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能源環(huán)境新聞

大數(shù)據(jù)時代背景下的激光雷達測量數(shù)據(jù)獲取手段

星之球科技 來源:賽迪網(wǎng)2014-03-04 我要評論(0 )   

大數(shù)據(jù)時代給地理信息數(shù)據(jù)帶來了全新的機遇和挑戰(zhàn),不同獲取地理信息數(shù)據(jù)的測量手段,為海量空間數(shù)據(jù)的積累提供了多種渠道。 1.獲取大數(shù)據(jù) 為人類提供前所未有的潛力 早...

大數(shù)據(jù)時代給地理信息數(shù)據(jù)帶來了全新的機遇和挑戰(zhàn),不同獲取地理信息數(shù)據(jù)的測量手段,為海量空間數(shù)據(jù)的積累提供了多種渠道。

1.獲取大數(shù)據(jù) 為人類提供前所未有的潛力

早在2011年,美國著名咨詢管理公司麥肯錫提出大數(shù)據(jù)時代的觀點:“數(shù)據(jù),已經(jīng)滲透到當今的每一個行業(yè)和業(yè)務職能領(lǐng)域,稱為重要的生產(chǎn)要素。人們對于海量數(shù)據(jù)的挖掘和運用,預示著新一波生產(chǎn)率增長和消費者盈余浪潮的到來”。大數(shù)據(jù)的概念在物理學、生物學、環(huán)境生態(tài)學以及軍事、金融通訊等行業(yè)的存在已有時日,但近期卻隨著互聯(lián)網(wǎng)和信息行業(yè)的發(fā)展引起人們的重大關(guān)注。

大數(shù)據(jù)時代的數(shù)據(jù)具有數(shù)據(jù)量大(Volume)、類型繁多(Variety)、價值密度低(Value)和速度快時效高(Velocity)的特點,大數(shù)據(jù)時代的到來對人們駕馭數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)和利用數(shù)據(jù)的能力提出了新的挑戰(zhàn),也為人們利用數(shù)據(jù)獲取最大的有用價值提供了前所未有的空間和潛力。

2.大數(shù)據(jù)時代測繪地理信息有機遇更有挑戰(zhàn)

大數(shù)據(jù)時代的來臨,也預示著測繪地理信息行業(yè)進入了一個全新的時代,給測繪地理信息時代的發(fā)展帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。

大數(shù)據(jù)時代的來臨,可能預示著新的、或破壞性業(yè)務模式的誕生,即所謂的“破壞式”創(chuàng)新。大數(shù)據(jù)蘊藏著巨大的商機,對于測繪地理信息行業(yè)而言,誰能抓住大數(shù)據(jù)帶來的商機,誰就能在未來關(guān)于數(shù)據(jù)資源的激烈競爭中利于不不敗之地。這里以基于位置服務(LBS,Location Based Services)為例,說明大數(shù)據(jù)時代給測繪地理信息行業(yè)蘊藏的巨大商機?;谖恢梅眨↙BS)是測繪地理信息數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)應用相結(jié)合的一種增值業(yè)務,通過獲取移動終端的位置信息,提供給移動用戶本人,實現(xiàn)各種與位置相關(guān)的業(yè)務服務。不需要太久,使用移動互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)的用戶,將超過使用個人電腦上網(wǎng)的用戶。PPTV公司首席執(zhí)行官、Geo Tango創(chuàng)始人(被微軟收購)陶闖博士認為,“移動互聯(lián)網(wǎng)+LBS”的商業(yè)模式未來將呈爆炸式的增長。大數(shù)據(jù)與LBS的結(jié)合,將給餐飲、娛樂、培訓、購物等行業(yè)精準營銷帶來前所未有的商業(yè)價值。

