相信大家都應(yīng)該意識(shí)到，自動(dòng)駕駛已經(jīng)不再遙不可及。自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的研發(fā)，在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。
現(xiàn)在，眾多汽車制造商已經(jīng)開始設(shè)計(jì)甚至測(cè)試裝備了智能駕駛系統(tǒng)的車輛。自動(dòng)駕駛汽車的出現(xiàn)將是自汽車誕生以來，交通運(yùn)輸領(lǐng)域最大突破。美國洛杉磯的一家初創(chuàng)公司近期就在研究汽車制造的新方法，他們的研究本身也正如自動(dòng)駕駛車一樣具備沖擊力。
這家公司名為Hack Rod，是由一群特技駕駛員和賽車手成立。他們的目標(biāo)是在虛擬環(huán)境中設(shè)計(jì)車輛，為其裝備人工智能系統(tǒng)，使其成為自動(dòng)駕駛車。Hack Rod的理論是，完全虛擬環(huán)境下的AI設(shè)計(jì)，自動(dòng)生產(chǎn)，使得中小型企業(yè)甚至個(gè)人也能生產(chǎn)汽車，這對(duì)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的暗示不言而喻。
為了將想法變成現(xiàn)實(shí)，他們與Autodesk，一家專業(yè)的汽車設(shè)計(jì)研發(fā)公司，進(jìn)行合作。他們研發(fā)的Dreamcatcher生產(chǎn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)，一個(gè)實(shí)驗(yàn)性的軟件，能夠讓軟件本身自動(dòng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，目前已經(jīng)完成了汽車的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。該軟件設(shè)計(jì)出來的模型有時(shí)會(huì)非常復(fù)雜，過去一直難以生產(chǎn)。但是，有了3D打印技術(shù)、3D掃描、3D打印機(jī)的幫助，再復(fù)雜的設(shè)計(jì)也不再是問題。據(jù)了解，預(yù)計(jì)在今年11月Autodesk大學(xué)見面會(huì)上，Hack Rod，Autodesk和NVIDIA公司將展示3D打印金屬設(shè)計(jì)件：Dreamcatcher。
在Hack Rod的網(wǎng)站首頁，有著這樣一個(gè)問題：3個(gè)孩子在宿舍能夠開一家汽車公司?再自動(dòng)設(shè)計(jì)和3D打印技術(shù)的支持下，Hack Rod的回答極其肯定，Yes!
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
相關(guān)文章
熱門資訊
精彩導(dǎo)讀
關(guān)注我們
