LED技術原本只在豪華車型中運用，現(xiàn)在在部分主流車型中也有應用，增加了這些車的競爭優(yōu)勢。隨著LED燈價格的下降使用量也不斷增加。而現(xiàn)在的汽車制造商們正尋找新的方法來使用LED燈。

菲亞特克萊斯勒汽車北美產(chǎn)品設計高級副總裁Ralph Gilles表示：“LED燈變得無處不在，并被人們所接受。”2015年北美國際車展上大部分新車型加入了LED照明燈，從福特GT、謳歌NSX超跑到2016款雪佛蘭沃藍達以及2016款現(xiàn)代索塔納混合動力車。

LED燈較小，都是可以彎曲的，它們比起傳統(tǒng)的鹵素燈泡使用更少的能源。例如，兩個發(fā)光二極管可以組合并安裝來使日間運行燈或是實現(xiàn)大面積的尾燈照明。

照明制造商歐司朗營銷總監(jiān)David Hulick表示：”設計風格是驅(qū)動LED革命的主要原因，之后才是功能和持久性。”

道奇品牌最新的后方賽道風格燈飾是一個在汽車后方連續(xù)發(fā)光的鮮明標志 是通過使用單個LED組合成一個無縫紅色發(fā)光帶。