LBS商業(yè)模式的實現(xiàn),需要有強大的測繪地理信息數(shù)據(jù)作為堅固的后盾支持。傳統(tǒng)意義上的測量數(shù)據(jù)已經(jīng)不能滿足信息化時代人們對地理信息數(shù)據(jù)的需求,信息化時代的測量數(shù)據(jù)不再只是傳統(tǒng)意義上的位置坐標信息,而是包含了與時間空間特征并且與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān)的位置資源數(shù)據(jù)。由國家測繪局發(fā)起的西部測圖工程、海島(礁)測繪工程是名副其實的大數(shù)據(jù)獲取工程,僅西部測圖工程數(shù)據(jù)成果就達到13.4TB,而如此大的測量數(shù)據(jù)只通過常規(guī)的傳統(tǒng)測量手段來獲取不具有可操作性,只能通過新型的測量數(shù)據(jù)獲取手段——機載激光雷達測量系統(tǒng)。

3.激光雷達數(shù)據(jù)獲取手段值得關(guān)注

激光雷達測量是順應大數(shù)據(jù)時代的到來而出現(xiàn)的一種新型測量數(shù)據(jù)獲取手段,激光雷達測量的核心為激光雷達掃描儀,通過將激光雷達掃描儀搭載在飛機、車、船等移動平臺上,獲取空間地理信息數(shù)據(jù),記錄存儲,后期通過計算機硬件和軟件對這些地理信息數(shù)據(jù)進行測量、處理、分析、管理、顯示和應用。由于飛機的飛行速度快,測繪時覆蓋的面積大,單位時間獲取的數(shù)據(jù)量極大。業(yè)內(nèi)普遍認為機載激光雷達測量手段的出現(xiàn)是測繪行業(yè)由傳統(tǒng)測量時代進入數(shù)字化測量時代的象征。

國內(nèi)的機載激光雷達測量系統(tǒng)最早都是有國外引進,典型的有Leica,Riegl和Optech等公司的產(chǎn)品,但是受限于國外進口設(shè)備高昂的價格,國內(nèi)能夠擁有這樣測量系統(tǒng)的單位并不多;根據(jù)相關(guān)單位反映,在后期使用國外進口設(shè)備的過程中,實際測量精度無法達到系統(tǒng)標稱精度,究其原因為國外環(huán)境中標定的參數(shù)在國內(nèi)并不適用,并且設(shè)備使用過程中如果出現(xiàn)系統(tǒng)問題,國內(nèi)代理商是沒有能力進行升級和維修的,只能將設(shè)備運回生產(chǎn)廠家才能進行維修,這樣整個過程下來順利的話也得半年時間,不僅耽誤工程項目進展,而且需要賣家承擔高昂的運費和維修費用,就像河南理工大學的一臺進口的地面掃描儀出現(xiàn)問題后,托運回奧地利本廠進行維修,花了接近一年的時間,光運費就花費了接近5萬人民幣。有的單位設(shè)備出現(xiàn)問題后直接就不再進行維修,導致設(shè)備一直處于閑置狀態(tài)。正是由于以上幾個原因,國外系統(tǒng)引進后真正的工程化利用率并不高,導致設(shè)備資源嚴重浪費。

正是在這樣的大環(huán)境下,為滿足大數(shù)據(jù)時代對測繪地理信息數(shù)據(jù)的需求,國產(chǎn)激光雷達測量系統(tǒng)生產(chǎn)商開始嶄露頭角,主要有北京北科天繪推出的A-Pilot機載激光雷達測量系統(tǒng)、車/船載R-Angle測量系統(tǒng)、和地面U-Arm三維激光掃描儀,還有廣州思拓力推出的X300地面激光掃描儀,廣州中海達的車載測量系統(tǒng)和LS300地面激光掃描儀。其中,國產(chǎn)機載激光雷達系統(tǒng)的只有北科天繪推出的A-Pilot系列。

 

 

圖1 A-Pilot機載激光雷達

A-Pilot機載激光雷達系統(tǒng)是適應與我國山地貌和高效航測作業(yè)需求而研發(fā)的輕小型機載激光雷達設(shè)備。它外形簡單,重量輕巧,方便安裝在包括無人飛機、飛艇等各類飛行平臺上,并且其憑借70°的測繪掃描視場和每秒最多500K個脈沖的高掃描密度,使航空測繪掃描效率大大提高。

