閱讀 | 訂閱
閱讀 | 訂閱
汽車制造

汽車制造開啟輕量化模式 3D打印功不可沒

星之球科技 來源:智能制造網(wǎng)2020-03-26 我要評(píng)論(0 )   

3D打印的方向盤、輪胎、座椅等,如今在汽車廠商所研發(fā)生產(chǎn)的汽車上越來越常見。在汽車輕量化制造過程中,3D打印技術(shù)和設(shè)備功不可沒。如今,輕量化制造已經(jīng)成為了汽車產(chǎn)...

3D打印的方向盤、輪胎、座椅等,如今在汽車廠商所研發(fā)生產(chǎn)的汽車上越來越常見。在汽車輕量化制造過程中,3D打印技術(shù)和設(shè)備功不可沒。

如今,輕量化制造已經(jīng)成為了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。為了堅(jiān)持環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約,我國對(duì)汽車排放提出了新的要求,并大力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。由于簡(jiǎn)單的汽車設(shè)計(jì)還沒有完全滿足節(jié)能減排的要求,汽車輕量化車身變得越來越重要。3D打印技術(shù)的出現(xiàn)及應(yīng)用,讓汽車輕量化制造的目標(biāo)變得更容易實(shí)現(xiàn)。

目前,3D打印在汽車研發(fā)與生產(chǎn)中的應(yīng)用實(shí)例主要有設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)匹配驗(yàn)證、零件造型展示、試制樣車裝車、工具夾具類、金屬嵌件類以及功能試驗(yàn),相對(duì)應(yīng)的3D打印技術(shù)有SLA、SLS、MJF、FDM、SLM等。在汽車輕量化制造的大背景下,業(yè)內(nèi)企業(yè)也進(jìn)行了積極地嘗試與探索。

2017年,梅賽德斯-奔馳在制造業(yè)轉(zhuǎn)型中邁出了重要一步:使用3D打印技術(shù)生產(chǎn)金屬部件,其中就包括采用鑄鋁合金3D打印的奔馳卡車的恒溫器。不僅如此,梅賽德斯-奔馳表示該環(huán)節(jié)通過了所有嚴(yán)格的質(zhì)量測(cè)試。

隨著3D打印技術(shù)不斷發(fā)展以及車企對(duì)3D打印技術(shù)認(rèn)知度提高,3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用逐步向功能零部件和功能性原型擴(kuò)展,其應(yīng)用也逐步向市場(chǎng)空間更大的生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)擴(kuò)展,成為傳統(tǒng)制造工藝的重要補(bǔ)充。綜合來看,目前,3D打印技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用主要分為四個(gè)方面,即內(nèi)飾、外飾、動(dòng)力總成、底盤系統(tǒng)。

在汽車復(fù)雜構(gòu)件的制造方面,3D打印作用多多。其實(shí),汽車輕量化不僅可以從使用輕型材料來實(shí)現(xiàn),還可以從復(fù)雜構(gòu)件的設(shè)計(jì)上著手以達(dá)到減輕重量的目的。3D打印可以一次性打印多種具備不同機(jī)械特性的材料,這種特性被許多制造廠商應(yīng)用到汽車內(nèi)飾部件的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及研發(fā)階段的評(píng)估中。方向盤、儀表板、空調(diào)排氣扇、汽車操縱桿等多種材料和工藝組成的零件,都可借助3D打印技術(shù)和設(shè)備實(shí)現(xiàn)原型制造。

智能化作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì),其實(shí)現(xiàn)也離不開各種前沿技術(shù)。整體來看,汽車產(chǎn)業(yè)的智能化可分為兩個(gè)方面,智能制造和智能駕駛。智能制造無疑是制造業(yè)的發(fā)展目標(biāo),汽車行業(yè)自然也不例外?;?D打印所具備的節(jié)約設(shè)計(jì)時(shí)間、設(shè)計(jì)靈活、器件精度高、力學(xué)性能穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì),3D打印的應(yīng)用領(lǐng)域也正由汽車領(lǐng)域向建筑、航天等領(lǐng)域擴(kuò)展。

起初,3D打印的應(yīng)用領(lǐng)域主要集中在汽車、航空、醫(yī)療、建筑、消費(fèi)電子、工業(yè)器械等領(lǐng)域。經(jīng)過多年的發(fā)展,3D打印在個(gè)人使用方面已經(jīng)有較廣的應(yīng)用范圍,正在逐步向家庭應(yīng)用延伸。對(duì)于許多家庭來說,購買一臺(tái)桌面級(jí)3D打印機(jī)來制作美食、制作實(shí)物模型也是可行的,并且制作者通過運(yùn)用3D打印機(jī)親身來制作房屋模型等,也能增強(qiáng)其動(dòng)手能力和立體思維。

可以肯定的是,3D打印作為新興技術(shù),在我國工業(yè)4.0的發(fā)展規(guī)劃中具有比較重要的位置。3D打印屬于新一代綠色高端制造業(yè),與人工智能、智能機(jī)器人并稱為實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造的三大關(guān)鍵技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)發(fā)展無疑是全球正在興起新一輪數(shù)字化制造浪潮的重要基礎(chǔ)。展望未來,3D打印的技術(shù)價(jià)值將進(jìn)一步展現(xiàn)出來,并贏得更多掌聲與贊譽(yù)。

有市場(chǎng)分析人員認(rèn)為,未來中國3D打印市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要來源于兩個(gè)驅(qū)動(dòng)力:3D打印材料的發(fā)展與高附加值定制化需求的挖掘。為滿足用戶對(duì)汽車的定制化需求,各大汽車制造廠商將進(jìn)一步加快運(yùn)用3D打印、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

3D打印汽車制造
免責(zé)聲明

① 凡本網(wǎng)未注明其他出處的作品,版權(quán)均屬于激光制造網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用。獲本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使 用,并注明"來源:激光制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)責(zé)任。
② 凡本網(wǎng)注明其他來源的作品及圖片,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本媒贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。
③ 任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)向本網(wǎng)提出書面權(quán)利通知,并提供身份證明、權(quán)屬證明、具體鏈接(URL)及詳細(xì)侵權(quán)情況證明。本網(wǎng)在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快移除相關(guān)涉嫌侵權(quán)的內(nèi)容。

網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)
0相關(guān)評(píng)論
精彩導(dǎo)讀