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航空用鈦合金結(jié)構(gòu)件激光成形技術(shù)研究進(jìn)展
鈦合金具有密度低、比強(qiáng)度高、耐蝕性及高溫力學(xué)性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)，在軍、民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)上的用量已成為衡量飛機(jī)先進(jìn)性的重要指標(biāo)之一[1-2]。在民用飛機(jī)方面，波音和空客公司在飛機(jī)的更新?lián)Q...
2013-07-19 -
世界第二 中國(guó)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)鈦合金結(jié)構(gòu)件激光快速制造
從3D打印到快速制造：第三次工業(yè)革命的危與機(jī) 4月底，我國(guó)科技部發(fā)布《國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)以及國(guó)家科技支撐計(jì)劃制造領(lǐng)域2014年度備選項(xiàng)目征集指南》(下文簡(jiǎn)稱《指南》)，其...
2013-05-23 -
激光增材制造設(shè)備:用鈦合金粉末“打印”飛機(jī)零件
記者昨天從坐落于張江的GE中國(guó)研發(fā)中心獲悉，該中心的科研人員研發(fā)出了一種激光增材制造設(shè)備。不同于普通3D打印機(jī)，它能打印金屬材料的零件用鈦合金粉末打印出高達(dá)1米的復(fù)雜形狀零件，...
2013-05-20 -
激光加工在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的運(yùn)用
高效率激光制孔技術(shù)的成功開發(fā)及成熟應(yīng)用，使在航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件設(shè)計(jì)大量氣膜冷卻小孔成為可能。據(jù)報(bào)道，每臺(tái)現(xiàn)代高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)的氣膜孔平均數(shù)量超過10萬(wàn)個(gè)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全世...
2013-05-07 -
中航西飛引進(jìn)數(shù)控激光刻型機(jī)用于原型機(jī)研制
圖為使用單位負(fù)責(zé)人與技術(shù)人員、操作工人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比查看零件刻型情況。 中航工業(yè)西飛引進(jìn)的數(shù)控激光刻型機(jī)及柔性?shī)A具系統(tǒng)，自去年6月份完成安裝調(diào)試工作后，目前已經(jīng)成功應(yīng)用于生產(chǎn)中...
2013-03-26 -
光纖激光打孔技術(shù)在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝中的應(yīng)用
Champlain, Minnesota: 由 Prima Power Laserdyne 公司主導(dǎo)的高功率光纖打孔技術(shù)的研究近期得到了實(shí)際應(yīng)用。在前一段時(shí)間舉行的技術(shù)交流開放日上， Prima Power Laserdyne 公司向與會(huì)嘉賓展示了高功率光纖激...
2013-03-13 -
激光鉆孔在航空領(lǐng)域中的基本方法
在航空范圍中有兩種根蒂的激光鉆孔門徑：套孔和激光脈沖鉆孔。套孔是用激光脈沖先在孔的核心地位鉆孔，爾后激光束挪動(dòng)到孔的圓周大要通過零件改動(dòng)來加工出一個(gè)孔。激光脈沖鉆孔既不...
2013-02-07 -
激光超聲波可視化檢測(cè)儀在航空基地通過科技鑒定
激光超聲波可視化檢測(cè)儀技術(shù)在西安航空基地正式通過科技成果鑒定。這一技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化，填補(bǔ)了業(yè)界空白，大大縮小了與世界發(fā)達(dá)國(guó)家在無損檢測(cè)儀器研發(fā)與生產(chǎn)方面的差距，是我國(guó)無損檢...
2012-11-29
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