國產(chǎn)機載激光雷達測量系統(tǒng)主要由A-Pilot激光掃描儀(北科天繪)、慣導測量系統(tǒng)、攝影測量相機和計算機控制系統(tǒng)(北科天繪)組成。

 

圖2 國產(chǎn)激光雷達測量系統(tǒng)

首先,系統(tǒng)由北京北科天繪進行生產(chǎn)集成和出廠標定,標定環(huán)境為實際飛行作業(yè)環(huán)境,不存在標定參數(shù)實際作業(yè)不適用情況。系統(tǒng)標定完成出廠后提供配套的數(shù)據(jù)預處理解算軟件UI-AP系列,供用戶選擇。其次,系統(tǒng)全部為國內(nèi)廠家研發(fā)生產(chǎn),相關(guān)技術(shù)人員全部在國內(nèi),系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)的任何問題都可在國內(nèi)迅速解決,將用戶損失降低到最小。最主要的是A-Pilot激光雷達是為了適應我國多山地貌研制的,在保證高點密度的前提下,能夠?qū)崿F(xiàn)測區(qū)落差1000米以上的山區(qū)掃描作業(yè)。

目前,國產(chǎn)機載激光雷達測量系統(tǒng)經(jīng)過2011年和2012年的試飛驗證,2013年開始真正應用與工程項目生產(chǎn)作業(yè),主要應用領(lǐng)域有大面積地形測繪、地質(zhì)災害監(jiān)測、電力巡線等。#p#分頁標題#e#

4.國產(chǎn)激光雷達工程化應用數(shù)字成果

國產(chǎn)激光雷達測量系統(tǒng)能夠迅速高效地獲取測區(qū)激光點云和影像數(shù)據(jù),通過計算機硬件和軟件處理,能夠快速生成測區(qū)4D數(shù)字產(chǎn)品,數(shù)字高程模型(DEM,Digital Elevation Model)、數(shù)字正射影像(DOM,Digital Orthographic Model)、數(shù)字表面模型(DRG,Digital Raster Graphic)和數(shù)字線化地圖(DLG,Digital Line Graphic)。

1.地形測繪

 

圖3b 數(shù)字高程模型(DEM)

2.地質(zhì)災害監(jiān)測

 

 

圖4 數(shù)字表面模型(DSM)

 

圖5 裂縫區(qū)域

 圖6 數(shù)字劃線圖(DLG)

 

3.電力巡線

 

圖7 電力線塔桿點云

4D數(shù)字產(chǎn)品能夠快速復合生成其他數(shù)字產(chǎn)品,滿足個行業(yè)需求,如電力線線點云數(shù)據(jù)與影像融合能夠生成3D電力線,進行數(shù)字電力系統(tǒng)管理。主要的4D復合產(chǎn)品如下圖所示:

圖8 4D復合產(chǎn)品

5.總結(jié)

激光雷達測量手段的出現(xiàn)是測繪行業(yè)由傳統(tǒng)測量時代進入數(shù)字化測量時代的象征。激光雷達測量系統(tǒng)能夠快速有效的獲取測區(qū)豐富的地理信息數(shù)據(jù),包括坐標和影像數(shù)據(jù),能夠在一天時間內(nèi)獲取上百平方公里的測區(qū)數(shù)據(jù),相比于傳統(tǒng)測量數(shù)據(jù)激光雷達數(shù)據(jù)量非常大,地理信息非常豐富,且獲取的數(shù)據(jù)類型比較多,需要通過后期融合數(shù)據(jù)處理才能得到數(shù)據(jù)成果。

國產(chǎn)激光雷達測量系統(tǒng)在測距、精度、激光頻率、視場角等技術(shù)指標上可媲美甚至超越國際主流產(chǎn)品,是大數(shù)據(jù)時代名副其實的最高效測繪地理信息大數(shù)據(jù)獲取手段,相信在國務院辦公廳頒布的《關(guān)于促進地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見》的指導下,國產(chǎn)激光雷達測量設(shè)備將在地理信息國情普查中大展宏圖。  

 

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