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無(wú)人駕駛路上：激光雷達(dá)和攝像頭發(fā)揮什么作用？
在無(wú)人駕駛汽車上，激光雷達(dá)和攝像頭相對(duì)于是汽車的眼睛，他們倆各有不同的優(yōu)缺點(diǎn)。那么無(wú)人駕駛汽車到底用激光雷達(dá)還是用攝像...
2016-12-07 -
激光雷達(dá)終結(jié)者？Oryx 要顛覆自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”
自動(dòng)駕駛汽車制造商們真正需要的是一種便宜而可靠性強(qiáng)的傳感器來(lái)替代雷達(dá)和攝像機(jī)。...
2016-12-02 -
未來(lái)汽車工廠探析：人類與機(jī)器人并肩協(xié)作
據(jù)CNBC報(bào)道，在福特汽車公司位于德國(guó)科隆的工廠中，裝配線上使用了全新的機(jī)器人，以便幫助更高效地制造福特嘉年華（Fiesta）系列汽車。...
2016-11-28 -
激光雷達(dá)現(xiàn)狀及發(fā)展解析
在特斯拉幾起安全事故之后，人們認(rèn)識(shí)到了毫米波雷達(dá)和單目攝像頭在識(shí)別物體時(shí)存在的天然短板，激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)路線得到無(wú)人駕駛業(yè)界的進(jìn)一步確認(rèn)，將在未來(lái)無(wú)人駕駛中處于關(guān)鍵核心地位。...
2016-11-28 -
我國(guó)汽車電子發(fā)展與智能制造邁向新征
11月18日，中國(guó)汽車智能與互聯(lián)技術(shù)發(fā)展論壇暨德賽西威30周年慶典活動(dòng)在中國(guó)惠州舉行。...
2016-11-25 -
3D打印將重新定義汽車設(shè)計(jì) 但談?lì)嵏策€為時(shí)尚早
伴隨著經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的考量，自動(dòng)駕駛的新時(shí)代正在逐步向我們走來(lái)，而不斷向前發(fā)展的新技術(shù)又給我們帶來(lái)了另一個(gè)新的期待，這就是3D打印技術(shù)引領(lǐng)的汽車個(gè)性化新趨勢(shì)。...
2016-11-24 -
當(dāng)科技遇上汽車 英特爾與業(yè)界大咖共話無(wú)人駕駛未來(lái)
10月19日，英特爾無(wú)人駕駛分享沙龍成功舉辦。本次活動(dòng)以“The NEXT：科技×汽車”為主題，英特爾首次系統(tǒng)性地分享其在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的前瞻觀點(diǎn)與戰(zhàn)略布局。...
2016-11-24 -
現(xiàn)代展示自動(dòng)駕駛概念車：激光雷達(dá)放入保險(xiǎn)杠
2016洛杉磯車展在如火如荼的進(jìn)行，在此次展會(huì)上，引起電動(dòng)君注意的是現(xiàn)代發(fā)布的配備自動(dòng)駕駛功能的概念車“Autonomous IonIQ concept”。...
2016-11-24
排行榜- 激光清洗技術(shù)在汽車行業(yè)的主要應(yīng)用
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