定制造業(yè)比例的城市代表。深圳經(jīng)濟特區(qū)建立40余年，已經(jīng)歷了多次產(chǎn)業(yè)升級，但制造業(yè)一直是基本盤。早在2015年，深圳便出臺了《深圳市基本生態(tài)控制線管理規(guī)定》，規(guī)定到2020年全市工業(yè)用地占建設(shè)用地比重不宜低于30%，并劃定了270平方公里的“工業(yè)用地紅線”。

死守“紅線”，保量提質(zhì)，讓深圳制造業(yè)得以做大做強。2020年，深圳規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值3.7萬億元，連續(xù)2年居全國大中城市首位；制造業(yè)增加值占GDP的比重在35%以上，遠遠高于全球同級別城市；先進制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重分別為72.5%和66.1%，成為深圳制造的鮮明標(biāo)簽與深圳經(jīng)濟的核心引擎。

當(dāng)前，深圳的制造業(yè)正處于爬坡過坎、轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵階段，也具備“升級型增長”的有利條件?？礌I商環(huán)境水平、產(chǎn)業(yè)鏈完整性與科技創(chuàng)新賦能實力，深圳在推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上仍占先手。發(fā)達國家已經(jīng)有的我們還沒有的“追趕區(qū)”，全球科技和經(jīng)濟發(fā)展前沿的“無人區(qū)”，就是深圳進一步做大做強制造業(yè)的發(fā)力點。

深圳要一手抓戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“新樹深扎根”，一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”，補鏈、強鏈，提升發(fā)展質(zhì)量和能級，進一步鞏固產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全，為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。