中國在航天科技領域邁出了重要的一步，成功完成了首次太空3D打印。

在2020年5月的長征五號B載人飛船試驗船上，搭載了一臺完全由中國科研團隊自主研發(fā)的新型裝備——“3D打印機”。這標志著中國成為全球首個成功實現連續(xù)碳纖維增強復合材料的太空3D打印的國家。

在軌太空3D打印的航天科技集團CASC標志，由碳纖維的長絲連續(xù)構成

這一壯舉背后的關鍵是連續(xù)纖維增強復合材料3D打印技術。這項技術采用連續(xù)干纖維束與熱塑性聚合物作為原材料，利用自主研發(fā)的打印裝備實現了兩者的復合浸漬與熔融沉積，從而實現了復合材料的一體化制備與成形。

西安交通大學研發(fā)團隊開發(fā)的連續(xù)纖維增強復合材料太空3D打印地面驗證原理樣機

西安交通大學機械學院的李滌塵和田小永教授在2014年首次提出了基于連續(xù)纖維增強復合材料的3D打印技術，這也是國內最早從事連續(xù)纖維增強復合材料3D打印技術的研發(fā)團隊。

連續(xù)纖維增強復合材料太空3D打印地面驗證原理樣機打印測試

團隊依托機械制造系統(tǒng)工程國家重點實驗科研平臺，得到了科技部重點研發(fā)計劃、國家863計劃、載人航天預研、國家自然科學基金等項目的支持，進行了高性能復合材料成形增材制造工藝裝備與性能方面的研究。團隊還探索了高性能復合材料增材制造技術在航空航天領域的應用，獲得了10多項授權發(fā)明專利，并發(fā)表了20多篇高水平論文。其中，一篇ESI論文獲得了2019年《復合材料Part A》期刊最高引用論文獎。

中國連續(xù)纖維復材3D打印領軍者

技術團隊系中國連續(xù)纖維3D打印的首創(chuàng)團隊，專利技術數量群國內第一。

連續(xù)纖維復材3D打印的樣品

解決纖維干絲打印所存在的缺陷，提升復合材料力學性能、打印效率與精度。

隨著團隊正式將連續(xù)纖維復合材料3D打印技術進行商業(yè)化，突破了"卡脖子"問題，為中國3D打印領域的進一步發(fā)展提供了支持，讓輕質高強構件制造更簡單。

2023亞洲3D打印、增材制造展覽會（TCT Asia 2023）于2023年9月12-14日在國家會展中心（上海）4.1館舉辦，協同高科（展位號：H108）將攜連續(xù)纖維·金屬·陶瓷3D打印解決方案參展。