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中國制造業(yè)的痛點與出路

星之球科技 來源:AI汽車制造業(yè)”2017-10-16 我要評論(0 )   

1750年第一次工業(yè)革命后,人類進入了現(xiàn)代工業(yè)時代,這個矛盾和其運動的軌跡也一直主導著工業(yè)生產(chǎn)與消費的關系,推動著工業(yè)生產(chǎn)的

 1750年第一次工業(yè)革命后,人類進入了現(xiàn)代工業(yè)時代,這個矛盾和其運動的軌跡也一直主導著工業(yè)生產(chǎn)與消費的關系,推動著工業(yè)生產(chǎn)的改進和工業(yè)的進步。上世紀70年代,全球工業(yè)生產(chǎn)過剩已經(jīng)出現(xiàn),只是由于經(jīng)濟全球化利用了發(fā)展中國家的低成本和市場,才勉強運行至今。
 
目前,全球性的工業(yè)生產(chǎn)過剩、消費不足已到了不改進工業(yè)生產(chǎn)不能再前進的程度,我國也是一樣,這是大家都能感受到的。中央為什么大力推動供給側改革,道理就在這里。其實,歷次工業(yè)革命的發(fā)生,既有技術和管理進步的推動,更是工業(yè)生產(chǎn)改進的需要和牽引。工業(yè)生產(chǎn)與工業(yè)消費的協(xié)調(diào)發(fā)展,對工業(yè)生產(chǎn)方面來講主要涉及四大要素,即產(chǎn)品的功能、產(chǎn)品的質量、產(chǎn)品的成本、產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,工業(yè)生產(chǎn)的改進,也主要是改進這四大要素。詳細分析前三次工業(yè)革命的情況可以發(fā)現(xiàn),每一次工業(yè)革命都是基于新技術和新的管理成果,通過改變工業(yè)生產(chǎn)方式,使工業(yè)生產(chǎn)的四大要素得到改進和進步。對于新一輪工業(yè)革命,就我們目前掌握的知識來看,情況可能也是這樣,通過新型通訊技術、信息技術和人工智能技術及最新管理技術的運用,在企業(yè),包括虛擬的企業(yè)建立起基于互聯(lián)網(wǎng)、傳感器、工業(yè)軟件、信息交互和服務平臺的大批量定制生產(chǎn)方式,顯著地提高產(chǎn)品功能的個性化、產(chǎn)品質量的可靠性、產(chǎn)品生產(chǎn)和服務的效率及降低產(chǎn)品生產(chǎn)的成本,以重新啟動消費,與消費重新協(xié)調(diào)發(fā)展。
 
我國把新工業(yè)革命的內(nèi)核描述為智能制造,從這個定義看,發(fā)展智能制造就是運用智能產(chǎn)品、建設智能產(chǎn)線、打造智能工廠、構建智能生態(tài)。這個描述是從本質上講的,便于表述、便于理解,要真做起來,正像前面已講過的涉及整個工業(yè)體系的改變,是一個極為復雜的系統(tǒng)工程,需要相當長時間的努力奮斗。我國《中國制造2025》實際上只是第一步,按三步走構想,我國要實現(xiàn)智能制造需要30年的時間,發(fā)展智能制造各國的情況很不相同,與發(fā)達國家相比我國的情況更復雜一些。
 
對于像中國和美國這樣的大國,制造業(yè)一定是整個經(jīng)濟的核心和基礎,一旦制造業(yè)落后,無論金融業(yè)多么發(fā)達,最終整個經(jīng)濟仍然會衰落。當前中國是全球唯一擁有制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的國家,美國在制造業(yè)的許多領域已經(jīng)空心化,實現(xiàn)制造業(yè)的回歸和復興是現(xiàn)任美國總統(tǒng)政策的核心,當前中美兩國競爭的核心其實是制造業(yè)的競爭,誰占領了制造業(yè)的制高點,誰就是未來世界經(jīng)濟的霸主。
 
像日本、德國、英國、俄羅斯、韓國等國可能在制造業(yè)的某一方面擁有世界先進技術,但在一些重大產(chǎn)業(yè)和裝備方面,擁有某一方面的技術優(yōu)勢已經(jīng)無法形成壟斷優(yōu)勢,無法形成產(chǎn)業(yè)鏈。現(xiàn)在工業(yè)特別是在重大工業(yè)項目上,必須在多個產(chǎn)業(yè)甚至需要在全產(chǎn)業(yè)鏈形成優(yōu)勢才能在該產(chǎn)業(yè)形成優(yōu)勢,具有全產(chǎn)業(yè)鏈的中國已經(jīng)具備了向美國發(fā)起全面沖擊的基礎和力量。 
 
全產(chǎn)業(yè)鏈的基礎是人口和人才,中國能夠在幾乎所有產(chǎn)業(yè)發(fā)力,在所有產(chǎn)業(yè)向美國、日本、德國、俄羅斯和韓國等發(fā)起沖擊,就在于中國有足夠多的勞動力和專業(yè)人才,中國的技術專利申請量能夠迅速進入世界前列,就在于中國能夠在幾乎所有領域發(fā)力,這也是中國具備全方位超越美國的基礎。
 
