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激光切割技術(shù)在汽車制造業(yè)中不可替代的七大優(yōu)勢
汽車制造行業(yè)為滿足出口及國內(nèi)不斷升級的需要,小批量、多品種的車輛生產(chǎn)已是常態(tài),原來通用的汽車車體配件的加工工藝已不能完全滿足如今的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)需求,其中激光切割機具有加工高精度、...
2020-09-16 -
他棄文從理 研制出中國首部激光雷達
弘揚科學(xué)家精神9月7日,我國武器系統(tǒng)總體、防空反導(dǎo)及制導(dǎo)雷達技術(shù)專家,曾研制了中國首部激光雷達的導(dǎo)彈專家陳定昌院士走了??傉驹跁r代前沿具有超前思維的陳定昌,用一生推動著我國空天防御體...
2020-09-16 -
激光焊接機在汽車制造的應(yīng)用
時代技術(shù)的發(fā)展,帶動了激光焊接技術(shù)的發(fā)展,激光焊接機設(shè)備在汽車制造行業(yè)有很多的應(yīng)用方向,目前主要用于汽車部件焊接加工。激光焊接有高能量密度、熱影響區(qū)窄、焊接速度高、易實現(xiàn)自動控制、...
2020-09-09 -
激光表面處理技術(shù)提高豐田發(fā)動機性能
大眾集團最早應(yīng)用激光焊接技術(shù)在白車身加工上,對激光技術(shù)在汽車上的應(yīng)用起到了極大的推廣作用,然而許多人可能不知道,全球排名第一的汽車生產(chǎn)廠商------豐田汽車株式會社,在激光技術(shù)的方方面...
2020-09-10 -
云體驗上汽大眾長沙工廠 柯迪亞克原來是這樣誕生的
車制造廠就是汽車的產(chǎn)房,一輛車是怎樣誕生的,懷著這樣的好奇心,我們在云上圍觀了柯迪亞克誕生的全過程?! ?月,上汽大眾長沙工廠云體驗開啟,多位技術(shù)專家、質(zhì)量工程師現(xiàn)身云端,從沖壓、...
2020-09-08 -
美國研發(fā)注射打印技術(shù) 可提高3D打印效率制堅固汽車零部件
據(jù)外媒報道,美國馬薩諸塞大學(xué)洛威爾分校(UMass Lowell)的一名研究人員研發(fā)了一項新型3D打印技術(shù),可為病人提供更耐用的假肢和醫(yī)療設(shè)備,為飛機和汽車制出更堅固的零部件。(圖片來源:馬薩諸...
2020-09-04 -
勞斯萊斯發(fā)布全新一代古思特 采用最新激光大燈可照亮前方600米道路
日前,勞斯萊斯官方發(fā)布了全新一代古思特,新車基于勞斯萊斯專屬鋁制空間架構(gòu)打造,推出長軸EWB、標軸兩種版本。值得一提的是,新車也是勞斯萊斯更換最新品牌標識后發(fā)布的首款車型。全新古思特...
2020-09-02 -
3D打印在汽車行業(yè)的應(yīng)用
3D打印是工業(yè)制造領(lǐng)域的又一次技術(shù)飛躍,它顛覆了我們傳統(tǒng)意義上的減材制造工藝技術(shù),而是以材料層層堆積的形式,開啟了增材制造工藝的新時代。1 、3D打印在汽車行業(yè)的應(yīng)用在汽車行業(yè),由于可以...
2020-08-31