美軍六代機(jī)想象圖

　　近日，美國諾斯羅普·格魯曼公司在一則視頻廣告短片中首次披露了該公司的第六代戰(zhàn)斗機(jī)方案。據(jù)稱，其展示的是一款能夠發(fā)射激光武器的新型隱身“超音速噴氣機(jī)”，將在2030年投入使用。

　　實(shí)際上，美軍已經(jīng)不止一次展示其對下一代戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)想。早在2013年，波音公司就曾展示過其為美國海軍研制的F/A-XX第六代戰(zhàn)斗機(jī)概念圖。這些陸續(xù)曝光的概念圖顯示，美軍正在不斷加速研制第六代戰(zhàn)斗機(jī)。

　　美軍對第六代戰(zhàn)斗機(jī)的基本概念進(jìn)行了較系統(tǒng)的構(gòu)想

　　到目前為止，美軍在第六代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)上主要集中在概念開發(fā)、發(fā)動機(jī)研制和相關(guān)武器系統(tǒng)的配備等方面，并取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，這些成果為美軍第六代戰(zhàn)機(jī)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

　　在概念開發(fā)方面，自2009年4月美軍首次正式提出“第六代戰(zhàn)斗機(jī)”概念以來，其已經(jīng)對第六代戰(zhàn)斗機(jī)的基本概念進(jìn)行了較系統(tǒng)的構(gòu)想。2013年 11月，美國戰(zhàn)略與預(yù)算評估中心空中力量分析員馬克·岡辛格爾、美國空軍空中作戰(zhàn)司令部司令邁克·霍斯提吉等人對第六代戰(zhàn)斗機(jī)的性能提出了具體的作戰(zhàn)要 求。

　　這些要求初步勾勒出美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī)的基本形態(tài)：一是在平臺性質(zhì)上，美軍要求第六代戰(zhàn)斗機(jī)不應(yīng)只是單一任務(wù)平臺，而應(yīng)作為一個更大的“戰(zhàn)斗云” 架構(gòu)中的“關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)”。因此，應(yīng)該將空對空作戰(zhàn)、轟炸和偵察等任務(wù)能力集中到同一個平臺上；二是在平臺性能上，美軍要求第六代戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)具備更遠(yuǎn)的航程、更 大的載荷。因?yàn)樵谖磥響?zhàn)爭中，美軍戰(zhàn)機(jī)可能無法使用靠近前線的大型、固定基地，因而不得不攜帶持續(xù)作戰(zhàn)所需的所有燃料和武器系統(tǒng)遠(yuǎn)距離飛赴戰(zhàn)場；三是在關(guān) 鍵能力上，美軍要求第六代戰(zhàn)斗機(jī)可在亞聲速和超聲速條件下有效作戰(zhàn)，并具備對抗最新低頻雷達(dá)的寬頻隱身能力；四是在機(jī)載武器上，其要求第六代戰(zhàn)斗機(jī)可以攜 帶定向能武器，包括激光和微波武器在內(nèi)。裝備定向能武器的戰(zhàn)機(jī)將無需再進(jìn)行近戰(zhàn)機(jī)動，從而徹底改變空戰(zhàn)面貌。

　　在發(fā)動機(jī)研制方面，美軍不僅要求第六代戰(zhàn)斗機(jī)航程遠(yuǎn)，還要求其具有更快的速度，而能夠滿足這種極高動力要求的只有采用變循環(huán)技術(shù)的自適應(yīng)發(fā)動 機(jī)。因此，美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室從2006年就開始啟動了“自適應(yīng)通用發(fā)動機(jī)技術(shù)”項(xiàng)目，并在此基礎(chǔ)上又于2012年啟動了“自適應(yīng)發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展”項(xiàng)目。 2014年，美國空軍透露已經(jīng)在規(guī)劃后續(xù)的“自適應(yīng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)移”項(xiàng)目，以為2020年后研制用于第六代戰(zhàn)斗機(jī)的自適應(yīng)發(fā)動機(jī)鋪平道路。而一旦自適應(yīng)變循環(huán) 發(fā)動機(jī)研發(fā)成功，與使用同等尺寸的發(fā)動機(jī)相比，戰(zhàn)斗機(jī)推力將提高10%，耗油量將降低25%，航程將增加30%，效益極為可觀。

