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3D打印技術(shù)能促進(jìn)優(yōu)化汽車油泥模型制作
在汽車造型設(shè)計(jì)中，油泥模型制作是十分重要，也是必須經(jīng)歷的一個(gè)環(huán)節(jié)。油泥模型，是傳統(tǒng)車身設(shè)計(jì)中用油泥雕塑的汽車車身模型的一...
2018-09-15 -
汽車產(chǎn)業(yè)成3D打印布局焦點(diǎn) 哪些問題制約其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展？
隨著3D打印技術(shù)的興起，業(yè)界人士已經(jīng)逐步探索該技術(shù)在建筑、醫(yī)療、航天航空、工業(yè)設(shè)計(jì)、服裝等領(lǐng)域的具體應(yīng)用，尤其是在汽車生...
2018-09-15 -
競(jìng)爭(zhēng)加劇 車載激光雷達(dá)成本有望降低
據(jù)外媒報(bào)道，Waymo、優(yōu)步、通用與梅賽德斯-奔馳等公司都將加大在無人駕駛汽車上的投入，據(jù)估計(jì)，到2020年將有超過1萬輛的自動(dòng)駕...
2018-09-15 -
Waymo、特斯拉、百度力推的單車智能，為何繞不開激光雷達(dá)
阿里巴巴認(rèn)為單車智能的成本過高，所以選擇了車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛技術(shù)路線，而單車智能最重要的成本在于激光雷達(dá)，為什么繞不開激...
2018-09-12 -
今年要賣4億美金激光雷達(dá) Velodyne的底氣在哪兒？
自動(dòng)駕駛來到2018年，L3以上的無人駕駛離不開激光雷達(dá)幾乎已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。因此，直到今年，還不斷有初創(chuàng)公司闖入這個(gè)自動(dòng)駕駛的細(xì)分創(chuàng)業(yè)賽道，行業(yè)已呈紅海之勢(shì)。 但這些創(chuàng)業(yè)公司向前望去之時(shí)，往往會(huì)看到一個(gè)響亮的名字——Velodyne。在去年末接...
2018-09-07 -
從此，激光雷達(dá)和攝像頭，就是一個(gè)東西了？
最近幾年，放在攝像頭上的深度學(xué)習(xí)研究，發(fā)展很蓬勃。相比之下， 激光雷達(dá)(LiDAR) 身上的學(xué)術(shù)進(jìn)展并不太多。 可是，激光雷達(dá)采集的數(shù)據(jù)，有很多優(yōu)點(diǎn)。比如空間信息豐富，比如光照不足也不影響感知，等等。 當(dāng)然，也有缺點(diǎn)。激光雷達(dá)數(shù)據(jù)，缺乏RGB圖...
2018-09-05 -
Blickfeld為自動(dòng)駕駛車輛提供低價(jià)緊湊型視覺技術(shù)
據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)慕尼黑初創(chuàng)公司Blickfeld希望在加速自動(dòng)駕駛車輛的大規(guī)模推廣方面發(fā)揮重要作用，因此，其計(jì)劃為自動(dòng)駕駛車輛的...
2018-09-04 -
激光雷達(dá)滿車身,擁有自動(dòng)駕駛性能，讓智能看得見
聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力是當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)話題，而這些企業(yè)最大特征往往就是高度依賴融資資金，然后資金到位之后大多依照公司～團(tuán)隊(duì)～概...
2018-09-04
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