激光切割是利用高能激光束照射在工件表面，使被照射到的區(qū)域局部熔化、汽化或相變，從而達(dá)到切割目的。激光束經(jīng)過專用光學(xué)系統(tǒng)聚焦后能量密度極高，能夠燒熔一些硬度很高的材料，如硬質(zhì)合金、陶瓷、金剛石等，可完成常規(guī)機械加工難以實現(xiàn)的任務(wù)。激光加工屬非接觸式加工，對工件本身無機械沖擊力，工件不宜變形，熱影響區(qū)小，工件內(nèi)部不易產(chǎn)生殘余熱應(yīng)力，這對精密零件的切割更具優(yōu)勢。因為激光束的能量和軌跡易于實現(xiàn)精密控制，從而能完成精密復(fù)雜的切割。

 

  

 

近年來隨著人們生活水平的不斷提高，人們對于汽車的需求也是在逐漸增長，汽車的市場的保有量也是逐步擴大，為了贏得消費者的喜愛，現(xiàn)在的汽車制造商不斷在改變設(shè)計方案以及加工工藝，力求以更加卓越的性能得到消費者的青睞。而激光技術(shù)的出現(xiàn)也是給予了現(xiàn)在汽車制造諸多創(chuàng)意的靈感，為現(xiàn)在汽車制造提供了諸多工藝解決方案，不僅克服了傳統(tǒng)工藝的一些固有缺陷，同時不一樣的加工形式，為現(xiàn)在汽車制造注入了更多活力。在現(xiàn)在汽車制造業(yè)快速發(fā)展的同時，以激光技術(shù)為代表的先進激光技術(shù)正在不斷推動現(xiàn)在汽車制造業(yè)的不斷更換，而激光技術(shù)與現(xiàn)在汽車制造業(yè)的結(jié)緣也是大勢所趨。

 

現(xiàn)在汽車制造的汽車門內(nèi)壁、底板、立柱都有應(yīng)用到現(xiàn)在的激光技術(shù)，利用現(xiàn)在的激光技術(shù)可以將不同的鋼板、鋁板切割成不同尺寸和形狀，然后再利用激光技術(shù)將它們按著具體的設(shè)計需要拼接在一起。與以前的加工方式相比，不僅提供了加工的效率，同時加工設(shè)計的靈活度也有了很大的發(fā)揮空間，工藝設(shè)計也更加精益，而且還有效的提高了材料的使用率。對于在汽車制造的細(xì)小零部件，不僅可以利用現(xiàn)在的激光技術(shù)，進行精細(xì)化的無縫焊接，同時還可以利用激光技術(shù)進行產(chǎn)品信息的標(biāo)記，這不僅提高了汽車的穩(wěn)定性以及安全性，同時還可以對零部件進行防偽標(biāo)識和產(chǎn)品的追蹤。汽車制造涉及了眾多相關(guān)行業(yè)，是一個非常龐大的系統(tǒng)工程，需要一系列工藝技術(shù)的通力合作，這些激光技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用，只不過是激光技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中應(yīng)用的一些方向，隨著現(xiàn)在激光技術(shù)與現(xiàn)在汽車制造行業(yè)結(jié)緣的不斷加深，激光技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)涉及眾多行業(yè)。