龐大的工廠里工人寥寥無(wú)幾，取而代之的是一排排機(jī)器人整齊劃一地在流水線上將產(chǎn)品精確完美地制造、組裝，然后運(yùn)輸向世界各地......這是無(wú)數(shù)科幻電影都描繪過(guò)的場(chǎng)景。而中國(guó)，目前是最有可能實(shí)現(xiàn)這些場(chǎng)景的地方。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，目前我國(guó)已成為全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)。今年1至10月，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為29.8萬(wàn)套，同比增長(zhǎng)51.9%。報(bào)道還指出，以工業(yè)機(jī)器人等為代表的先進(jìn)制造業(yè)，正在成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)能。

作為一個(gè)傳統(tǒng)工業(yè)大國(guó)，在日新月異的變化里，國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)以“中國(guó)速度”后發(fā)先至。

炙手可熱，工業(yè)脈搏支撐百億市場(chǎng)

報(bào)道中還提到，2021年我國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到839億元，2016-2023年的平均增長(zhǎng)率達(dá)到18.3%，其中工業(yè)機(jī)器人445.7億元，服務(wù)機(jī)器人302.6億元，特種機(jī)器人90.7億元。

而其中占比最大的工業(yè)機(jī)器人品類，預(yù)計(jì)在2023年將突破589億元。可以說(shuō)，中國(guó)工業(yè)很大程度上撐起了國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)的半壁江山。

據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的報(bào)告，2019年中國(guó)是工業(yè)機(jī)器人主要的終端使用市場(chǎng)，年新裝量14.1萬(wàn)臺(tái)。而自2013年起，中國(guó)也已經(jīng)連續(xù)8年在工業(yè)機(jī)器人的保有量上占據(jù)世界首位。

來(lái)源@前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)的工業(yè)增加值從1952年的120億到2018年的30多萬(wàn)億，短短五十幾年增長(zhǎng)了971倍，年均增長(zhǎng)11%。到了2019年，中國(guó)更是成為了全世界唯一擁有全部工業(yè)門類的國(guó)家。

新時(shí)代下的強(qiáng)勁工業(yè)脈搏無(wú)疑帶動(dòng)了對(duì)機(jī)器人的大量需求。

據(jù)了解，新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)在我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域中已成了增長(zhǎng)最快的部分，而“自動(dòng)化、數(shù)字化” 正是其制造過(guò)程中的顯著特點(diǎn)之一。例如上汽大眾新能源汽車工廠，就采用了超過(guò)1400臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，總裝車間自動(dòng)化率相比傳統(tǒng)車間提升近45%。

上汽大眾新能源汽車工廠

加上疫情因素影響，各大工廠都面臨著招工、開工難的問(wèn)題。面對(duì)產(chǎn)能停滯的迫切危機(jī)，自動(dòng)化成為了解決燃眉之急的首要辦法。因此在2020年全球機(jī)器人市場(chǎng)都因疫情出現(xiàn)下滑時(shí)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卻不降反升，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到422.5億，相較2019年同比增長(zhǎng)了18.9%。

日益龐大的需求，加上扎實(shí)的工業(yè)制造底子，在全世界機(jī)器人企業(yè)的眼里，我國(guó)市場(chǎng)無(wú)疑成了一片看不到盡頭的藍(lán)海。

打破統(tǒng)治，國(guó)產(chǎn)力量奮起直追

盡管市場(chǎng)龐大，但事實(shí)上在10年前，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)一直處在外企的統(tǒng)治之下。

德國(guó)庫(kù)卡、瑞士ABB、日本的安川電機(jī)與發(fā)那科，號(hào)稱世界工業(yè)機(jī)器人“四大家族”，擁有著最先進(jìn)的技術(shù)與最全面的產(chǎn)業(yè)線。他們也是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上屹立著的四座大山，有數(shù)據(jù)顯示，10年左右這四家企業(yè)占了超過(guò)80%的市場(chǎng)份額。

而如今，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)卻隱隱有了奮起直追的趨勢(shì)。最為出名的就是南京埃斯頓、安徽埃夫特、廣州數(shù)控、新松四家企業(yè)，被稱為“國(guó)產(chǎn)四小龍”。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，純國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)占有率一直穩(wěn)定上升，在21年有望突破40%。

來(lái)源@前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

為了突破外企封鎖，首先需要攻克的就是技術(shù)問(wèn)題。

之前由于核心技術(shù)的缺乏，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人生產(chǎn)一直被“四大家族”把持著命脈，只能生產(chǎn)中低端產(chǎn)品，而核心高端零部件仍需進(jìn)口。

為了打破技術(shù)壁壘，國(guó)內(nèi)企業(yè)也想盡了各種辦法。其中最顯著的道路就是對(duì)國(guó)外高尖技術(shù)企業(yè)進(jìn)行收購(gòu)或合資，以此加快自有技術(shù)發(fā)展。

以“四小龍”之一的南京埃斯頓為例。在2016至2017年間，埃斯頓就完成了對(duì)七家海外機(jī)器人企業(yè)的收購(gòu)，2020年更是收購(gòu)了全球焊接領(lǐng)域頂尖企業(yè)cloos,也因此掌握了不少核心制造技術(shù)。取百家之長(zhǎng)，埃斯頓在最新的市場(chǎng)排名中已經(jīng)躋身全球機(jī)器人市場(chǎng)前十，甚至有人預(yù)測(cè)其能在2025年達(dá)到全球第一。

南京埃斯頓

此外，昔日的“四大家族”之一庫(kù)卡，也被美的收購(gòu)全部股權(quán)并私有化。有業(yè)內(nèi)人士分析，國(guó)內(nèi)外技術(shù)壁壘將因此得到極大消除。

為了全面提升技術(shù)創(chuàng)新能力，2016 年起，全國(guó)也陸續(xù)成立了由企業(yè)、科研院所、高校組合而成的國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也正在其涵蓋之中。如今，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人技術(shù)已經(jīng)能夠達(dá)到“替代”階段，滿足大部分工業(yè)生產(chǎn)需要。

此外，“中國(guó)制造”的發(fā)力也離不開國(guó)家支持帶來(lái)的利好。近幾年國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了一系列機(jī)器人產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)，九月份，“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃也已開始由工信部牽頭制定。

2021年世界機(jī)器人大會(huì)

在大力推動(dòng)下，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)如雨后春筍般蓬勃發(fā)展，光是在長(zhǎng)江三角洲，工業(yè)機(jī)器人企業(yè)數(shù)量就超過(guò) 3000 家。另外有數(shù)據(jù)表明，截止至2021年10月，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)共發(fā)生70起融資事件，累計(jì)融資額近200億人民幣，均超過(guò)20年數(shù)據(jù)。

總體而言，中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)正處于飛速發(fā)展時(shí)期，國(guó)外企業(yè)仍占優(yōu)勢(shì)，但國(guó)產(chǎn)力量也并未掉隊(duì)。相反，在眾多利好因素下，從“國(guó)產(chǎn)替代”到“國(guó)產(chǎn)超越”的未來(lái)值得期待。