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三維激光切割汽車模具生產中的應用
三維激光切割是將激光切割技術應用于立體工件的非接觸切割加工，激光頭的運動軌跡是一個空間的曲線。在正常情況下一套模具只能針對一種工件一道工序，而三維激光切割能針對任意工件的任意工序。...
2015-11-26 -
松下開發(fā)新型半導體激光器 可使汽車燈全球最亮
據《日本經濟新聞》9月29日報道，松下近日開發(fā)出了可使汽車前燈亮度達到世界最高水平的技術。新技術將電力轉換為光的半導體激光器采用了新材料，將光的強度提高至以往的1.5倍。在黑暗環(huán)境下也易于發(fā)現遠方行駛的汽車等，有助于提高行車的安全性。松下...
2015-11-24 -
昆山“寶錦”成功研發(fā)激光拼焊生產線
11月5日，位于錦溪生態(tài)產業(yè)區(qū)的李氏集團昆山寶錦激光拼焊有限公司里，技術人員正對自主研發(fā)的全自動激光拼焊設備進行調試：按下啟動按鈕，兩塊厚度不同、材質迥異的冷軋鋼板，經過大型激光自動拼焊生產線，瞬間實現完美對接。兩塊連成一體的鋼板...
2015-11-13 -
工信部談車企退市：停止14家汽車廠商生產資質
國務院新聞辦公室今日就貫徹落實黨的十八屆五中全會精神，促進工業(yè)通信業(yè)轉型發(fā)展有關情況舉行新聞發(fā)布會。工信部部長苗圩稱，最近將要公布，達不到合格要求的14家“退市”汽車企業(yè)。...
2015-11-06 -
汽車焊接采用激光焊接機進行焊接有哪些優(yōu)勢
為了迎合現在消費者的需求，現在的汽車制造逐漸向個性化以及智能化方向發(fā)展，通過極致設計以及豐富的功能吸引現在的消費者。而要想滿足這些要求，就需要現在的汽車制造商，需要摒棄一下原來傳統(tǒng)的觀念，采用現在的高新技術進行加工。...
2015-11-06 -
汽車智能化能為“中國制造2025”貢獻什么？
智能汽車應 該在“中國制造2025”中扮演怎樣的角色？汽車智能化目前存在著怎樣的發(fā)展瓶頸？汽車企業(yè)和互聯網公司應該如何攜手打造中國自己的智能汽車？日前，由中 國汽車技術研究中心和即墨市汽車行業(yè)協(xié)會聯合舉辦的首屆“中國汽車智能化峰會”在青島...
2015-11-05 -
3D打印推進汽車制造業(yè)變革
3D打印技術能快速制作造型復雜的零部件，讓汽車零部件的開發(fā)成本更低，效率更高，并且已經在底盤、內飾、車身外覆蓋件方面實現3D打印生產，將加速汽車制造業(yè)變革。...
2015-11-05 -
汽配生產商Gestamp擬在西班牙建激光切割工廠
西班牙汽車零配件生產商Gestamp日前宣布將出資1430萬歐元（約合1530萬美元）在西班牙的巴斯克地區(qū)設立一個激光切割工廠，這將提供100個就業(yè)機會。...
2015-11-04
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