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從三大重要演進(jìn)趨勢探尋激光雷達(dá)的“上車”之路
隨著激光雷達(dá)的逐步上車，低成本及小型化已成為行業(yè)發(fā)展的大方向。而在細(xì)分領(lǐng)域，更貼近車載級應(yīng)用的固態(tài)產(chǎn)品近期也成為行業(yè)競逐的熱點(diǎn)，畢竟成本高、貴且需手工調(diào)教的機(jī)械旋轉(zhuǎn)式產(chǎn)品并不適用于當(dāng)前輔助駕駛技術(shù)的研發(fā)及自動駕駛車隊的測試領(lǐng)域，這也...
2017-11-24 -
二極管激光器應(yīng)用于熔覆、增材及混合制造
利用激光器來打造金屬部件的兩種重要手段分別是粉末床法和直接能量沉積，后者又稱之為激光金屬沉積（LMD）。 Laserline 公司主要關(guān)注的是第二種類型。 根據(jù)應(yīng)用，LMD 能夠以更高的生產(chǎn)率（沉積速率可轉(zhuǎn)化為更高的產(chǎn)能）生產(chǎn)出更大的部件尺寸，這是因...
2017-11-23 -
德爾福完成收購nuTonomy
即將改名為安波福有限公司(NYSE：APTV)的德爾福汽車股份有限公司(NYSE：DLPH)近日宣布，已經(jīng)完成了對自動駕駛軟件解決方案領(lǐng)先開發(fā)商nuTonomy公司的收購。此舉將進(jìn)一步加強(qiáng)安波福作為全球自動駕駛技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。...
2017-11-23 -
激光飛行焊技術(shù)應(yīng)用在汽車制造中的優(yōu)勢
激光焊接技術(shù)以其強(qiáng)度高、速度快、成本低、密封性和外觀質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)被國外及國內(nèi)合資企業(yè)廣泛應(yīng)用于白車身制造中。...
2017-11-16 -
激光雷達(dá)對于自動駕駛有多重要？
據(jù)外媒報道，Quanergy Systems或?qū)⒊蔀槭讉€申請首次公開募股（IPO）的自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司。據(jù)相關(guān)人員透露，Quanergy已經(jīng)要求銀行方面上交其市場概況（pitch），并開始申請工作，預(yù)計在2018年完成首次募股。Quanergy坐落于加利福利亞森尼維爾市，公...
2017-11-14 -
揭秘上汽大眾寧波工廠，激光焊接真的這么神秘？
原來，途昂、凌渡、斯柯達(dá)明銳都是在這里生產(chǎn)的！在此之前，我曾參觀過捷豹路虎工廠、起亞工廠、通用工廠，當(dāng)然，徘徊最多最熟悉...
2017-11-09 -
自動駕駛水漲船高 國產(chǎn)激光雷達(dá)接收芯片問世
近日，國內(nèi)激光雷達(dá)公司深圳鐳神智能稱已經(jīng)成功研發(fā)國內(nèi)首款用于激光雷達(dá)接收端的模擬信號處理芯片，并將在年底實(shí)行量產(chǎn)。...
2017-11-09 -
全球自動駕駛技術(shù)投資三年超800億美元
美國智庫布魯金斯學(xué)會16日發(fā)布研究報告稱，自動駕駛汽車技術(shù)近年來發(fā)展迅猛，已成為人工智能領(lǐng)域投資的最前沿。在過去三年，全球?qū)ψ詣玉{駛汽車技術(shù)的投入超過800億美元。...
2017-11-07
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