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激光測速與雷達(dá)測速

星之球科技 來源:激光網(wǎng)2018-03-01 我要評論(0 )   

一、激光測速概況激光測速是測量移動物體反射回來的光的頻率由于多普勒(Doppler)效應(yīng)發(fā)生的偏離,在被測物體是熱的或者是易碎

 一、激光測速概況
 
激光測速是測量移動物體反射回來的光的頻率由于多普勒(Doppler)效應(yīng)發(fā)生的偏離,在被測物體是熱的或者是易碎的不能用接觸法時(shí),這種方法是很有用的,已用此法測出軋鋼機(jī)中熾熱鋼坯的移動速度。激光測速是對被測物體進(jìn)行兩次有特定時(shí)間間隔的激光測距,取得在該一時(shí)段內(nèi)被測物體的移動距離,從而得到該被測物體的移動速度。因此,激光測速具有以下幾個(gè)特點(diǎn):由于該激光光束基本為射線,估測速距離相對于雷達(dá)測速有效距離遠(yuǎn),可測1000M外;測速精度高,誤差<1公里;鑒于激光測速的原理,激光光束必須要瞄準(zhǔn)垂直與激光光束的平面反射點(diǎn),又由于被測車輛距離太遠(yuǎn)、且處于移動狀態(tài),或者車體平面不大,而導(dǎo)致激光測速成功率低、難度大,特別是執(zhí)勤警員的工作強(qiáng)度很大、很易疲勞;鑒于激光測速的原理,激光測速器不可能具備在運(yùn)動中使用,只能在靜止?fàn)顟B(tài)下應(yīng)用;因此,激光測速儀不能稱之為“流動電子警察”。在靜止?fàn)顟B(tài)下使用時(shí),司機(jī)很容易發(fā)現(xiàn)有檢測,因此達(dá)不到預(yù)期目的;價(jià)格昂貴,現(xiàn)在經(jīng)過正規(guī)途徑進(jìn)口的激光測速儀(不含取景和控制部分)價(jià)格至少在一萬美金左右。
 
二、雷達(dá)測速與激光測速比較
 
1、激光測速儀
 
激光測速儀是采用激光測距的原理。激光測距(即電磁波,其速度為30萬公里/秒),是通過對被測物體發(fā)射激光光束,并接收該激光光束的反射波,記錄該時(shí)間差,來確定被測物體與測試點(diǎn)的距離。激光測速是對被測物體進(jìn)行兩次有特定時(shí)間間隔的激光測距,取得在該一時(shí)段內(nèi)被測物體的移動距離,從而得到該被測物體的移動速度。因此,激光測速具有以下幾個(gè)特點(diǎn):
 
(1)由于該激光光束基本為射線,估測速距離相對于雷達(dá)測速有效距離遠(yuǎn),可測1000M外。
 
(2)測速精度高,誤差<1公里。 、
 
(3)鑒于激光測速的原理,激光光束必須要瞄準(zhǔn)垂直與激光光束的平面反射點(diǎn),又由于被測車輛距離太遠(yuǎn)、且處于移動狀態(tài),或者車體平面不大,而導(dǎo)致執(zhí)勤警員的工作強(qiáng)度很大、很易疲勞。目前美國激光技術(shù)公司已經(jīng)生產(chǎn)出帶連續(xù)自動測速功能的激光測速儀,專門用于解決這一問題。東莞市交警支隊(duì)東城大隊(duì)使用這種改進(jìn)后的測速儀抓拍超速車輛,已經(jīng)取得了明顯的成效。
 
(4)鑒于激光測速的原理,激光測速器不可能具備在運(yùn)動中使用,只能在靜止?fàn)顟B(tài)下應(yīng)用;所以一般交警都把儀器放在巡邏車上,停車靜止使用。
 
(5)目前大部分國家所采用的激光測速儀使用的是一類安全激光,對人眼睛安全。
 
(6)激光測速儀的取證能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于雷達(dá)測速儀,因而受到全世界廣泛的認(rèn)可和推廣,例如美國、加拿大、英國、德國、澳洲、瑞典、瑞士、荷蘭、中國廣東、臺灣、香港、澳門等等。
 
(7)激光測距儀的耗電量比較低,兩節(jié)五號電池可以連續(xù)使用20小時(shí)。
 
2、雷達(dá)測速儀
 
雷達(dá)測速的原理是應(yīng)用多譜勒效應(yīng),即移動物體對所接收的電磁波有頻移的效應(yīng),雷達(dá)測速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測物體的運(yùn)動速度。因此,具有以下特點(diǎn):
 
(1)雷達(dá)波束較激光光束(射線)的照射面大,因此雷達(dá)測速易于捕捉目標(biāo),無須精確瞄準(zhǔn)。
 
(2)雷達(dá)測速設(shè)備可安裝在巡邏車上,在運(yùn)動中的實(shí)現(xiàn)檢測車速,是“流動電子警察”非常重要的組成部分,可惜的是取證力度不夠。
 
(3)雷達(dá)固定測速誤差為±1Km/h,運(yùn)動時(shí)測誤差為±2Km/h。、
 
(4)雷達(dá)發(fā)射的電磁波波束有一定的張角,故有效測速距離相對于激光測速較近。
 
(5)雷達(dá)測速儀發(fā)射波束的張角是一個(gè)很重要的技術(shù)指標(biāo)。張角越大,測速準(zhǔn)確率越易受影響;反之,則影響較小。
 
(6)測速雷達(dá)如果天線放置不當(dāng),當(dāng)?shù)貏轂榉瞧皆瓲顟B(tài)時(shí),會使目標(biāo)車的讀數(shù)被其它車的速度代替。
 
(7)如果目標(biāo)旁邊有反射能力更強(qiáng)的物體存在,測速雷達(dá)也只能測到反射能力強(qiáng)的物體。
 
(8)當(dāng)有兩車并行時(shí),雷達(dá)測速儀無法分辨出哪一輛車是超速車輛。
 
(9)當(dāng)測量信號經(jīng)過多次反射后,測速雷達(dá)測出的結(jié)果也會出錯(cuò)。
 
(10)無線電波會對測速雷達(dá)產(chǎn)生干擾,使測量結(jié)果失真。
 
(11)雷達(dá)感應(yīng)器可以偵察到雷達(dá)測速儀卻極難偵察到激光測速儀的存在。

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