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中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)發(fā)布 《軌道交通裝備用鋁合金件激光熔覆修復(fù)工藝規(guī)范》等12項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

激光制造網(wǎng) 來(lái)源:中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)2024-09-23 我要評(píng)論(0 )   

經(jīng)中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)批準(zhǔn),《軌道交通裝備用鋁合金件激光熔覆修復(fù)工藝規(guī)范》等12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)于9月正式發(fā)布?!盾壍澜煌ㄑb備用鋁合金件激光熔覆修復(fù)工藝規(guī)范》...

經(jīng)中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)批準(zhǔn),《軌道交通裝備用鋁合金件激光熔覆修復(fù)工藝規(guī)范》等12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)于9月正式發(fā)布。

《軌道交通裝備用鋁合金件激光熔覆修復(fù)工藝規(guī)范》(編號(hào):T/CMES 34012.1—2024)、《軌道交通裝備零部件激光熔覆修復(fù)質(zhì)量檢測(cè)方法》(編號(hào):T/CMES 34012.2—2024)、《軌道交通裝備用軸類(lèi)件修復(fù)工藝規(guī)范》(編號(hào):T/CMES 34012.3—2024)、《軌道交通裝備再制造產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)通則》(編號(hào):T/CMES 34012.4—2024)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由再制造工程標(biāo)準(zhǔn)工作組提出,由中車(chē)工業(yè)研究院有限公司、中車(chē)工業(yè)研究院(青島)有限公司、中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司、中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司、中車(chē)石家莊車(chē)輛有限公司等單位共同研制?!盾壍澜煌ㄑb備用鋁合金件激光熔覆修復(fù)工藝規(guī)范》規(guī)定了軌道交通裝備用鋁合金制件激光熔覆修復(fù)工藝規(guī)范的工藝流程、檢測(cè)與評(píng)估、修復(fù)方案制定、激光熔覆修復(fù)前準(zhǔn)備、激光熔覆修復(fù)、激光熔覆修復(fù)后處理、質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收與運(yùn)行監(jiān)測(cè)。《軌道交通裝備零部件激光熔覆修復(fù)質(zhì)量檢測(cè)方法》規(guī)定了軌道交通裝備激光熔覆增材修復(fù)質(zhì)量檢測(cè)方法的一般要求、檢測(cè)類(lèi)別、修復(fù)前毛坯件質(zhì)量檢驗(yàn)、修復(fù)后外觀(guān)質(zhì)量檢測(cè)、內(nèi)部質(zhì)量檢測(cè)與性能檢測(cè)。《軌道交通裝備用軸類(lèi)件修復(fù)工藝規(guī)范》規(guī)定了軌道交通裝備軸類(lèi)件修復(fù)的總體要求、工藝流程、檢測(cè)與評(píng)價(jià)、修復(fù)方案制定、修復(fù)前預(yù)處理、修復(fù)、修復(fù)后加工、質(zhì)量檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、包裝儲(chǔ)存與運(yùn)輸、驗(yàn)收?!盾壍澜煌ㄑb備再制造產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)通則》規(guī)定了軌道交通裝備再制造產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)總則、指標(biāo)及質(zhì)量評(píng)價(jià)方法、評(píng)價(jià)組織與流程、質(zhì)量評(píng)價(jià)應(yīng)用。

《磨粉機(jī)磨輥閃鎢涂層制備技術(shù)規(guī)范》(編號(hào):T/CMES 26013—2024)由包裝與食品工程標(biāo)準(zhǔn)工作組提出,東方潤(rùn)鵬科技(北京)集團(tuán)有限公司、中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、五得利面粉集團(tuán)有限公司、中糧國(guó)際(北京)有限公司等單位共同研制,界定了輥式磨粉機(jī)磨輥表面閃鎢涂層制備相關(guān)的術(shù)語(yǔ)和定義,規(guī)定了技術(shù)要求,描述了對(duì)應(yīng)的檢測(cè)方法。