　　在機(jī)載武器配備方面，早在2013年12月，美國空軍就表示將為第六代戰(zhàn)斗機(jī)配備激光武器。其中，包括用于干擾敵方雷達(dá)的低功率激光器、用于消 滅敵方防空導(dǎo)彈的中功率激光器，以及用于打擊敵方空中和地面目標(biāo)的高功率激光器。今年2月14日，俄羅斯軍事觀察網(wǎng)發(fā)表了尤里·卡拉什題為《新一代戰(zhàn)機(jī)將 配備激光武器》的文章，文中指出美國軍工企業(yè)著手研發(fā)的第六代戰(zhàn)斗機(jī)將以激光武器為撒手锏，從而成為某些機(jī)動性能超強(qiáng)的俄羅斯戰(zhàn)機(jī)的克星。

　　

F-35戰(zhàn)機(jī)使用激光炮空戰(zhàn)想象圖

　　美國空軍與海軍對第六代戰(zhàn)斗機(jī)的定位不盡相同

　　美軍對第六代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)雖然提出已久，但是至今仍未正式立項(xiàng)，除了經(jīng)費(fèi)緊張的因素，更重要的是美國空軍與海軍在認(rèn)知上的差異對第六代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)進(jìn)程產(chǎn)生了一定影響。

　　美軍預(yù)想第六代戰(zhàn)斗機(jī)是在高強(qiáng)度戰(zhàn)爭中與具備“反介入/區(qū)域拒止”能力對手對抗的戰(zhàn)場環(huán)境中作戰(zhàn)。因此，其應(yīng)具有很強(qiáng)的戰(zhàn)場針對性。2015年 11月，美國《國家利益》雜志編輯馬朱姆達(dá)爾刊發(fā)專文探討第六代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)方向，特別強(qiáng)調(diào)該機(jī)必須滿足美軍在太平洋地區(qū)快速行動的需求。他認(rèn)為，鑒于美 軍戰(zhàn)略重心向亞太轉(zhuǎn)移，太平洋地區(qū)可能成為第六代戰(zhàn)斗機(jī)的主戰(zhàn)場。因此，其不僅需要在空戰(zhàn)中壓制敵方第五代戰(zhàn)斗機(jī)，還需要突破敵方先進(jìn)的防空系統(tǒng)。在這種 情況下，就需要第六代戰(zhàn)斗機(jī)具備全向多波段的隱身能力、遠(yuǎn)航與久航能力，以及具備更強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同能力。

　　由于承擔(dān)的作戰(zhàn)任務(wù)不同，美國空軍與海軍對第六代戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)運(yùn)用有著不小的分歧。美國空軍認(rèn)為，第六代戰(zhàn)斗機(jī)的制空能力應(yīng)置于首位。而美國海 軍則強(qiáng)調(diào)第六代戰(zhàn)斗機(jī)的多用途性。兩者甚至在第六代戰(zhàn)斗機(jī)是有人駕駛還是無人駕駛上也存在爭論。因此，再加上之前F-35戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)合研發(fā)的教訓(xùn)，美國空軍 與海軍準(zhǔn)備獨(dú)立發(fā)展各自的第六代戰(zhàn)斗機(jī)，即空軍的F-X和海軍的F/A-XX。

　　美國空軍在研發(fā)F-X時主要考慮的是空戰(zhàn)對抗，特別是力求將其融入未來的空中作戰(zhàn)體系中奪取制空權(quán)。2015年2月20日，美國空軍采辦副主管 愛倫·帕利考斯中將透露，美國空軍正在開展一項(xiàng)新的制空權(quán)需求研究，旨在識別和發(fā)展維持2030年空中優(yōu)勢的下一代技術(shù)。而參與這一研究項(xiàng)目的還包括美國 國防高級研究計(jì)劃局，其尋求應(yīng)用高超聲速、隱身、先進(jìn)傳感器、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無人機(jī)、空間系統(tǒng)和定向能武器等廣泛的技術(shù)來與第六代戰(zhàn)斗機(jī)共同實(shí)現(xiàn)2030年的 制空優(yōu)勢。

