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汽車智能化加速發(fā)展，真正的智能汽車時代還遠嗎？
“智能化”無疑是當前中國汽車行業(yè)的核心關鍵詞。汽車智能化是行業(yè)主流趨勢，越來越多的消費者開始關注智能汽車，關注能否方便快捷智能地在車內(nèi)享受到出行、娛樂、社交等服務。2020年2月10日，...
2020-10-10 -
華為重拾馬斯克放棄的車載激光技術，這中間釋放出怎樣的信號？
首先是華為、大疆等多家企業(yè)計劃進軍車載激光市場8月11日的汽車藍皮書第十二屆論壇中，華為的BU解決方案（即智能汽車）總裁王軍稱，目前華為共有一萬員工在打造激光雷達技術，且會在短期便能研...
2020-09-29 -
惠普3D打印助力汽車行業(yè)技術革新
《Wohlers Report 2020》指出， 2019年全球3D打印市場總值達到118.67億美元，汽車行業(yè)則以16.4%的占有率引領行業(yè)應用。可見正在經(jīng)歷100多年來最大規(guī)模轉(zhuǎn)型的汽車行業(yè)，正在利用與時俱進的3D打印...
2020-09-25 -
河北汽車制造業(yè)開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅
我省將大力提升汽車制造業(yè)數(shù)字化發(fā)展水平，加快全省汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革 “到2022年，全省汽車制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效明顯。全行業(yè)關鍵工序數(shù)控化率達到53%，數(shù)字化研發(fā)設計...
2020-09-21 -
dSpace與Velodyne合作 加速激光雷達技術的開發(fā)
據(jù)外媒報道，日前，德國自動駕駛仿真和驗證專家dSpace和Velodyne Lidar宣布達成合作，旨在加速自動駕駛激光雷達技術的開發(fā)。為此，dSpace將為Velodyne的“Automated with Velodyne（與Velodyne...
2020-09-22 -
激光切割技術在汽車制造業(yè)中不可替代的七大優(yōu)勢
汽車制造行業(yè)為滿足出口及國內(nèi)不斷升級的需要，小批量、多品種的車輛生產(chǎn)已是常態(tài)，原來通用的汽車車體配件的加工工藝已不能完全滿足如今的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)需求，其中激光切割機具有加工高精度、...
2020-09-16 -
他棄文從理 研制出中國首部激光雷達
弘揚科學家精神9月7日，我國武器系統(tǒng)總體、防空反導及制導雷達技術專家，曾研制了中國首部激光雷達的導彈專家陳定昌院士走了。總站在時代前沿具有超前思維的陳定昌，用一生推動著我國空天防御體...
2020-09-16 -
激光焊接機在汽車制造的應用
時代技術的發(fā)展，帶動了激光焊接技術的發(fā)展，激光焊接機設備在汽車制造行業(yè)有很多的應用方向，目前主要用于汽車部件焊接加工。激光焊接有高能量密度、熱影響區(qū)窄、焊接速度高、易實現(xiàn)自動控制、...
2020-09-09
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