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變速器生產(chǎn)中的激光焊接
從雙離合器到傳統(tǒng)差速器：傳動技術(shù)是汽車行業(yè)的重點(diǎn)研究領(lǐng)域。通過新材料和更改幾何尺寸，設(shè)計(jì)師們對不同變速箱的功能做出優(yōu)化。而且，由于眾多轎車對于變速齒輪的需求增加，從未出...
2012-12-31 -
美國汽車制造商轉(zhuǎn)向電動自行車和公交車
在汽車使用量和保有量下滑之際，美國三大汽車制造商正考慮加大參與代替私家汽車的其他交通工具的業(yè)務(wù)，例如電動自行車和公交車。 大眾(GM)、福特(Ford)和克萊斯勒(Chrysler)正在對一些數(shù)據(jù)...
2012-12-27 -
激光加工在汽車零部件的典型應(yīng)用與裝備系列項(xiàng)目通過鑒定
內(nèi)容摘要：11月28日，由華工激光法利萊與華中科技大學(xué)、中航精機(jī)科技股份有限公司合作開發(fā)的激光加工在汽車零部件的典型應(yīng)用與裝備系列項(xiàng)目通過由省科技廳組織的專家組鑒定。 11月28日...
2012-12-11 -
遠(yuǎn)程激光焊接為何具有生產(chǎn)力
寶馬公司采用激光焊接的差動齒輪替代傳統(tǒng)的螺栓連接，新設(shè)計(jì)的齒輪主要用于前后軸向齒輪嚙合應(yīng)用中。該設(shè)計(jì)帶來的主要優(yōu)勢有以下幾點(diǎn)：降低了成本、減輕重量、更小的零件尺寸、降低...
2012-12-07 -
德國埃爾拉斯遠(yuǎn)程掃描激光焊接設(shè)備的優(yōu)勢
以往的激光焊接接系統(tǒng)在加工過程中，加工機(jī)頭常常必須為轉(zhuǎn)位而暫停等待，在激光等待的時(shí)候，激光焊接設(shè)備不得不處于保持模式，這不利于增加生產(chǎn)量和收益。 為了改變這種不利狀態(tài)，為...
2012-12-07 -
開關(guān)電源設(shè)計(jì)的可靠性研究
電子產(chǎn)品的質(zhì)量不可或缺的兩大性能技術(shù)性和可靠性。作為一個(gè)成功電子產(chǎn)品的出臺，兩方面的綜合水平影響著產(chǎn)品質(zhì)量。電源作為一個(gè)電子系統(tǒng)中重要的部件，其可靠性決定了整個(gè)系統(tǒng)的安...
2012-12-07 -
高速專用激光夜視有效解決車燈強(qiáng)光干擾
北京和普威視光電技術(shù)有限公司推出的型高速專用遠(yuǎn)距離激光攝像機(jī)有效解決高速路車燈強(qiáng)光干擾，可全天候清晰成像。 RC0620HW距離激光攝像機(jī)，專門針對高速公路復(fù)雜光照環(huán)境下監(jiān)控所設(shè)計(jì)...
2012-12-06 -
激光焊接與點(diǎn)焊各有什么特點(diǎn)？
激光焊接的特點(diǎn)首先是被焊接工件變形極小，幾乎沒有連接間隙，焊接深度/寬度比高，在高功率器件焊接時(shí)，深寬比可達(dá)5:1，最高時(shí)可達(dá)10:1，其次是焊縫強(qiáng)度高，焊接速度快，焊縫窄，且通常...
2012-11-28
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