《總線(xiàn)協(xié)議氣動(dòng)閥島技術(shù)規(guī)范》(編號(hào):T/CMES 24018—2024)由流體傳動(dòng)與控制標(biāo)準(zhǔn)工作組提出,由無(wú)錫氣動(dòng)技術(shù)研究所有限公司、寧波佳爾靈氣動(dòng)機(jī)械有限公司、星宇電子(寧波)有限公司、國(guó)家氣動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心等單位共同研制,規(guī)定了總線(xiàn)協(xié)議氣動(dòng)閥島的一般要求、性能要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、隨機(jī)文件、貯存及標(biāo)注說(shuō)明。

《陸上載人演藝巡游設(shè)備安全規(guī)范》(編號(hào):T/CMES 37007—2024)由游樂(lè)機(jī)械工程標(biāo)準(zhǔn)工作組提出,由廣東長(zhǎng)隆集團(tuán)有限公司、大連博濤文化科技股份有限公司、中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院、深圳市浦利斯?fàn)柨萍加邢薰尽⑸钲谑腥殊幕糜谓ㄔO(shè)工程有限公司等單位共同研制,規(guī)定了陸上載人演藝巡游設(shè)備的材料、設(shè)計(jì)、制造與安裝、檢驗(yàn)與試驗(yàn)、使用管理與維護(hù)保養(yǎng)的安全技術(shù)要求,以及建造單位的能力條件要求。

《新能源車(chē)用空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)殼體鑄件通用技術(shù)條件》(編號(hào):T/CMES 01018—2024)由鑄造標(biāo)準(zhǔn)工作組提出,由重慶順多利機(jī)車(chē)有限責(zé)任公司、重慶大學(xué)、縉云縣克力爾檢測(cè)器材有限公司、重慶慶鈴鑄鋁有限公司等單位共同研制,規(guī)定了新能源車(chē)用空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)殼體鑄件的技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、質(zhì)量證明書(shū)、運(yùn)輸和貯存要求。

《車(chē)載儲(chǔ)供氫系統(tǒng)用限流閥技術(shù)規(guī)范》(編號(hào):T/CMES 20015—2024)、《超高壓水射流除銹成套設(shè)備》(編號(hào):T/CMES 20016—2024)、《超高壓水射流船舶除銹工藝規(guī)范》(編號(hào):T/CMES 20017.1—2024)和《超高壓水射流船舶除銹作業(yè)安全規(guī)范》(編號(hào):T/CMES 20017.2—2024)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由流體工程標(biāo)準(zhǔn)工作組提出,《車(chē)載儲(chǔ)供氫系統(tǒng)用限流閥技術(shù)規(guī)范》由合肥通用機(jī)械研究院有限公司、浙江大學(xué)等單位共同研制,規(guī)定了車(chē)載儲(chǔ)供氫系統(tǒng)用限流閥的術(shù)語(yǔ)和定義、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存?!冻邏核淞鞒P成套設(shè)備》由通用機(jī)械關(guān)鍵核心基礎(chǔ)件創(chuàng)新中心(安徽)有限公司、南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)工程有限公司、舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司、南通中遠(yuǎn)克萊芬船舶工程有限公司等單位共同研制,規(guī)定了超高壓水射流除銹成套裝備的組成與基本參數(shù)、技術(shù)要求、部件要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝和貯存?!冻邏核淞鞔俺P工藝規(guī)范》由南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)工程有限公司、合肥通用機(jī)械研究院有限公司、舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司、南通中遠(yuǎn)克萊芬船舶工程有限公司等單位共同研制,規(guī)定了超高壓水射流除銹工藝的除銹處理等級(jí)、工藝參數(shù)和除銹作業(yè)模式等?!冻邏核淞鞔俺P作業(yè)安全規(guī)范》由南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)工程有限公司、舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司、合肥通用機(jī)械研究院有限公司、南通中遠(yuǎn)克萊芬船舶工程有限公司等單位共同研制,規(guī)定了超高壓水射流船舶除銹安全作業(yè)的定義、除銹作業(yè)隊(duì)(人員、培訓(xùn)、防護(hù)與事故)、作業(yè)前的準(zhǔn)備、作業(yè)規(guī)程和設(shè)備維護(hù)等。


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