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激光焊接技術(shù)減少模具數(shù)量汽車(chē)制造工藝飛躍
在汽車(chē)制造工藝?yán)铮附邮瞧?chē)裝配流水線上一道不可缺少的工序。通常來(lái)講，車(chē)身焊接主要有電阻電焊、縫焊、二氧化碳焊等方式。在零件焊接上，應(yīng)用到的焊接技術(shù)還有閃光焊、電子束焊...
2011-10-14 -
法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)公司采用通快碟片激光器進(jìn)行焊接
3月11日消息，十一個(gè)碟片激光器（disk laser）將安裝在標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的工廠，這家法國(guó)汽車(chē)制造商準(zhǔn)備使用4千瓦的激光器來(lái)焊接車(chē)門(mén)和執(zhí)行激光釬焊。我們對(duì)改進(jìn)后的TruDisk激光器比較感興趣...
2011-10-14 -
汽車(chē)薄板激光拼焊和切割工藝
激光焊接具有效率高、能量傳遞方便、焊后接頭變性、變形少、表面光潔等顯著優(yōu)點(diǎn)。 采用激光焊割的部件結(jié)構(gòu)受力合理、撞擊性能好，接頭連續(xù)，強(qiáng)度和剛度均優(yōu)于點(diǎn)、縫焊，變形少、內(nèi)應(yīng)...
2011-10-14 -
汽車(chē)激光焊接與傳統(tǒng)焊接的差異
焊接是汽車(chē)裝配流水線上不可缺少的工序。汽車(chē)車(chē)身是采用金屬構(gòu)件和覆蓋件的分塊組合。將各種預(yù)先制作好的結(jié)構(gòu)零部件，例如風(fēng)擋玻璃框架、門(mén)立柱、前后翼子板、前后圍板和車(chē)頂?shù)攘悴?..
2011-10-14 -
用激光標(biāo)記提高汽車(chē)零部件的可追溯性
121年前，世界上第一輛汽車(chē)奔馳1號(hào)誕生以來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)得到了飛速發(fā)展。伴隨著汽車(chē)速度的不斷提升，安全性問(wèn)題也日益得到重視。上世紀(jì)六十年代，美國(guó)頒布了第一部有關(guān)汽車(chē)召回制度的《...
2011-10-14 -
激光焊接技術(shù)給汽車(chē)制造工藝的新飛躍
在汽車(chē)制造工藝?yán)铮附邮瞧?chē)裝配流水線上一道不可缺少的工序。通常來(lái)講，車(chē)身焊接主要有電阻電焊、縫焊、二氧化碳焊等方式。在零件焊接上，應(yīng)用到的焊接技術(shù)還有閃光焊、電子束焊...
2011-10-14 -
激光焊接剪裁汽車(chē)坯板應(yīng)用
在汽車(chē)生產(chǎn)中 激光焊接剪裁坯板新工藝在轎車(chē)車(chē)身制造中的推廣使用是先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)范例，目前世界各大汽車(chē)制造廠均采用激光焊接及剪裁技術(shù)。 汽車(chē)車(chē)身主要是由一些薄板構(gòu)件組...
2011-10-14 -
應(yīng)用激光裁焊拼板工藝的疲勞行為到汽車(chē)制造
1．簡(jiǎn)介 在過(guò)去的20年里，出于節(jié)約燃料和保護(hù)環(huán)境的考慮，汽車(chē)工業(yè)經(jīng)歷了緊縮的政府政策和安全性要求。這些規(guī)定促使汽車(chē)制造商提出創(chuàng)新的解決方案來(lái)設(shè)計(jì)減小燃料消耗的更加輕巧的汽車(chē)...
2011-10-14
排行榜- 激光清洗技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的主要應(yīng)用
- 機(jī)器視覺(jué)技術(shù)在汽車(chē)配件中的多樣應(yīng)用
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