相繼在高鐵、核電、航天、軍工、智能手機等方面取得突破后,中國制造業(yè)最薄弱的環(huán)節(jié)是半導體、芯片、汽車、生物制藥等方面,如果中國在這些產(chǎn)業(yè)方面能夠實現(xiàn)對美、日等國的超越,中國將在全產(chǎn)業(yè)鏈方面打破大而不強的現(xiàn)狀,實現(xiàn)對美、日等制造業(yè)大國全面、不可逆轉的超越,美、日等將不再有超越中國的可能。
 
中國曾在稀土、汽車、大飛機等產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)失誤。中國是汽車工業(yè)大國,卻因為實行“以市場換技術”的戰(zhàn)略而在汽車制造方面慘敗,日本在電子產(chǎn)品敗給中國后,整個工業(yè)產(chǎn)值50%以上的利潤來自汽車產(chǎn)業(yè),而中國市場又是日本汽車的主要利潤來源,可以說如果打敗了日本汽車業(yè)就打敗了日本制造業(yè),打敗了日本制造業(yè)就打敗了日本,因此,中國制造業(yè)的核心之一是加大汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā),實現(xiàn)汽車業(yè)的重新崛起,錯誤的政策使中國汽車業(yè)失去了一次機會,我們不能再失去下一次機會,應該將汽車業(yè)作為中國制造業(yè)發(fā)展核心中的核心,重點中的重點,這不僅是制造業(yè)的問題,也不僅是經(jīng)濟問題,而且是政治問題。
 
中國制造業(yè)需要追趕的第二個核心產(chǎn)業(yè)是集成電路及芯片,2016年中國集成電路進口總額達2271億美元,是中國第一大工業(yè)進口產(chǎn)品,占整個工業(yè)品進口的19.3%。前不久中興公司被美國處罰11億美元,就因為自已在集成電路核心產(chǎn)品方面沒有自己的知識產(chǎn)權而受制于人。美國一直對中國高端芯片實施禁運,這對中國既是壞事,也是好事,好事是逼迫中國走自主化道路。當前中國在集成電路和芯片產(chǎn)業(yè)方面利用中國巨大的市場優(yōu)勢已經(jīng)從低端向高端逐步取得重大突破,預計未來5到10年,中國在集成電路和芯片產(chǎn)業(yè)方面將全面趕超美國,可以說實現(xiàn)集成電路和芯片產(chǎn)業(yè)對美國的全面超越就是對整個美國制造業(yè)的全面超越,也就是對整個美國經(jīng)濟的全面超越。
 
中國制造業(yè)需要追趕的第三個核心產(chǎn)業(yè)是生物技術及產(chǎn)品,由于中國是一個人口大國,生物技術及產(chǎn)品擁有巨大的市場,當前中國對美國開放生物技術及產(chǎn)品市場是一個極大的錯誤,就像當年以“市場換技術”的汽車制造業(yè)一樣,中國至今在汽車領域都沒有翻身,如果中國對美國完全開放生物技術市場,不僅會使中國的農(nóng)業(yè)從此受制于人,極大地傷害中國農(nóng)業(yè)及農(nóng)民利益,而且將使中國生物技術受制于人,使中國生物技術的發(fā)展之路變得更加漫長。中國的生物技術只有依托于國內(nèi)巨大的市場支撐,才能實現(xiàn)對美國生物技術的超越,這不僅是一個技術問題,而且是一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑問題。
 
中國制造業(yè)第四個需要追趕的核心產(chǎn)業(yè)是人工智能,不過由于中國在人工智能方面已經(jīng)取得重大進展并居于世界前列,現(xiàn)在世界上的人工智能產(chǎn)業(yè)是中、美兩國激烈競爭,中國雖然還沒有超越美國,但并沒有落后于美國,因此未來能夠在人工智產(chǎn)業(yè)方面占有重要的一席之地。
 
中國制造業(yè)的崛起與超越一定要遵循以下原則:
一是依托國內(nèi)龐大的市場實現(xiàn)技術自主創(chuàng)新,擁有核心技術,絕不能再出現(xiàn)汽車等產(chǎn)業(yè)方面出現(xiàn)過的錯誤導向。
 
二是依靠產(chǎn)業(yè)政策和國家扶持實現(xiàn)如集成電路、芯片、生物技術、人工智能等產(chǎn)業(yè)的崛起。前一段時間國內(nèi)曾出現(xiàn)要不要國家產(chǎn)業(yè)政策的討論,我以為中國必須要有產(chǎn)業(yè)政策的引導和扶持,以實現(xiàn)核心技術和重大產(chǎn)業(yè)裝備的自主創(chuàng)新和發(fā)展。
 
三是采取國有企業(yè)和民營企業(yè)兩條腿走路的方針,中國的成功經(jīng)驗告訴我們,在重大裝備和技術的整體創(chuàng)新方面,國有企業(yè)具有不可取代的技術、人才和資金優(yōu)勢。

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工業(yè)革命制造業(yè)
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