　　而美國海軍對F/A-XX的研發(fā)考慮更多的則是多用途特性。海軍海上系統(tǒng)司令部早在2012年4月就曾發(fā)布第六代戰(zhàn)機(jī)F/A-XX的信息征詢 書，指出其將是一款多用途攻擊戰(zhàn)斗機(jī)，主要任務(wù)包括空戰(zhàn)、對地打擊、反艦作戰(zhàn)、空中火力支援等，將取代美國海軍現(xiàn)役主力機(jī)型F/A-18E/F戰(zhàn)斗機(jī)和 EA-18G電子戰(zhàn)飛機(jī)。美國海軍要求，第六代戰(zhàn)斗機(jī)需要至少滿足4個條件：一是能夠加入艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)，即由“福特”級和“尼米茲”級核動力航母搭載；二是 能有效支援F-35戰(zhàn)機(jī)和艦載無人長航時情報(bào)監(jiān)視與偵察飛機(jī)；三是能在“反介入/區(qū)域拒止”作戰(zhàn)環(huán)境中執(zhí)行長時間的滲透作戰(zhàn)任務(wù)；四是能在2030年形成 初步戰(zhàn)斗力。

　　美國海軍空軍在承認(rèn)差異的同時，也在努力尋找第六代戰(zhàn)斗機(jī)的共通點(diǎn)。2015年3月26日，美國海軍空戰(zhàn)部主任邁克·馬納澤爾少將宣稱，美國海 軍與空軍將聯(lián)手探索新一代戰(zhàn)斗機(jī)。目前，兩個軍種正在對F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)和F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)的后繼型號進(jìn)行方案分析。同年 10月15日，美國《國家利益》雜志網(wǎng)站刊文表示，美國空軍和海軍計(jì)劃于2016年開始聯(lián)合進(jìn)行替代方案分析，以確定第六代戰(zhàn)斗機(jī)F-X和F/A-XX在 優(yōu)先滿足奪取和保持空中優(yōu)勢作用中需要解決的能力缺口。

　　第六代戰(zhàn)斗機(jī)支撐美軍奪取和保持未來空中霸權(quán)

　　美軍希望第六代戰(zhàn)斗機(jī)能夠支撐其奪取和保持未來戰(zhàn)場的空中優(yōu)勢。特別是在美國“重返亞太”的戰(zhàn)略背景下，第六代戰(zhàn)斗機(jī)的地位作用更是不可或缺。2015年6月22日，美國國防部副部長沃克在美國智庫中國航空航天研究所成立大會上明確指出，美國為了應(yīng)對所謂的“中國威脅”，順利落實(shí)“第三次抵消戰(zhàn)略”，抵消中國在航空、防空、反衛(wèi)等領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，反制中國“反介入/區(qū)域拒止”能力，應(yīng)重構(gòu)航空航天能力。其中，重要的一個內(nèi)容就是研究包括第六代戰(zhàn)斗機(jī)在內(nèi)的新一代制空手段。

　　而在未來戰(zhàn)場上，美軍對具有跨代優(yōu)勢的第六代戰(zhàn)斗機(jī)的需求似乎更是迫在眉睫。2015年9月14日，美國蘭德公司發(fā)布了一份名為《中美軍力對 比：兵力、地理、力量平衡的變化（1996~2017）》的研究報(bào)告。其以臺海、南海沖突中的中美高強(qiáng)度對抗為背景，詳細(xì)分析了中美兩軍在空中、海上、空 間、網(wǎng)絡(luò)和核等作戰(zhàn)域于不同時期的強(qiáng)弱對比。報(bào)告耐人尋味地指出，美國奪取戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)的能力將從1996年的美軍巨大優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)?003年、2010年的 相對優(yōu)勢，直至2017年的中美均勢。盡管這只是一種假設(shè)，也是美軍爭取更多軍費(fèi)支持的一種策略。但從中也體現(xiàn)出美軍對在未來戰(zhàn)爭中奪取和保持空中霸權(quán)的 高度關(guān)注。而要達(dá)到平時威懾、戰(zhàn)時制勝的目的，則非要有第六代戰(zhàn)斗機(jī)不可。